2012年上学的时候买过一辆自行车，型号好像是捷安特ATX660，2011款。毕业的时候坐了两天，一共骑了400公里回来，用了两天的时间准备这段旅程，勾起了乡愁。可惜，和我一起走了10年的这位老搭档在小区车库被穷凶极恶的汽车小偷偷走了，骑了几天公共自行车后，无法忍受蛋疼的脚步和速度。在闲鱼上坚持不懈地开始了擦山地车的时间。我在海外买不起山地车。只要刷国内的捷安特美利达就知道了。
因为用得比较急，当地的没有刷成合适的，所以如果在全省范围内刷，寄邮费也不会太贵。然后缘分来了：在省会郑州看到了中意的东西，捷安特ATX790。
这是2011 ATX 790，26英寸MAXXIS CROSSMARK 26X1.95城市山地车轮胎，17英寸车架，SHIMANO FD-M412全变，RD-MC410后变，SL-M410变通，SL-M410但是现在生动地刻在脑海里的那个熟悉的样子，700的价格，心里痒痒的。
私信卖家后，他不在外地出去。2天后，价格下降到600，再次私信，说：“不要邮寄。或者找郑州的朋友推我。”说。我这时想到一个主意：找周末骑回来！那么和卖家协商，我可以直接提到，价格能打折吗？卖家赶紧出手，或者觉得我不会抬车，直接说一口500美元。马掉了，我就拍，卖家改价格，我来付。一切准备就绪，只在周末装车。
我周六买了T198列车，早上开车到5:32，7:05到达郑州。
周六正牌4:30，一个人背着书包，装着冰糖面包香肠牛奶，把头盔绑在书包后面。迎着昏暗的路灯出门，骑着公共自行车到火车站，坐着票进了车，什么也没说。7:30预计从郑州出发，但到达郑州时时间延误了10多分钟。更好的是，卖家离火车站很近，直接在火车站西广场等着，出国后找到卖家，穿着确认，好评如潮。卖家还对我说：“有一天到洛阳没问题，加油！”鼓励说。告别卖家，出发前拍两张，看着忙碌的人群。谁能想到他们正赶往我130公里外的目的地！
郑州火车站西广场一起拍
下图的终点是紫云隧道入口，从火车站到那里大约有49公里。因为到洛阳的整个乘车行程可以明显划分到这条隧道。
从郑州到洛阳的途中经过公仪和拓词，初步乘车计划是中午到达公仪吃饭。天黑前(约18336030到家)。出站后，我的路线在京广路第一个十字路口左转，然后直走，沿着中原路可以直接到巩义。看完手机后准时7:30，出发！
"640" height="391"/>刚开始跑还是挺轻松惬意的，精神比较饱满，拍的照片很多。
这是7:48到达中原万达广场时候，路遇两位骑友，恩，没有搭话。
市区红绿灯有点多，骑不过瘾感觉还没跑起来就停下来等红灯。一直到出了西四环后路宽车少，可以嗨起来了。
8:26到达荥阳界
穿过郑州西环城高速后不久，我往北边跑了一截，为了观摩“郑氏三公像”
郑氏三公是郑桓公、郑武公、郑庄公塑像，这三位是郑氏的开姓始祖，荥阳也被称为郑姓的起源之地，有“天下郑氏出荥阳”之说。
参观完了再拐回到中原路上，不多远经过郑州索河郊野公园。一路还是挺容易的，没有太大的坡度，路况也很好，几乎没有休息，一口气就跑到了周古寺大桥
兴致高昂的我不会想到后面马上就开始炼狱一样的路程了，也就过了周古寺大桥，迎来了一个大坡路，车子档位一而再再而三的往小档调，仍然越蹬越吃力，这个坡才第一次让我感觉体力尽失。这是爬坡途中拍的五云山生活馆，左边是五云山景区。
从五云山这里到慈云隧道就是大坡上大坡下，上的时候累成狗，下的时候爽翻天。
到达巩义界
下面图片这里忘了是哪里了，巩义界到图片这里骑行了5分钟
这里看前面是一个超级长的大桥，桥下是小村庄，记得上桥前是上坡，过桥是平路，过了桥是一个超级大的坡，那个坡应该超过5公里远了，感觉就是无穷无尽，哮喘都出来了还没爬到坡顶。
桥下的小村庄
这就是过了桥后那个巨大无比的坡
这段路程就是坡路，山头林立，沟沟壑壑，不停上坡下坡，但上坡距离远远大于下坡距离，以至于走平路都感觉好幸福好轻松。
终于10:44到达慈云隧道，隧道前拍个车的合照。这个隧道开始幸福日子就要来了。
从周古寺大桥到慈云隧道入口处也就15公里，却骑了72分钟，这段路非常耗费体力，特别是爬坡爬到绝望那种劳累感。。。编辑了好久才这么点，汗。。。。
