你好，我是喜欢自驾游的木木。今天告诉你8月份内蒙古东北自驾游的帖子。
木耀客家庭
总旅行：9200公里
车辆：一辆红色标准
行程时间：22天
总费用：18910韩元(加油5000韩元通行费1500韩元，中途简单保养车一次600韩元，吃饭：3200韩元，酒店：4800韩元，景点和其他3810韩元)
人数：木木一家三口(6岁的一休姐姐身高不足1.2米，所有景点都是免费的)。
总路线：陕西运城——大同——霍霍特——乌兰察部——锡林浩特——霍林郭勒——霍林郭勒——满洲里——俄罗斯民族村3354建河3354建河3354霍鲁古阿驯鹿园3354冷极村3354北极村3354幕河3354站——黑河3354
第一站：山西大同
日1 (8月3日)
山西运城出发——大同
这次旅行的大致路线计划是从大同进入内蒙古，然后从内蒙古到东北。第一天跑700公里，夜宿大同酒店。
日2 (8月4日)参观云冈石窟、九龙墙、华严寺
云冈石窟
九龙墙
华严寺
大同博物馆
木木出生在山西，但附近的景色总是被忽略。莫高窟、龙门石窟、麦积山石窟都去过。有的不止一次，大同的云冈石窟还没有来。这次近在咫尺，不能再错过了。
奔跑在内蒙古大草原上
day 3(8月5日)呼和浩特巡回赛大潮无量寺
对照无量史
呼叫
看到呼市的面貌，其实并没有太惊讶，现在中国城市化进程都比较快，并没有想象中的草原风情。
这里比较值得看的是大召无量寺，一座大藏传佛教寺院，属于格鲁派，“召”在藏语里就是寺庙的意思。这座寺庙在蒙古地区的影响特别大，香火特别旺。这座寺庙辉煌的建筑，珍贵的文物和艺术品吸引了很多游人前来参观。
蒙古风情的博物馆
呼市的博物馆是比较有特色的蒙古包式的建筑，可惜当天闭馆，没有进去。
Day4（8月6日）从乌兰察布到锡林浩特
这一天，我们正式进入草原啦。一下子感觉到云特别低，一路开车四周都是茫茫大草海，感觉永远也走不到尽头。
牛羊成群
辽阔的风光
浩瀚的草海
草原部落
在草原上的开车体验特别美，悠客把天窗打开，音乐放到超级大，心情也特别辽阔。
Day5（8月7日）从锡林浩特到霍林郭勒 、乌拉盖大草原
从锡林浩特一路向前，到霍林郭勒，沿途一路都是煤矿区，空气质量和环境也是最差的一段。煤矿区结束后，便进入了乌拉盖草原。
乌拉盖湖
这里有一大片草原湖泊，特别宁静，这便是乌拉盖湖，正赶上日落十分，阳光的金辉洒满天空，又映照在湖水中，水天一色的感觉特别唯美，一休姐像一只蝴蝶一样飞蹦在路边采花。我拿着相机拍下了草原日落的风景。
Day6（8月8日）九曲湾景区
千万别小看了草原上的太阳，草原是没有任何遮挡物的，太阳就那样硬晒，我在九曲湾停留了约一个小时，胳膊被晒出了深深的印痕。
草原骑马
悠客和一休姐
Day7（8月9日）美丽的边城阿尔山
阿尔山小城绕河而建，城市的布局整洁干净，灯光亮化非常精致，适宜夏天前来度假休闲。这里有一座国家级森林公园，名气很大，吸引了很多前来度假的游客参观游览。
进入阿尔山
老式火车站
参观老式火车站
路边的黄皮黄瓤西瓜特别好吃
阿尔山田园风情
带着一休姐在河边踩水，吃西瓜。
下午整整睡了一大觉 晚上醒来，租了辆自行车游览阿尔山的城市夜景。
美丽夜景
阿尔山客栈窗外
我们在阿尔山停留了两天，入住了一家民宿，云来客栈，上图是客栈窗外的风光。
Day8（8月10日）满洲里 口岸城市
