到了假期,终于结束了忙碌的工作,我们都想出去休息一下,坐汽车吧。人多还不方便,所以自驾是个不错的选择。)但是团队自驾有很多技巧。本人通过5天的自驾游总结了几点经验,与大家分享。
上周参加了东风日产武道战英雄SUV挑战赛活动,此次活动有12辆车、27人和1700公里参加。但是因为有专业的自驾指导,所以这段时间没有遇到的问题很多,解决起来很完美,但对于我们自己组织的自驾游,不会有那个费用。那么,如果我们组织自驾游,该怎么办呢?(David Assell,Northern Exposure,自驾,驾驶名言)所以我结合了我在活动中遇到的自驾游的问题和注意事项,帮助大家进行了更安全、更愉快的自驾游。
准备物品
假期自驾游的时候,我们准备的东西越多,就会觉得越安全。其实不是那样的。如果选择市内的观光地等,就不必带很多没有的东西。景区附近设备齐全。大部分都可以住在附近。戴帽子太阳镜、充电宝、现金等就可以了。对了,再买点水吧。需要轮胎压力监测充气装置。因为我的车出现了漏气的情况。幸好有这个装置。
但是,如果你选择去一些大方贫瘠的地方,那么你需要准备很多东西,但我没有这个经验,我不能给你建议,可以自己找专家。出发前有必要把车送到4s店或修理厂检查一下,如果有问题,有必要提前解决隐患。我开的车是活动前一天临时调整的车。结果,电动行李箱出了故障,途中发生轮胎压力报警,轮胎被刺伤了,瑟瑟发抖。
因为是自驾游,没有导游,一切都取决于自己。我们这次是活动方安排的,所以旅行比较顺利。如果车友们自己组织的话,就要提前预订酒店。结果假期都出来玩。如果不预约的话,恐怕没有地方住了。而且路线也要规划好,我们从广州出发临时换了路线,因为怕车压得太紧,日程耽误了。最后提出有条件必须配备无线电,团队车辆运行真的很有用。
车辆安排
车辆出发前先编号,便于记忆,清晰明了。如果车的数量在5辆以内,就可以自由驾驶,用无线电控制位置。只要不离得太远就没问题。如果车的数量在5辆以上,我建议提前选拔有经验、方向感好的人做领队,在车队前观察路况,提醒队友,提前预知安全隐患。找出队伍最后面的护卫车,确保最后一辆车不会掉队,及时与领队沟通,保持队伍的完整性。但是这一责任重大,需要会员们自己协商。
这次自驾游的维护是专业人士,所以使用对讲机的时候有很多专业术语,听起来很有趣,如果有兴趣的话。
趣的朋友可以试着学习一下。对讲机专业术语:
扣右:靠右行驶。
扣左:靠左行驶。
提裤:提高车速。
脱裤:降低车速。
提裤到腰部:提速到100.
提裤到脖子:提速到120.
提裤到头顶:提速到140。
穿梭机:摩托车。
大蜗牛:大货车。
呱唧呱唧:表示鼓励,加油,鼓掌。
刘德华:城镇中的穿梭路人。
汽车行驶过程中需要注意的和要知道的
高速
我们车队在进入高速乍道时,由于一进入汇合车道就是大型车道,所以我们领队告诉我们的是,所有车辆统一开启左转向灯,警示正常行驶的车辆,然后逐步并入左道,这样做了之后,确实很多车直接减速让行或者让出车道,我们的车队也没有被冲散。
教大家一个小窍门,车队车辆多的时候,遇收费站开放窗口少,车队所有车辆到达后同时按喇叭3秒,就可能会主动开出一条车道,因为我们当时路过两个收费站,这么做了之后真的就又开了一条通道,不过有的地方可能行不通。
当你遇到边境检查站,到达前一定要提前打开全部车窗,拿出身份证配合检查,可以更容易通过,要不然真的会把你查个遍再放你走。
每次经过服务区一定要检查轮胎是否有扎到东西,如果为了更保险,可以用东西扣掉卡在胎纹的石子,因为如果扎到东西还在跑的话非常容易爆胎。
城镇
在城镇里行驶的时候,因为会走很多转向的路,再加上红绿灯又多,车队很容易被卡在红绿灯,从而跟不上车队,我们车队当时尾车被卡在红绿灯三次都没有过去。所以等红绿灯的时候,可以在目标指向车道分成几队并排等待,加快通过。
需要躲避哪些车
自驾游过程让我们最害怕的就是这几种车,高速上的大蜗牛(大货车)和城镇中的穿梭机(摩托车),为什么叫它为大蜗牛,因为它行驶慢,惯性大,不好刹车,视野不好盲区大,在高速上与大货车接近就大大的加大了你的危险系数。而穿梭机就更危险了,摩托车和自行车见缝插针,还有随意走动的路人,可能在你一个不经意的瞬间,就从你车旁飞速跑过,转弯的时候不注意很容易刮到。
停车问题
我们的自驾游车队是12辆车,每次停车都是个问题,有几次就因为没提前联系酒店,到了没位置就只能停放在路边,在到达前,提前联系酒店,询问车位数量,并告知安排车位,以免车辆无处停放。
如果是在路边临时停车等车的时候,不可占用非机动车道,必须找距离信号灯远一点的位置,不影响正常交通,无拍照区域临时停车,要不然违章就是一排车,得不偿失。
自驾中发生的紧急情况处理
车辆掉队
车辆掉队,这时候,保持正常行驶,不能随意超车去追赶,很简单,只要头车降低车速,掉队的车提点速就可以了。我们在高速上如果车辆有掉队,领队车降低车速80-100,掉队的车就提速到120,很快就可以追上车队。
车辆异常
如果车队内车辆异常,护航车与异常车在路边紧急车道停车,打开双闪,放置警示牌。检修车辆,如若严重,立即联系拖车,拖到就近4S点检修。前方车队可正常前进或者服务区等候。在高速的时候,我们的车辆胎压报警,就是这样处理,后来用带着的充气装置打了气才上路。
尾车跟丢,走错路
我当时在驾车的时候,就因为被落下的比较远,所以,下错了路口,当时第一时间跟领队联系,约定了规划线路上的汇合地点,然后打开导航,之后便又重新汇合。所以这种情况不要惊慌,也不要随意开远。
总结:
上述全部为本人在活动中的亲身经历,真的是很实用,自驾游中如果你了解到这些经验和需要注意的,会对你的整个过程有很大的帮助,可以让你有更好的旅途享受,更高的安全系数。