摩托车发动机长时间骑行后，可能会出现阀门间距过大或过小的现象，阀门间距过小会影响发动机的动力和启动性能。因此，定期调整阀门很重要。下面是阀门调整方法。首先准备图中的工具，然后在发动机冷空气状态下进行阀门调整，这一点很重要。需要在冷空气状态下调整阀门。
以CG引擎为例。
1.打开发动机气缸盖，磁电机观察窗寻找磁电机“T”标记，确保活塞在商店店。
2.检查阀门间隙状态，如果间隙太大或太小，则需要调整。
3.一般来说，将缝隙开放度调整为0.05，使进气口保持一致。
4.轻轻转动起动机杆，反复几次，然后找到停止点进行讨论。
安装所有部件进行车辆启动试验。
一般来说，通过以上调整，阀门间隙最好，但也有其他情况，如凸轮轴摆臂的磨损、小链条的过度松弛等，会影响阀门间隙的打开度。因此，要结合实际调整，这只是基础零部件最佳状态下的调整方法。请司机分享更多的摩托车修理方法。