满洲里，是一个灯火辉煌的口岸城市。热闹无比，商业比较繁荣，进出口贸易往来频繁，街边的商店多以俄罗斯各种特色商品为主。整个城市给人的印象很好，整齐干净，夜景打造的很漂亮，统一暖调的灯光搭配诸多欧式建筑看起来金碧辉煌。从这里的口岸是可以去到对面的俄罗斯的，大多是往来贸易的人。
套娃广场
套娃广场
这是一个俄罗斯风情的游乐园，需要买票进入。这里以套娃为主题，广场上有各种大大小小的套娃雕塑很特别，有中俄文化博物馆，紫水晶店，纪念品销售中心，晚上还有演出，带孩子来一定不可错过。
巨大的套娃雕塑
巨大的套娃雕塑
猛犸象公园
猛犸象雕塑
一休姐与猛犸象雕塑的对比图。
国门
海关
Day9（8月11日）夜宿俄罗斯民俗村
从满洲里一路开车到俄罗斯民族村，沿途还是看不尽的草原风光。
蒙古包
草原部落以接待游客为主
新建的蒙古包内都是酒店标间的配置
到了俄罗斯民俗村，我们夜宿村民客栈，这里过去都是俄罗斯人的后裔，吃饭以大列巴为主，晚上还有热闹的篝火晚会。民风比较朴素，街边摆摊卖各种蒙古奶酪以及装饰品的。
民俗村房屋都是这种木屋
村外的油菜花田
一休姐在画画
晚饭以烤肉居多，我们要了一只烤羊腿，上桌的时候都是带血丝的，每人拿一把小刀切着吃，但是说实话吃的很困难，半生的羊肉实在咬不动。
Day10（8月12日）敖鲁古雅驯鹿园
从俄罗斯民族村到根河，我们是冲着这个敖鲁古雅驯鹿园来到，驯鹿我总觉得是童话中的神灵，没想到能见到真的。
驯鹿
这里有成群的驯鹿，一休姐走近前去抚摸，驯鹿特别温顺，有的会追着游客喂食。
被割去鹿茸的鹿角
穿越大兴安岭进入东北
Day11（8月13日）冷极村
中国最冷的村庄。
从根河到北极村路及其不好走，我们从大兴安岭的森林公路穿越，没走多远便发现，路基不平整，越来越颠簸，而且天黑了，一路上无人无车，非常寂静，我们在大森林里龟速前进。好不容易看到一个林间驿站，我们停下来打听，有一个工作人员在这里守护，工作人员建议开到前面的村庄休息，不要继续走下去了。
走了不远，果然看到一个村庄，进去后发现全村仅有四户人家了，而且还是专门接待游客的，写着住宿吃饭，仔细一问才知道这叫冷极村，是中国最冷的村庄。有多冷？八月的气候，老乡给我们直接把炕烧上了，还拿出很厚的被子，夜间零下4度，把蔬菜都冻坏了。
如果是参观的话实在没有什么，几座农村的普通房子，大多数村民都已经搬走了，这里的村民清晨4点就去采摘林间的蘑菇菌类了，还有松子等特产，顺便兜售给游客。
Day12（8月14日）中国最北——漠河
在冷极村住了一夜，便直接开往北极村了。
一路向北走
在距离北极村还有很远一段距离时便 设限制了，要买好票，然后开车进入，每人70元，车费40元，吃饭住宿都在村里。因为是景区的缘故，吃饭比较贵，水果西瓜都卖的要贵一些。
北极标志
一休姐期待的北极光是不存在的，那都是网络宣传的噱头，哈哈，我们问当地村民了，村民们诚实地说一辈子都没有见过。（汗）
圣诞邮局
可以在圣诞邮局邮寄明信片。
北极村内风光
林间有松鼠出没
村畔的黑龙江
Day13（8月15日）黑河市
从十八站直接到黑河，下午四点半到达黑河市。沿途穿越的还是大兴安岭的森林公路，自驾车也别有一番风味，道路两旁都是齐刷刷的白桦林，庄严肃穆，和在草原上开车又是一种不一样的感觉。
白桦林
Day14（8月16日）黑河口岸
