奇澳海岸线经过很多次，也有很多次独自行走，英鸽公园登山小道也去过很多次。几年前，奇澳岛没有开发，岛上几乎没有车辆，随意停车非常安静。每个周末都去奇澳岛逛一圈，甚至下班的时候开车去奇澳岛溜达一圈，散步的情况也很多。近几年奇澳岛开始开发，到处建，海滩挡住了很多地方，建游艇码头，建公园，建酒店，人越来越多，上岛的车辆也越来越多，所以不太想去。
我受不了穿越奇澳海岸线，大家强烈建议，周末再去一次吧。
北京大学附中对面的沙滩是公园，几年前海滩还是原始的，小树林和树根几乎暴露的大树、阴凉的地方、停车场、烧烤桌、厕所、排水管、一条排水管、打水、洗手、把脚上的沙子洗干净。条件虽然简陋，但现在是南芒湾公园。维修很漂亮。有人管理。只能看着看着看着，不玩，也没有树荫。
南芒湾公园分发食材，用小包包装，各自分担携带，然后在奇澳村入口停车场集合。
白海豚保护区建筑的海滩也围了起来，在致死湾很难穿越，所以跨越奇澳海岸线的起点只能从白海豚保护区建筑旁边的沙滩开始。
查了一下潮汐表，上午是涨潮期，潮水比较高，这跨海岸线增加了一定的难度。进入海边的碎石路段后，不得不踩着大石头蹦蹦跳跳。
偶然遇到一群高中生在海岸线实习，老师在热情洋溢的讲解，但是海浪的声音淹没在扩音器的声音中，这些大学生大多穿着短袖不戴帽子。气温不高，但紫外线很强，脸上晒太阳听的都很入迷。
我们沿着海岸线上的大石头继续往前走，海浪的长期侵蚀使海岸线上的大石头呈现出不同的红色和橙色，这条路都是拍照的好地方。
大自然形成的特殊自然纹理，像刀削斧劈，异常陡峭、锋利，海岸线穿越要非常小心。
大石之间缝隙处，都冲进来了很多生蚝壳，厚厚的一层。
蜂窝状的大石，千百万年海浪侵蚀冲刷的效果。
一段枯木，涨潮时恰好留在了大石顶部，像个什么？
走完这一小段海岸线石头路，已是中午，走累了，找个避阴地方，休息，午餐。
海风吹拂，很是凉爽，不知不觉就过了2个多小时，吃饱喝足，也休息好了，继续前行。
进入后沙湾，这里是后沙湾遗址保护区。
沙土地里有一大片区域的仙人掌，都开花了。
进入牛婆湾，沙滩上垃圾很多，这都是涨潮时冲上沙滩的。这里还有破漏房屋，还有人居住，看到有渔民在修补渔网，还养了几条狗，汪汪的就追上来了，有登山杖或捡根树枝保护，安全通过。
穿过牛婆湾沙滩后，继续翻越海岸线大石头。
看到了孤零零的两层小楼，看到了大王角灯塔，到了这里，海岸线大石头路终于结束了。
顺着旋转楼梯，可以爬上灯塔。一座废弃的灯塔，守望着这片海域，来来去去，日出日落，多少岁月，多少故事。
视线很好，远处的深中通道，只有桥墩，还没有桥面，港珠澳大桥，深圳的楼盘，清晰可辨。
到大沙澳已是下午4点多，退潮了，这里有人在玩沙滩车。
在海滩驰骋，留下深深的车辙印记，惊得不远处的海鸟一阵乱飞。
继续穿过大沙澳沙滩，就进入了红树林保护区后门。
保护区里的山路很宽，很平，只是没有打扫，满是落叶。
连续看到七八个这样的洞口，洞口狭小、阴森，推测山体内部应该相连，也都挖空了吧，以前的防空洞？
走过一段山路后，进入红树林，有专门的观鸟区，海边还设有观鸟台。
这段红树林没有开放，很安静。
透过树枝，可见沼泽地栖息着很多海鸟。
好稀奇，第一次见倒挂着睡觉的海鸟.
招潮蟹，长长的大钳子，一有动静，立马钻进洞中。
其实我们走过的这一段，是淇澳红树林的山海探索径。
出发时13人，中途有人提前从灵鸽公园下撤，穿越到红树林，合影时只剩下9个人了。
下午6点，已近黄昏，我们穿出红树林，结束行程。淇澳村-东澳湾-小石湾-后沙湾-牛婆湾-大沙澳-第二斜湾-红树林，轨迹记录12公里。
