发动机舱
车辆表面脏了，车主们都知道去打扫，甚至不定期地上蜡或上釉。但是，对于车辆发动机室是否清洁，很多人忽略了，很多人认为发动机室不干净不会影响车辆的正常行驶。
这种认识其实是不对的。车辆长时间行驶后，特别是自驾后，发动机或其他零部件都被大量灰尘覆盖，如果不及时清洗，长时间后零部件会生锈。此外，大量灰尘也会影响发动机的有效冷却，使发动机持续在高温下工作，从而导致车辆塑料部件的老化和损坏。
传动皮带
经过几天的“长途跋涉”，车辆发动机室的传动带也需要定期检查。其中主要检查传动带的张力和皮带表面是否有划痕和裂纹。传输带的张力越硬，传输轮和轴承的磨损就越严重。如果皮带表面有划痕或裂纹，引擎很可能无法正常工作。
油、液体情况
和自驾车前检查一样，返回后发动机室的油、液检查也不能无视。其中包括玻璃水、刹车油、机油的面值位置等，如果低于标准线下限，则应及时添加。
轮胎检查
轮胎的检查是优先事项，主要包括以下几个方面：1.轮胎胎压(包括备胎)、轮胎胎压标准值可在用户手册等中找到。2.轮胎胎面花纹中有异物或钉子的话，要及时清除。否则，会影响抓握的力量。3.轮胎轮胎侧面是否有划痕或裂纹，如果有划痕或裂纹，车辆行驶时轮胎可能会爆胎。
四轮位置
长途自驾回来后，车辆要有四轮定位。因为在自驾过程中，类似的颠簸很可能会发生路况，影响车轮的正常转动，zui最终会导致车辆行驶偏离等现象。四轮定位的主要作用是使汽车保持稳定的直线行驶，减少行驶中轮胎和旋转机器的磨损。
四轮定位可分为前轮定位和后轮定位。简单地说，就是调整前后轮的不同角度。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四种。后轮定位包括车轮外倾角和后轮前捆。
制动系统
对制动系统的检查主要包括以下两个方面。1.制动油，清洗发动机室时可以检查。2.制动盘和制动蹄是容易损坏的部件，因此，如果磨损情况超过规定值范围，应及时更换。
机箱检查
汽车底盘的主要作用是支撑和支撑整个汽车。在自驾过程中，不能避免崎岖的道路、雨天驾驶、被物体划伤或撞到泥泞路段等情况。这种机箱损坏比较大，机箱部分容易生锈变形。
对于自驾后车辆底盘的检查，首先要确认底盘是否渗有油污，根据位置的不同，可能是零部件漏油造成的。第二，取决于底盘是否有生锈、变形等。另外，在条件允许的情况下，要定期制作底盘盔甲，这样才能有效地保护车辆底盘。
清洁外观
长途自驾游后清洗车辆是必不可少的。沿途“风中下雨”，车身容易泥泞。因此，首先要做的是全面清洁汽车车身、车灯、保险杠、门窗玻璃、轮胎车轮等。
另外，还要检查车身表面是否有明显的划痕。长途旅行中容易遇到比较糟糕的道路情况，遇到划痕是不可避免的。如果在检查过程中发现划痕，要及时进行油漆处理，以免花太长时间刮伤的地方被氧化和腐蚀。
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