贵阳网甲水新闻8月29日，记者在贵州省政府新闻局举行的记者招待会上获悉，党的十八大以来，贵州坚持交通先行，交通事业取得了历史性成就。截至2021年底，全省高速公路总里程为8010公里，比2011年增加近4倍，全国排名第5、西部第3，高速公路综合密度位居全国前列，省际通道累计达到24条，与周边各省形成至少3条省际通道。
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高速公路方面，2015年贵州成为西部地区第一、全国第九个实现“县通高速”的省份，与江苏、福建、广东、东部三个先进省同时实现了“县通高速”。截至2021年底，全省高速公路总里程为8010公里，比2011年增加近4倍，全国排名第5、西部第3，高速公路综合密度位居全国前列，省际通道累计达到24条，与周边各省形成至少3条省际通道。贵州实现了从“千九万郎”到“高速平原”的精彩蝴蝶。
农村公路方面开通了农村公路服务群众的“最后一公里”，30户以上的自然村都通过硬化路。自2012年以来，推进了普通国城干线两年攻防战、“农家美丽乡村”小江路行动计划等一系列重大工程，大大加强了交通基础设施建设，2017年建成的村通京化路实现了100%，通过了客运。2019年实现了30户以上的自然村通硬化路，惠及近4万个村村1200万农村人口，其中建立卡贫困人口183万人，奠定了产业发展的“富裕路”。截至2021年底，全省公路总里程达20.7万公里，其中农村公路达16.2万公里，贵州交通由“通不过”向“通过”向“通过”向“通过”转变。
贵阳日报融媒体记者高春春
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