对于汽车来说，除了特殊的机械故障外，刹车和轮胎是汽车安全中最重要的汽车装置。因此，汽车轮胎的安装、修理、使用、规格、参数和保养在汽车的日常使用中尤为重要。你知道汽车轮胎品牌排名吗？你知道汽车轮胎安装和维护的知识吗？沿着小编的脚步，一次可以学会足够的轮胎作为汽车行驶系统。
轮胎分类
车轮和轮胎是汽车行驶系统的重要部件，那你知道汽车轮胎的种类吗？小编带你探索到底吧。
第一，根据构成结构分类
充气轮胎根据组成结构分为内部轮胎和没有内部轮胎的轮胎。
内胎充气轮胎内胎充满压缩空气。外胎是保护内胎不受外部损伤的强度高、有弹性的外壳。垫放在内胎和轮辋之间，防止内胎给车轮和外胎的轮胎造成擦伤和磨损。
无内胎充气轮胎近年来从轿车和部分卡车上提取的使用越来越广泛。没有内胎，空气直接给外胎施加压力，因此外胎和轮辋之间需要良好的密封性。
第二，根据胎体的窗帘线排列方向。
斜轮胎
斜轮胎的窗帘用斜线交叉排列，因此得名。胎面和轮胎侧的强度很大，但特点是轮胎侧刚度大，舒适度差。高速上窗帘层间移动和摩擦大，不适合高速行驶。
子午线轮胎
子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大、耐磨性好、滚动阻力小、附着性能好、缓冲性能好、承载能力大，不易刺穿。缺点是轮胎侧面容易开裂，侧面变形大，汽车的侧面稳定性稍差，制造技术要求高，成本高。
第三，按模式分类
笔直的沟纹
以纵沟为主轴的花纹设计；特点：导轨滚动阻力小，噪音小，排水性好，不易打滑。适用：走平坦的道路。车辆使用：汽车、卡车、甚至飞机；缺点：驱动力和牵引力差异。
沟纹
以沟为主轴的花纹设计；特点：驱动力、制动力、牵引力好，耐磨性好。应用：碎石路等不良路面；车辆使用：大部分用于工业车或吉普车。缺点：噪音大。
直交叉交错图案
综合直线和交叉沟模式设计；特点：可以轻松应对高速运动。适用：包装不好；缺点：容易发生异常磨损。
块状花纹
图案以巨大的规则排列，特征是驱动力、制动力提供驱动汽车的力。适用：雪、泥等包装；缺点：耐磨性差，里程寿命短。
汽车轮胎规范参数的详细说明
汽车轮胎规格参数是轮胎几何参数和物理性能的显示数据。不同规格的轮胎会影响整个车辆的性能和舒适性。现在一起看一下。
轮胎宽度
影响车辆油耗性能的因素。轮胎的宽度越宽，与地面的接触面积越大，轮胎与地面的摩擦力就越大，车辆的动能转化为摩擦热，损失的能量就越多，行驶相同距离时，宽轮胎更容易耗油。
扁平率
是影响车辆对道路反应灵敏度的主要因素。越是扁平比低的车辆，轮胎壁越薄，对轮胎施加的压力也越大，对道路的反应就越敏感，可以快速将道路信号传递给司机，操作起来就越容易，从看似性能操作的车型上可以看到更多。
负荷指数
也就是用代号表示轮胎能承受的最大负荷，表示轮胎承受负荷的能力。数字越大，轮胎承受的负荷也越大。(威廉莎士比亚，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎。
许可车速
表示对车辆速度的限制，超过了可能引起爆胎的限制，速度等级越高，对轮胎设计和材料的要求也越高。
汽车轮胎购买攻略
所有车主都知道
道，汽车轮胎与我们的驾车安全息息相关，定期检查轮胎、保养轮胎、更换轮胎都是必备功课。然而在挑选轮胎的时候，却对数百款不同花纹、不同型号的轮胎犯难。那么，该如何为自己的爱车选购上一双合适的大脚呢，请往下看。选
购轮胎最好选用子午线轮胎，因为子午线轮胎比斜交线轮胎有滚动阻力，节约燃料磨损量小、附着力大、减震性能好、耐穿刺、不易爆裂、胎升温低等优点；前轮或后轮尽量选用同样花纹的轮胎。
看
看轮胎的外表有无接触过油污等腐蚀性物质；看胎的外表与内壁是否有变形或锐器划伤的裂纹；看轮胎外侧上注明的厂家、型号、层数等字样是否清晰；看内胎的型牌号是否与外胎的型牌号相符，内胎气门处是否有异样。
摸
用手沿轮胎四周压摸轮胎的内外壁，检查轮胎的侧壁帘线布置是否均匀，是否有线头、钢丝外露，轮胎有无明显凹凸的地方。
装
轮胎选购后，最好安装充气、轮胎装车后放下千斤顶，此时轮胎受压，应仔细检查轮胎受压后胎侧有无凸起的肿块及裂纹等异常情况，如有应及时更换。
轮胎升级及轮胎升级注意事项
新车过了磨合期，很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果“升级不当”，则会给爱车留下安全隐患。轮胎该如何升级，轮胎升级需要注意些什么，听专家怎么说。
一 轮胎如何升级
了解自己的驾驶路况和驾驶习惯
了解自己的驾驶路况和驾驶习惯，选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎，来替换你的原配轮胎。
确保新轮胎与以前一致
清楚你的车辆轮胎尺寸和规格，确保你的新轮胎与以前一致，速度级别、承载指数不低于以前。
轮胎去哪儿买
决定到哪里去购买轮胎。除了4S店以外，还有很多的汽车服务中心和轮胎店。
轮胎安装
大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维修服务，先进的设备和专业的服务人员是车辆安全行驶的重要保证。
二 轮胎升级注意事项
轮胎是否和车轮上方的圆拱有摩擦？
确认轮胎和车轮的圆拱任何部位都没有摩擦，这样它才能顺利运行。
负重后是否会产生摩擦？
让车子承载很重的物体后再检查轮胎是否会和车轮上方圆拱产生摩擦。
轮胎是否碰到了车的悬吊或底盘？
