1926年，德军要求梅赛德斯-奔驰生产出具有良好通过性的车型，供军方使用，随后诞生了经典奔驰G1，这也是后来大G名字的最初起源，但谁也没有料到这辆车以后会成为和平时代车主们的身份和财富象征。
本期，网红小强前辈G63升级前10后4陶瓷刹车案例，动力方面，4.0T V8涡轮增压发动机一台，最大马力585匹，最大功率430千瓦，峰值扭矩850N m，在4.5秒内加速0百，性能相当爆炸和强劲
奔驰G63升级前10名后4个陶瓷刹车套
改造项目：前轮10活塞钳STOPFLEX 440x40mmPCCB陶瓷盘
后轮斜活塞钳STOPFLEX 410x32mmPCCB陶瓷盘单活塞电机卡钳
轮毂尺寸：21英寸
陶瓷刹车盘的优点有很多。例如，普通刹车盘在前电制动下容易因高烧引起热衰退，陶瓷刹车盘对热减退有效可靠地抵抗，耐热效果是普通刹车盘的数倍，因此陶瓷刹车盘对高性能汽车至关重要。
STOPFLEX陶瓷磁盘比普通金属刹车盘重量轻，比同样大小的金属刹车盘至少轻40%。这么大的弹簧下质的减少对车辆动力学的各个方面都有积极的影响。加速、制动和操纵、燃料经济性、灵活性、减震器反应和车辆舒适性也可以通过降低弹簧下质量来改善。
STOPFLEX陶瓷盘由特殊复合材料制成，陶瓷基质坚硬、孔隙度低、耐磨性强、不会因氧化而生锈或腐蚀、不会在高温下变形、光盘尺寸稳定、变形造成的制动器磨损可能性小。具有耐磨、耐腐蚀、抗畸变的强性能。
STOPFLEX瓷盘也有低NVH。我们有时能听到车主抱怨刹车刺耳的尖叫声，但碳瓷刹车套件的NVH(噪音、振动、刺耳问题)问题往往低于金属盘。
大多数奔驰车主选择了STOPFLEX陶瓷刹车，这不仅是对高性能和轻量化的追求，也是忠实于奔驰本身属性的强大威力！
