拖车之所以能帮助实现“生活中旅行、旅行中生活”的梦想，是因为水电的配置。因为房车里有水，所以我们可以洗洗做饭。因为RV有电，所以可以吹空调看电视和听音乐。但是RV水电真的越多越好吗？
观点1:水电布置越多越好
有不少发烧友坚持洪水的大电力。
汽车朋友们认为自己的车300L水箱、1200AH、700W左右的太阳能都不满意，用水也没关系，但是电真的不够用。大卫亚设，Northern Exposure，汽车名言)所以他建议人们买房时用电越高越好。真的没怎么害怕。你高的话，很多电器都可以用。
观点2:拖车
有些网友主张简单配拖车，他这样认为。
1.沿着适当的气温走是拖车最正确的玩法
因为自己是拖车用户，所以自己亲身体验，在合适的季节去合适的地方，就没有理由和天空战斗了！拖车的重水中电不能用于我。而且我也有车朋友。在路上呆了几个月，北方天气冷了就开始往南走，云南转了一圈。这几天在广西，这位大哥的车也很简洁。不要说大水大电，空调和驻防燃料加热器都没有安装好。大卫亚设，Northern Exposure，但完全不影响居住生活！因为现在是冬天，从阳光或云南到9不用任何暖气都不会冷，再冷怎么办？去海南岛就行了！沿着适当的气温走，应该是原来拖车最准确的玩法！
夏天只要北京上去，东三省、内蒙古、青海宁夏新疆等很多地方都不需要空调！而且，在炎热的地方也能找到避暑地。前几天去了四川宜昌兴文县、王山或川川洞观光地，夏天一点都不热！类似的避暑景点在每个省都有，只是森林东部或海拔合适的地方。拖车用户可以在夏天选择这些地方避暑凉快。既然选择了拖车，不是应该在适当的季节去适当的地方吗？
当然，我说的“组合”主要是针对大水大战时期的，针对的人也主要退休了，时间多的老车友们！还有很多准车友还在单位，大多数都没有时间，基本上不在讨论之列。如果有能在自由时间支配的老车友，就不要太纠结拖车的水电问题了。很多房车水电部队也好，论坛讨论也好，考虑的应用场景太极端了。真的没有多少人准备在冬天坐拖车向北去看雪。夏天最热的时候去火焰山的人也不多.为了挑战人类极限的这种用户，我们也不推荐。因为你选择了与自然作战，所以装备上连牙齿都武装起来了。没问题！对于大多数普通汽车朋友来说，每天考虑拖车水电问题有用吗？目前大多数成品汽车中，哪个水电不够用？特别是这两年RV锂电相对成熟，只要有正常搭配的车型，就可以充分应对大多数应用场景。
2、500AH以上锂、150L以上水箱完全可以使用。
拖车的制冷、加热设备确实需要电，但只要去合适的地方，基本就没用了。除了温控设备，剩下的都是烹饪。做饭真的不需要用电！不用电就能吃一口热饭的替代能源太多了，煤气不行吗？室外炉灶不行吗？酒精不行吗？不能在全国各地跑来跑去，多体验一下当地的食物吗？
不太依赖温控设施，平时吃饭也不太依赖电，现在房车里动辄500AH以上的锂电，150L以上的水箱怎么会不够？而且，大部分拖车还配有太阳能面板，通过行驶给太阳能充电，如果一辆拖车的电力稍微节省一点，怎么办就够了。说到水，加水不是太方便。全国各地跑的大卡车怎么放水？这完全不是问题.
3、房车安全问题
再回到“简”，我为什么反复强调拖车？与简密切相关的是拖车的安全问题。拖车要带家人去旅行。越轻越好。很多准车友对拖车的批评病也源于此。总是听到RV不安全的传闻。最广为传播的话题是RV超重。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，RV名言)但是，如果是市面上出售的拖车，哪个没有被通知？别人的车本身并不超重。大多数车都到了用户手里，用户总觉得水电不够用，胡乱改装，最后改成超重！很多汽车朋友都在苦恼双侯泰等问题，实际主机厂也是改造工厂的好方法。在原车设计时都经过计算测试后，在保证“充分”的前提下，原车设计并没有为洪秀台电气留出足够的空间。以后，如果用户自己安装，出现的问题是实际的。
上并不能归罪于房车厂或者主机厂不是么？对于B型房车和C型房车来说，水电如何配比才最合理？这个没有定义，要根据自己的实际情况，旅行时长来规划，看个人需求。
但一定要考虑到，任何一款房车都有载重限制，其设置的电瓶数量越多，房车负重也就越多。同样当房车上设置过多的水箱时，水箱中储存的水的重量更多，房车也载重更多，最令人担心的是，房车行驶起来有颠簸感，水箱内的水就会左右摇摆，此时就形成了强大的惯性，让车辆行驶的稳定性受到影响。而储存大量的水，如果不经常使用，那么这些水也会变质，既影响使用，又对水箱造成一定的损害。而且我们还要知道长期载重，对车辆以及行驶中是个安全隐患，如轮胎钢板受力，刹车距离长等问题不能忽略。因此说房车水电配备并非越多越好，合理的配备才有助于我们的体验升级。
事实上，目前来说房车水电补充还是极为方便的，尤其是水的补给，在任何服务站服务区甚至景区都可以进行补充，只需要准备好足够长的水管以及各种接头接口即可。充电方面，可以通过营地补给，或者吃饭的农家乐补给，还可以通过太阳能、外接220V的市电、发电机等等各种供电方式自动补充供电。
我们在看大V推荐的时候，一定要考虑一点，房车底盘的差别，不同的底盘，不同的车型，水电配比是不一样的。不能一概而论的觉得，150L净水箱、800AH锂电就不是大水大电。如果是C型房车，在众多底盘中，150L净水箱、800AH锂电的确是一个普普通通的配置，后期根据自己需求可能还要加锂电和太阳能。但如果将150L净水箱、800AH锂电放在B型车中，对于某些底盘来讲，这个水电配置就是大水大电，这种情况下车友强制加水电，真的是替您的安全担忧。同时，B型车要想有和C型一样的水电配置，需要放弃更多的储物空间和其他功能性配置的空间。
总之，房车毕竟先是车，后才是房，没必要纠结大而全，一切以适合自己就是最好！
