继《自驾拉萨游记，震区，北川遗址（八）》之后，再看看《阿超数》。
这次自驾虽然安全回来了，但典型的花钱属于接受罪恶的类型、金钱和灵魂、肉体的考验和折磨，但仍然有很多驴友乐此不疲，这是其中之一。
往西的路上感觉挺多的。例如，无法理解的自给自足；懂得感恩，懂得爱，懂得友情，懂得珍惜眼前的一切。
另外，高原反应并不像想象的那么可怕。如果出发前没有做作业，就会像我们一样，甚至比我们更惨。日程上要有足够的时间和良好的心态才能使身体适应，不需要像我们一样赶路。往返30天是最好的周期。
至于道路情况，如果有小车躲藏，建议去清场。因为去拉萨寄车，自己坐飞机回来。如果是为了实现梦想而挑战自己，那就去顶棚藏酱，藏酱藏酱，一辈子不要后悔！海拔不严重，甚至感觉不到。因为从海拔1000米到5000米的过程需要几天的时间，海拔不会直线上升。因为有的阶段地板高，有的阶段高交叉，身体自然会适应。另外补充常识。据说在高翻的时候尽量不要吸收氧气。否则依赖氧气。其实不是那样的。首先要吸入胸敏，氧气。可以阶段性吸入氧气，减缓身体缺氧的发展程度。否则，一旦发展到头痛的阶段，吸收氧气就无法挽救，还会继续生病。
青藏线从海拔1000米到5000米，海拔只有5个小时，不可能适应。十五天就要测试驾驶能力。特别是，能否利用自己的疲劳挖掘驾驶潜力。当然，这很危险。
也许有人会说，请多几个会坐青藏线开车的朋友。这不可取，惊险，没有人睡觉。一路风光，谁也不想放纵；路上的苦班，谁也躲不了！
好了，这次自驾到此结束。谢谢你的阅读。
自己开拉萨游记，活着总比死了好(1)
拉萨游记，死里逃生(2)
等等……。
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