假期离开当然充满兴奋，但在出发前检查几分钟车也很重要。磨刀也不要砍错树，这很重要。也许没有4S店那么全面，但仍然可以排除不小的风险。
自检第一步：检查轮胎压力和轮胎伤口
汽车的日常上下班怎么做都无所谓。虽然速度不快，但爬上高速轮胎是最重要的，因此也是最重要的检查项目。
检查轮胎首先是观察轮胎外部是否有明显的伤口、鼓或帘子线有很大的损伤。如果有的话，不建议在坏轮胎上高速。
另外，看到大石头卡在胎门里，挑出来也会影响抓地力和噪音。
轮胎外部没有问题后检查胎压。这时需要一个胎压计，这个建议每个车主准备一个。
自检第二阶段：发动机内部检查
在这里，不要仔细检查发动机的各个部件是否完好，只需要检查眼睛能接触到的地方。
首先要先看看玻璃水是否充足。毕竟是自驾游。防风玻璃有什么脏东西，充足的玻璃水很重要。北方地区建议添加4S店的防冻玻璃水
第二，防冻液是否充足，如果冬天温度已经开始下降，更换旧防冻液也是必要的。
第三，观察发动机油线，相信各位车主有及时更换油的好习惯，但仍然需要提前检查和及时更换。
第四，检查车里的蓄电池。可以用仪器测试。指针指数低于9V，在某个数据下不动，就可以看出蓄电池处于亏损状态，还有一种观察方法。例如，启动关闭后，发现车灯迅速从明亮的光线变暗，这也是赤字的表现。要及时更换。人们不想演“人在路上”的话剧。
发动机舱内要保持相对清洁，许多落叶或小昆虫的尸体在驾驶前要及时清理。否则，很容易腐蚀电源原件和机舱内部的零件。
自检第三步：检查备胎/警告牌/轮胎更换工具。
长跑前，要试着打开这段时间很少打开的行李箱盖，有些马大哈可能很麻烦，把一些重要的东西放在家里。
请先确认没有危险警报标志。这是必需品。遇到交警，没有罚款的地方，也不能越过年审。
然后确认没有整个轮胎更换工具，不要掉杰克等重要物品。有时间的话，看备胎汽油够不够。
当然我们希望不用，但如果高速公路上没有这些东西，危险系数就会大幅飙升，所以必须检查清楚。
自检第4步：清除照明和雾/检查非划痕
从南到北，从北到南，道路状态多变。就像通过隧道后进入仙境一样，视野比想象的要差得多。是你，是你。
这时迅速打开雾灯、双岛灯的能力非常重要。我知道很多朋友不使用雾灯。
另外，下雨天气寒冷，这时车上容易起雾，可能都是在南方开车的朋友们没怎么见面，学会用自己的车快速除雾也很重要。
说了这么多，就算真的检查了，5分钟也是很容易做的事，上高速之前要做点作业，这样才能准备无患。当然。有条件的话，去4S店做全身检查更安全。
(此处添加了小程序。请理解次制客户。）