早上办理俄罗斯一日游手续，换了个酒店，下午继续睡觉，醒来又四点多了，去瑷珲古镇参观博物馆，被告知四点闭馆了，又返回到黑河在口岸，带孩子在黑龙江岸边玩耍，夕阳正美，对岸便是俄罗斯的领地。
黑龙江
对岸的建筑便属于 俄罗斯地界了
Day15（8月17日）俄罗斯一日游
早六点过起床，吃饭，退房，7点将车开至口岸，跟随领队乘船到俄罗斯名叫“布拉戈维申斯克”的城市,原名叫“海兰泡”，大约二十分钟时间。这片土地原本是属于中国的领土，曾惨遭侵略，现在过去看，已然完全是一幅俄国景象了，虽一条河之隔，和中国已经完全不同了，翻阅这段历史心情颇为沉重。
教堂
公园
建筑
从俄罗斯领地看对岸的黑河市
老式火车
Day16（8月18日）哈尔滨太阳岛
前一晚是住在北安市的，今天一早起来开车至哈尔滨，十二点多到达，带孩子去看看太阳岛边上的极地馆，然后直接到牡丹江，夜宿牡丹江。
Day17（8月19日 ）镜泊湖
在这里，五大连池和镜泊湖宣传的比较多，去镜泊湖玩了一上午，觉得没有太大意思，这里都是人造景区。下午开车去长白山。这个景区没有找到照片。
Day18（8月20日）登长白山天池
前一天晚上选择住在长白山脚下农林客栈，为的是早点登山。这里人真是特别多，买票排队，然后作坐景区小面包车上去，山路特别陡，弯道多，技术不好的人是根本不敢挑战的。
长白山天池
人非常多
长白山的游客特别多，扎堆而来，只为这一湾天池，这里是火山地貌，国家级自然保护区，所以天池周围没有草木生长。天池虽美，但当时的心情还是略有失望，大概是因为景区名气太大，而人又太多，一路上没什么景色，到山顶时看一眼天池就转身下来了。
十二点下山，往丹东方向开车。晚上十一点多抵达丹东。
Day19（8月21日）丹东一日
夜宿丹东，第二日在丹东待了一天，朋友招待我们吃海鲜，这里海鲜还是非常好吃的。
一休姐生病了，半夜高烧不退，大概是因为一路吃肉太多的缘故，消化不良积食导致，我们也没有心情逛，做好结束旅程的计划。
最后一站：秦皇岛北戴河
Day20（8月22日）北戴河
沿途路过秦皇岛，中途在北戴河住了一夜，一休姐发烧没退，没好好玩。
北戴河
Day21（8.23） 北戴河沙滩上，天气很热，感觉有点脏乱差，留下的印象不好。一休姐发烧没退，只在沙滩上拣了几只贝壳。
Day22（8.24） 最后一天旅行结束回到温暖的家。
这本是一片很随意的游记，没有做详细的描述，但木木认为自驾游的乐趣其实就是在路上，有些景点并没有宣传中的那么美，而路上的风光却也是以外的惊喜。选择自驾内蒙就和去新疆一样，其实不需要刻意到景区，沿途的风景就很美了。
木木行程感受总结：
1、体验感：内蒙大草原的风光是此行最美好的体验。夏天到东北境内其实没有什么印象深的地方，从北极村一路走来，都感觉一般，应该冬天下雪的时候再去就不一样了。
2、饮食：进入内蒙古以后吃饭以烤肉居多，东北饭食烧烤炖菜大米比较多。如果在城市里，可选择的还是相应多一些，但是沿路也没有特别的美食推荐给大家。
3、气候：夏天还是适合去草原的，气候凉爽，做好防晒就行。东北境内除了冷极村以外却也并不凉快，还是很热的，睡觉需要开空调，这一点和想象中的不一样。
4、路况：这一趟出去开车九千多公里，除了森林公路那一段比较颠簸以外，其他都很好，没有遇到令人担忧的地方。
5、最大的遗憾，呼伦贝尔草原因天旱缺水，草枯黄而没有进入景区。但是一路来沿途的草原风光已经很美了。
