提到车队自驾游是一件很酷的事。很多人没钱也要买SUV,不是为了这个时候吗?说实话,包括我在内的所有人都很喜欢自己开车出去。但是有时候因为道路,其实车队比较安全,但是别人让我组织大家的时候,我都放弃了。即使认识很多帕杰罗、霸道等车队的朋友,我也跟着最多,但从来不组织。有人说你这样做不是太自私,但你没有经历过特别的事。你认为组织小组是带大家出去吗?帕杰罗的一位队长说,带出去容易,带平安是重点。在这方面,如果没有太多经验,个人真的不建议你组织车队出去玩。今天说的是,要组织团队出去玩,这三点是基本的,否则干脆不要组织。
第一点:明确的责任
这里的责任不是口头上说的,不是说所有人都要注意,而是要明确对事故发生、擅离职守、不听指挥等所有发生的问题的责任。很多人会说出去玩吗?说实话是必须的。以前我组织的一次隐藏的车队就是这种情况。当时别人都答应了,只有一个朋友临时进来,我拒绝了。但是我和大家都知道,让他们拿走吧。正好没有协议,没点签名就出发了。结果在路上碰巧他的车撞到树上,躲开了一头猪。结果我让你修车,用大家的话说,谁让你当组织者,别人又没签协议。但是对不起,兄弟,我录下来了。所以提醒这里的组织者也不要对不起。否则掉进坑里的概率约为99.99%,其他0.01%纯粹是对方良心发现的。
第二点:保险
记住,要出去玩,必须给整个团队买保险。这基本上是自己出钱做的。其实组织者可以出钱,各大企业都有相应的产品,不要以为有车险就万事大吉了。在整个自驾过程中,发生过各种大小事故,以前有过战队食物中毒,其中4人需要住院,必须注意。或者那句话,这是基础性的。毕竟组织者真的不能承担这么多风险。还有这种保险,大家玩也放心,是吧?当然,我不是卖保险的。请不要带来节奏。经常去玩的朋友都知道。公司组织大家出去的时候,即使是一天的时间,也不相信给所有人带来了意外的危险。
第三点:人员配置
很多人说这么多人还有什么人员。老实说,我第一次组织的时候也是这么想的。如果当时队里没有医生,我想我今天不会坐在这里谈论这些事情。毕竟心脏病可能会突然丧命。正好车内有医生,急救知识比较完整。当然,不是所有车辆里都要安排这些人。毕竟不是大规模的活动,希望组织者能自己学习简单的急救知识,最好是全队普及,告诉他们遇到危险时该怎么办。至于一些越野老手,如果有条件的话,即使不去沙漠或者极限道路,队伍里也要尽可能有1-2。