中国室内装饰协会室内空气监测中心参照室内空气质量标准对车内空气质量进行了检查，结果发现验收车辆甲醛或苯含量超标。不仅是私家车，新投入的公交车内也散发着刺鼻的气味。
为什么大品牌汽车内部环境也不尽人意？有什么方法可以消除或缓解车里的空气污染吗？
对“味道”的感觉因人而异，车里的空气质量关系是3亿司机的健康。
车里的空气污染物包括苯、甲苯、甲醛、乙醛等，越高级的车，污染越严重。
“我买这辆车10年了，还很好吃！”住在北京市朝阳区的王英说：“我不知道是什么味道。反正每天上车都会有慢性中毒。”
据公安部交管局称，截至2017年3月底，我国汽车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆。汽车司机超过3.64亿人，其中汽车司机为3.2亿人。随着车主队伍的壮大，车内空气质量越来越受到关注。许多大城市的私家车主每天要在车里呆几个小时，赶上堵车或自驾游甚至可能更长。
“现在车里有异味的现象确实存在。汽车座椅、隔音面、塑料制品、胶粘剂等附件都会影响车内空气质量，个人对气味的认识程度因人而异。”中国环保产业协会室内环境控制与健康分会副会长、国家车内空气质量标准主要起草人富士表示，车内气味的主要原因是内脏材料引起的挥发性有机化合物，包括苯、甲苯、乙烯、甲醛、乙醛等多种物质。这些物质会对人体造成损害：甲醛既是致癌物质，又具有刺激性。苯是三种原因(致癌、致畸、致突变)物质，对人的血液系统有害。甲苯是头晕、恶心和意识模糊的神经毒性物质。乙醛、丙烯醛是刺激性物质，有些人上车闻到恶臭、眼泪等都是因为他。
北方已经到了深秋，但南方中午的太阳仍然很毒。车辆在室外晒了一天太阳，重新开门时产生的空气仍然令人窒息。对此，专家表示，车辆装修产生的有机挥发物浓度大小与周围温度高度有关，高温暴露相当于对车内污染进行“加法”。据统计，气温超过摄氏26度，汽车暴露在阳光下1小时，污染物增加了20% ~ 30%。
胡洁说，对于车内的空气质量，绝对不能陷入“价格迷信”，大品牌、高价的豪华车也不能避免空气污染。“有时候越高级，空气质量越差。密封性相对好，装修多样，污染物很难分散和积累。低级车的装修简单，密封性不好，反而缓解了车内的空气污染。”
那么，有什么去除异味的好方法吗？
1.室外空气好的时候，消除污染的最好方法是开窗通风
2.控制车内污染的最有效手段还是敦促制造商使用环保装修材料
车上的空气污染离我们很近，所以如何有效地消除车上的空气污染是大家最关心的问题。
目前消除污染的手段主要有窗户通风、车内空气净化器、活性炭吸附等。“室外空气好的时候，消除污染的最好方法是打开窗户通风。车里的空间比较小，打开窗户，污染物浓度会迅速降低。但是，如果在高速公路上行驶时打开窗户不方便，打开天窗或打开空调外部循环系统等条件也会受到限制。”
夏天和冬天打开车内空调时，将模式打开为“外循环”是最方便、最可行的减少车内污染的操作，可以排出车内浑浊的空气，进入新空气。停车的时候要避免长时间暴露。对空气质量敏感的人可以定期仔细清洗车辆内部、座椅罩等可拆卸式装修，空调通风孔可以定期清除电网后用刷子清洗，不能拆卸的装修可以定期到专业公司清洗。
车主们建议，由于车内味道不好，干脆喷香水或加入空气清新剂掩盖气味。对此，专家警告说，空气清新剂和香水只能掩盖气味，不能从根本上消除气味，使用含有不良香水或有害化学物质的清新剂会加重污染。
专家们建议，要想完全消除污染，最好从采购来源控制。
1.车内空气污染主要来自车辆装修造成的有机挥发物，车主应尽量减少汽车厂原装装修以外的装修和装饰。
2.控制车内污染的最有效手段还是鼓励制造商使用环保装修材料，尽量减少车内有机物质的挥发，在车辆的开发、设计和生产阶段严格管制。
