高速公路开车容易，但容易发生疲劳驾驶。特别是节日假期期间，很多人会长途返乡。由于连续高速行驶，司机税和动作单一，司机会遭受不同程度的驾驶疲劳。在高速公路上开车，司机总是处于神经高度集中的状态，随着时间的延长和速度的提高，司机会逐渐感到疲劳。
高速公路上的交通扰动比城市道路少，速度稳定，行驶中噪音和振动频率低，看起来开车容易，但却容易让司机感到疲劳和困倦，从而引发“高速公路催眠”现象。疲劳驾驶的情况下，车主的注意力、知觉、事故、判断、意志、决定、动作都在下降，因此发生交通事故的可能性很大。
疲劳驾驶是交通事故的祸根之一，每年疲劳驾驶引起的事故数不胜数。根据我国《道路交通安全法实施条例》第62条，司机在驾驶汽车时不得有下列行为：连续驾驶汽车超过4小时。停车休息不到20分钟。尤其是大型货车，相关部门的控制更加严格。
《机动车使用管理规定》:中型以上轿车、危险品运输车4小时以上不停车休息或休息时间小于20分钟的，一次性扣6分。疲劳驾驶伤害人，驾驶一旦进入疲劳状态，你永远无法预测下一秒会发生什么。因此，很多老司机在长途开车时会及时停车休息，司机朋友们甚至会总结规律。高速行驶的话，“见三次必进”，非法驾驶也容易，新手也能认出来！
所谓的“三必镇”，如果是为了避免疲劳驾驶，到底是什么意思，如何理解？事实上，这里的“3”是指高速公路上的第三个休息站。自从你上高速后，到了第三个休息站，一定要进去休息。
一般来说，高速公路的服务区域通常是每50公里一个，当然，高速公路服务区域之间的距离不同。如果服务区域间隔较远，就要提前休息，以避免过度疲劳驾驶。总的来说，当我们开车到150 ~ 200公里时，一定要及时休息。每个人的身体状况都不一样。高速行驶100公里的话，有人想进入休息区休息，有人开车200公里以上的话，精神抖擞。不管怎样，高速上连续驾驶时间不能超过4小时。根据交通法规，超过这个时间是疲劳驾驶。这时候发生交通事故的可能性更大，为了避免危险，老司机总结了“三一必进”的经验。对此大家有什么意见或看法？
