因为打了王农药,所以在立秋季节炎热的日子里,足足推了10分钟的车,身体就像水洗一样。还好你还是推了我。
悲痛的事就这样开始了。今天在咖啡馆前喝咖啡,打王者农药,手机没电了,习惯性地在车里USB充电,充电要打开钥匙门。我记得我把车灯都关了。这样在手机上充电两天就足够了。
但是我有习惯,头盔喜欢挂在右侧反射镜上。我头盔下巴的位置正好撞到了车灯开关。刚刚修好的两个55/60W车灯,10分钟没打王者荣耀,电池报了警。所以我开始了悲伤的手推车。
我相信很多人都遇到了我的这种情况。摩托车有时候够不到车的时候,要找兄弟兄弟们帮忙,不是让他们推一下,而是来的时候要带两条坐车来的电线。你在干什么?原本是爱车的电池没电了,所以不能坐车。
摩托车这个内燃机内置发电机,经常使用的话边走边充电,怎么不通电坐车?有一些常见的情况。第一,大多数普通司机都能遇到。也就是说,车辆利用率不高,静态放电,直到电池干净为止。这样的报道出于某种原因,不会使用摩托车作为代理工具,周末也可以骑一圈,天气冷,不能干脆不骑,也没有办法。反正没人说司机每天都要骑自行车。
第二,电池随着年龄的增长老化。利用率高的车电池比寿命低的车电池明显高,但不能防止时间的侵蚀。电池老化,容易造成电力损失。
第三,电气设备太多。电流需求太大,有时保险会燃烧,有时长时间使用电力,汽车没电,电池耗尽。
第四,即使气温太低,电池也会迅速衰竭。冬天有时候太冷,车放在室外一会儿就打不到了。最后一个是螺丝松,阳极连接松懈,所以我见过。心酸。无论遇到什么情况,骑士们的心都会崩溃。
=1702009053&x-signature=0%2F4hUrAV4wAagQZOC%2B2N%2FtCWUY8%3D&index=7" width="500" height="335"/>从14年1月1日起,50cc排量以下的非电喷摩托车禁止上牌。从14年到现在在这段时期,是摩托车其他排量化油器和电喷的过渡时期。所以市面上摩托有电喷的,有依然化油器供油的。化油器的摩托在发动机预先工作的情况下,可以利用发动机的动能,与汽油混合喷油点火再次启动。也就是说在不打火的情况下可以推着车。
那电喷是ECU控制喷油的,可不可在没电的时候推着车呢?没电当然不可能,你只能期待你的人品还算不错,平时多积德,有摩友会不远几十公里过来给你搭电。还有一种情况,你不需要灰心,消极等待,我来给你曙光,电喷车也是有推着的可能。
在电瓶并不是完全没有电(一点电都没有了就别想了,不如想想自己的人品)的时候,你拧开钥匙门,发现全车通电,但一打火车辆就自动重启,点火器伴随着滋滋滋的过电声音,车辆灯光也虚了,这时候,你就别倔劲儿一上来不信打不着了。
电瓶明显是亏电,你肯定是打不着了。推吧,怎么推?教教你,把车推到一个前方10米左右没有障碍的地方,钥匙门拧到通电状态,捏住离合前后推一下车,让齿轮活动一下左脚往上一抬,直接挂到二挡(如果是大排量车,可以适当增加挡位)。离合不要松哦,之后双手扶住车把右手备好刹车油门也得带上一点儿,牟足劲你就推吧,能推多快就推多快,这时候车再沉你也得认了,不着车走不了也是干着急是不。
狂奔6.7米时,不要减速,快速松开离合使后轮动力传递给发电机,然后必须快速捏住,因为万一着车了你没捏离合,那你也只能眼睁睁的看着爱车跟刚学会走路的婴儿一样,撒欢似的跑出去然后摔倒。
一次不成功别气馁,因为发电机不可能因为你就推了两下就把着车需要的电补充到位。差不多四五次左右吧,车就能推着了。也别高兴太早,得意忘形刚着车就把钥匙拔了,你会绝望的发现,你得再推一次,带着挡位推车阻力何其大。
着车后可以直接骑走,但想熄火必须等10分钟的时间让电瓶充电。其实化油器车也是这么推的。
好了,今天的摩托车小技巧就分享到这里,喜欢的都点个赞告诉我吧!祝你永远不用在炎炎烈日下推车!