高速驾驶的话，下面的安全驾驶细节会对你的旅行安全有很大帮助。
1、高速公路突然禁止停车
如果对高速事故的各种危险动作进行危险程度评价和危险顺序，高速公路将突然停车，位居第一。原因很简单。高速公路上的车速很快。突然停车的话，后面的车辆来不及躲避的话，可能会立即撞上。高速公路的最慢速度也是90公里/h。这个速度一碰到基本前车就撞。
如果需要停在高速公路上(如发生突发交通事故)，要提前查看后视镜是否有其他车。特别是大型卡车跟来的时候，如果有的话，要提前减速，打开双闪光灯，提醒后车注意，给后车留出足够的距离和时间，降低速度。后方车辆总是鸣笛或灯光，相信我。他肯定停不了车。这时你要做的不是停车，而是开到紧急车道。即使车辆被刮伤，失去生命也是最重要的。
据国家高速公路部门统计，每年发生在高速公路上停车的事故，后方车辆撞在前方。这个时候，不管你的车拿到了什么CNCAP，或者获得了NCAP的五星碰撞认证，都没有用。几毫米厚的钢板在高速碰撞时比我们用手钻一张A4纸更容易。
记住，高速公路上绝对没有停车的事。尤其是你着急的时候，周围没有车的时候，不要想“方便”。瞬间车可能会被杀。
2、爆胎稳定心情，不要惊慌
数据显示，朋克是威胁高速行驶安全的最大问题，如果发生160公里/h以上的朋克，死亡率为100%。但是你不必太担心。如果我们能按照限速开车，即使走高速公路发生爆胎事故也不是什么大事。但是不要惊慌。以下是发生爆胎事故时的处理方法。
(1)不能用整个双手抓住方向盘打方向盘。
(2)爆胎后不能立即全力刹车
(3)如果能控制情况，请拿出手，打开双闪光灯0.5秒，完成后立即握紧方向盘。
(4)观察后视镜很重要
(5)高速公路状态下轮胎爆裂时，如果车速小于100公里/小时，则轻轻刹车，减速。
爆胎真的不常见。因此，当突然发生的事情发生时，人的反应是最重要的。别以为沉下气爆胎就完了。越想越容易出事故。冷静，我们按照上面说的方法一定能控制局面，相信我，你能hold住。
3、不要迷信。如果是“好车”，就超速驾驶
“十次事故九次快”这句话一点也没错，但恰恰国内一些司机，自己开好车什么都不在乎，高速各种超车，让所有人看不惯，不知道谁杀谁，但不知道自己的命在自己手里，你各种秒杀的时候，你自己可能会秒杀自己。
不要迷信开好车会超速，看各种事故报告。宝马、保时捷、甚至最安全的沃尔沃都有高速超速导致严重事故的例子。上帝不会因为你开了100万等级的豪车就放过你。国家高速公路的最大限速是120公里/h。我刚才说了，轮胎在时速超过160公里/h的高速上爆炸了。不管系不系安全带，死亡率都是100%。另外，超速会大大提高制动距离，导致追尾等严重的交通事故。
4、旅行前检查/行驶中及时检查车辆状态。
上面说的爆胎也导致了这第四点。旅行前一定要检查轮胎等车辆的零部件。照明；照明。油液雨刷等，不要觉得麻烦。在遇到麻烦之前，每个人都认为在做之前做的准备是无用的，但如果真的到了用的时候不准备，就会变成愚蠢的眼睛，大家都不能捶胸等着买后悔药吃。
要想长途高速行驶，必须特别检查汽车。特别是轮胎，如果发现问题，要及时修理。没有它，你的车再好也动不了。另外，胎压也是我们必须时刻监视的，过低和过高的胎压会对车辆造成安全风险。
在高速公路上行驶2个小时以上，司机需要休息，调整状态。同样的车也需要调整状态，在休息区休息时可以检查车辆的主要部位(如轮胎、轮胎压力、机油等)，以确保下次旅行时的驾驶安全。
5、注意高速公路警告标志。
你观察过高速公路路边设计的警告标志吗？例如，“这里是事故多发路段。请慢慢行驶。”不要认为。不要认为这是公路部骗人的把戏。就是说这个区间容易发生事故，告诉你发生了很多事故。就是提醒你注意。如果你看到战争路边有这样的标志，一定要减速通过，千万不要拿自己的生命开玩笑。
6.请尽量不要夜间驾驶
出去玩本来是件高兴的事，别那么累。特别是晚上可以不开车不开车，这并不意味着不相信你的驾驶水平。
是不相信别人特别是大车司机的能不能在晚上还能安全的开车。高速公路晚上大货车的数量要比白天多很多，原因很简单，白天大货车要装卸货物，而且白天高速上检查大货车的警察也很多，晚上就没事儿了，警察也都下班了，车也少了，可劲开呗。如果你在晚上跑过高速一定知道，大货车在晚上开的速度都不慢，而且大货车司机往往白天还不好好休息，晚上开车很容易就累了甚至是打瞌睡，这也就解释了为什么很多高速上大货车的事故都是晚上或者凌晨发生的。
综上，如果能不晚上赶路就尽量不要在高速上开，特别是交通枢纽级的高速路。