如果轮胎阻碍了悬吊或底盘轨道，就会干扰汽车的行驶和控制，更不用说还会导致极为严重的熄火。
升级后的轮胎是否影响转向？
将方向盘左右充分转向。
汽车轮胎常见故障及解决方法
五一长假已经结束，部分自驾车旅游发烧友们的爱车经历了或长或短的“征途”，可谓是“身心疲惫”，这其中轮胎的磨损较为明显，应引起车友们的关注。轮胎故障结构可以分为五部分，胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎侧故障及轮部故障。下面就是一些常见故障诊断及分析。
一 轮胎磨损
中央部分早期磨损
主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。
出现斑秃形磨损
在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向发拦，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。
一边磨损量过大
主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。
胎面出现锯齿状磨损
主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。
个别轮胎磨损量大
个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严惩车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。
两边磨损过大
主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。
二 爆胎
1、爆胎的原因
一是出行前未对车辆进行安全检查 ，胎侧胎冠带伤 ，车辆在高速行驶中发生爆胎；
二是轮胎花纹磨损严重 ，未及时更换；
三是在车辆行驶中轮胎受到外力剐蹭引发爆胎 。
2、遇到轮胎爆胎的应急措施
如果爆裂是前面的轮胎 ，会严重影响驾驶者对方向盘的控制 。遇到这种情形 ，应该尽可能轻踩制动踏板，以免车头部分 承受太大的压力 ，甚至导致轮胎脱离轮圈 。还要用双手稳握方向盘 ，这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时 ，还可以立刻矫正 。
如果是后面的轮胎爆裂 ， 汽车的尾部就会摇摆不定 、颠簸不已 。只要驾驶者保持镇定 ，以双手紧握方向盘 ，通常都可以使汽车保持直线行驶 。
此外 ，最好反复一下一下地踩踏制 动踏板 ，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力 ，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板 。
三 车轮打滑
1、车轮打滑现象
一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾 ，此时，司机无法操控 。
二是四轮打滑 ，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动 。
三是前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时 。
2、后轮打滑应对措施
首先针对后轮打滑现象 ，就是当后半部车身打滑时 ，专家建议车主朋友 ，无论车辆往哪个方向打滑 ，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车 ，所有动作尽可能轻柔 。
3、四轮打滑应对措施
其次当四轮打滑时 ，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快 。这时我们先让前轮找到着地力 ，收油门 ，不踩刹车 ，轻点离合 ，所有动作尽可能轻柔 。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止 。
4、前轮打滑应对措施
此外 ，若遇到前轮打滑 ，即方向盘无法转动 ，车辆朝前方直冲 ，直至碰撞障碍物时方停车 。此时记住等车轮转动后 ，方向盘才可转动 ，直至恢复正常 ，反复踩刹车这样使得油路达到最有效的工作状态 。
汽车轮胎保养常识
作为车辆上唯一与地面直接接触的部件，轮胎的安全直接关乎车内人员的人身健康安全。由于轮胎故障导致的事故在交通意外中占据很大的比例，所以，做好轮胎的日常检查养护，及时维修更换轮胎是保证驾驶安全的必要举措。
保持合适的气压
一个月检查一次胎压是很重要的。如果车的气压太高，会造成轮胎中间过度的磨损，太低则是两侧。合适的数值在驾驶位门边处帖着，前轮是2.5,后轮2.4，前轮稍高是因为车前部的重量大一些。
防止轮胎损伤
防止损伤，最重要的无怪是两点：
1）行驶时小心路面，过坎绕坑要小心。平时有机会把小石子尽量扣出来。2）靠边停车小心马路沿，轮胎侧面的损伤可是无药可救的！
动平衡
补胎以后，最重要的是赶紧做个动平衡，指的是保持轮胎四周重量均匀，调整的，就是前后两个小铅块，平时也要注意别掉了呦。
四轮标准换位
四轮标准换位，是让每个轮子都有机会在汽车的四个角各服役一圈，这样，轮子的磨损才可能完全平均。四轮换位在1-2w公里最好做一回，要在固定的4s店做，因为换位的方法各店标准也许会不同，别换乱了。
