李静总是在高速上积极推进。
最近从宜昌开始举行了常德高速公路(志松路)论证会。这条路线是湖北省“九纵五横三环”高速公路规划网之一。
这条高速公路的推荐方案是在宜昌唐阳市境内G42商用高速上，经过枝江市百里州的长江大桥，进入庆州松城境内。推荐方案是在松子城西边与李岳高速见面。线路全长78公里，其中庆州松脂境内20公里左右。剩下的60公里在宜昌市境内。
根据计划，中长期这条路线将从松脂境内继续延伸到李岳高速公路以南，从常德市接入湖南高速公路网。形成横跨宜昌、庆州、常德的高速大动脉。
目前，这条线路的控制性工程——志强白里洲长江大桥勘测工作已经开始，宜昌市方面已经表示将努力在年内建设这条高速公路。
易经经常以高速对三个城市具有积极意义。
易(昌)京(州)经常(德)高速公路，虽然没有经过地级市，但下属各县市都通过了。
但是，宜昌的当阳和志强2市都属于全省县域经济的前列。特别是在志强市，实力不容小觑。目前，唐阳市是长宽的高速网络，但纵向的湖北高速只是向西经过。东部的大量乡镇和市区很难照顾。
志康市经济实力强，但只有韩日一个高速。志强市的百里主镇位于长江南岸，与志强之前只能通过轮渡往来，非常不方便。
新建地松高速不仅可以解决唐阳东部的垂直交通，对地江市和百里洲镇的意义也不同。
松子市，目前开通的高速也只有一条：李岳高速，向西南倾斜布局。还计划水平的武松高速公路，志松高速公路是纵向的，未来将延伸到常德。那么宋子诗成为宜昌连接常德岳阳的节点，对宋子经济发展也有意义。
这条高速公路距离庆州境内只有20公里，但未来将延伸到常德。除了这则广告之外，庆州将成为连接常德的另一条高速。
促进荆州与常德之间更密切的交往，对促进环东征生态经济区的发展具有重要意义。