7、超车时多用灯光提示/晚上合理使用灯光/特殊天气使用对应的灯光
知道风噪吧！就是车在行驶时和风摩擦产生的噪音。如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使，真的，这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了，因此灯光提示是最好的办法。
而在晚上，高速行车更要注意灯光的使用，有一些高速路段没有设计路灯，因此很多车都开着远光灯开车，殊不知这样看似是自己能看清楚道路了，但也给自己埋下祸根。对向车道同样也会因为天黑看不到路用远光，这样你不就遭殃了吗。在让自己舒服的时候考虑一下别人，我知道我这么说不会让所有开车的人一下子都改掉不好的灯光使用习惯，但能改多少是多少，我们也会长期宣传这些安全驾驶习惯的。
另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，听我的，正确用灯光能保命！
8、不要违法占用
应急车道顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。不过以目前的国情看，如果前面有了交通事故的话，后方车辆有一部分没素质的就会从紧急行车带上走，对这种行为请大家发现一起就一起鄙视他。另外，“有关部门”的领导也请和你们的司机说下，特权不是用来这么用的。
这里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，给别人留一条活路吧！
9、出现事故后，赶紧撤到安全地带。
出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。因此无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并按照城市路面撤离到主路紧急行车带；高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。
10、不要在高速路上扔东西
不能否认的是，咱门国家的高速公路管理还是很不完全的，时常有高速公路旁边的村民在高速路内行走甚至是骑自行车，他们可不是为了抄近道，而是捡丢弃在路边的塑料瓶子、易拉罐、废报纸之类的。
这些人在捡瓶子的时候是不会顾及从身边飞驰而过的车辆的，如果这时候被飞驰的车辆刮倒或者撞到基本都是重伤或者直接撞死，看到这你还忍心往外扔东西吗？你忍心用一个1毛钱的塑料瓶去牺牲一个人的生命吗？
在高速路上仍东西除了会危及人的生命外还会对车辆产生非常大的影响，高速路上车的时速都不慢，最慢90km/h，如果以这个速度行驶前面突然出现一坨东西你根本分辨不出是什么，本能的就会打方向躲避，如果此时旁边有车那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，车辆失控也会出现交通事故。
总结下吧，看似平常的乱扔废弃物，这种行为在高速路上就如同是扔了一个手雷，损人不利己，如果因此发生了交通事故，如果你知道的话还能踏实睡觉吗？
11、安全带，保命的东西
学车第一件事儿就是系安全带，这还用说吗？想亲身经历那种生离死别的痛苦吗？如果不想，上车就系安全带，也提醒你的家人一定要系安全带。
12、车内乘客别太影响驾驶员
高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。但这并不意味着我们就不能和驾驶员说话或者给他递东西，我的建议就是别“没事儿找事儿”就成，毕竟他掌握着一车人的命运。
另外，如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。
13、注意跟车距离
在高速上跟车最不能跟的就是大货车了，基本上上高速的大货车都超载，超载让刹车距离增加，这样你跟在后面的话稍不留神就会追尾。
此外，这里还和你说一个老司机传授的独门秘籍：如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。道理很简单，大货车视线高看的远啊，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，觉得能保证安全。
总结：出行前检查车辆，出行中遵守法规，行车中合理避让，相信上面这些高速公路的行车铁律会帮助你在高速路行车的时候提高安全，当然希望您能时常回顾并推荐给您的朋友。最后，祝大家出行平安，顺利。
