编者按：
自驾环游世界是所有车主想做的事，但很少有人真正去做。
偶然中，我得知四川车主陈勇用15个月的时间驾车从宜宾出发，横跨亚欧大陆，一路南下抵达南非好望角。于是，我抱着既佩服又好奇的心约陈勇进行了一次长谈，听他讲驾车穿越非洲的所见所闻。
在阿富汗前往巴米杨大佛的途中，和塔利班士兵隔窗而过；
在雅典车窗被砸，连续遭遇3次抢劫；
在印巴边境看降旗仪式，当天发生恐怖袭击……
惊险的情节太多，今天开始，麻辣车事会将陈勇的故事陆续推送给大家。
有的人心血来潮，敢于放下手边的一切，来一趟让人羡慕的说走就走的旅行，有些人却把梦想深藏心底，数十年后把它从心底翻出，来一场震撼所有人的远行。
而陈勇属于后者。如果你关注自驾游，一定不会不知道陈勇，对了，陈勇通常喜欢用“麦克陈猛”这个网名。
陈勇创造了很多个第一：第一个单人单车成功自驾抵达南非好望角的中国人；第一个驾驶自主品牌长城哈弗穿越61个国家和地区的中国人；第一个让川字车牌出现在南非的四川人……
这些“第一”似乎原本是80、90后才有勇气去实践的事，但这种“只有年轻人才敢做”的想法并不适用于陈勇。陈勇告诉我：“我喜欢旅游，喜欢去看不一样的世界，我不想等到退休，等到老了才去做这些事。”
在踏上“自驾去非洲”的旅程之前，陈勇在宜宾纸业工作了整整20年，再有15年他就可以申请提前退休。但是显然陈勇已经不想把自己的梦想继续埋藏15年，所以他准备启程了，即便知道自己可能再也回不了原来的单位。
这意味着什么呢，失去原本稳定的工作？家人、朋友的不理解？花光几十年的积蓄？对，以上这些都是陈勇需要面临的问题，为完成“自驾去非洲”的愿望，陈勇必须放弃在旁人看来稳定安乐的生活。
2014年6月，陈勇从宜宾出发，途径俄罗斯、立陶宛、波兰、德国、荷兰、比利时、法国、意大利、克罗地亚、希腊、匈牙利、捷克、摩洛哥、尼日利亚、肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、马拉维、莫桑比克等61个国家和地区，最终抵达南非开普敦好望角。
在这次长达15个月的旅程中，发生了许多令陈勇意外和难忘的事情：“自驾去非洲”计划险些夭折俄罗斯、在撒哈拉沙漠偶遇流星、在阿富汗前往巴米杨大佛的途中，和塔利班士兵隔窗而过、在埃及红海考取潜水证、在印巴边境看升旗当天发生暴乱、在雅典遭遇3次抢劫……
再次回到中国，已经是2015年12月了，期间发生了太多让陈勇心惊的意外，也遇见了很多难以用言语形容的美景，准确来说，这已经不是一趟旅行，而是一次探险，要将这次探险完整展现出来，怕是只有出书才行。
陪伴陈勇完成这次探险的是长城哈弗H5，看得出这还是换标前的车型。许多人都认为陈勇是在为长城做活广告，也有人认为陈勇的这次旅行是由长城汽车赞助。有这些猜想在情理当中，毕竟能够穿越亚欧大陆、穿越非洲抵达南非的这种壮举，按道理不是一个人所能做到的，在后面应该是要有一个团队。
但是，这一次，真的是大家想多了，包括我在内。陈勇告诉我，他在出发之前花了11万左右买了这辆哈弗H5 至尊版2.0T，其实自己也曾联系过长城汽车的相关部门，希望得到他们的赞助。但是从欧洲去非洲，长城公司以非洲的不安定因素太多为由，没有给予他任何支持。仅仅是当地经销商在陈勇去欧洲的时候给了象征性的资助，并告诉他长城公司在俄罗斯做保养的地点，钱不多，但对经销商而言也算不错了。
长城没有赞助陈勇“自驾去非洲”的壮举，是因为他们不相信陈勇可以一个人完成。但陈勇用实际行动告诉长城汽车，他做到了，8万多公里的路程，陈勇走了下来，驾驶着令海内外中国人振奋的自主品牌汽车。
陈勇回国之后也联系过长城公司总部，但对方还是没有放在心上，这让身为车主的陈勇感到很心寒。回过头来想，毫无疑问，长城失去了一次创造历史的机会，要想弥补，再没有第二次。
虽然看过了陈勇发布在朋友圈的每一条游记，但我知道要听他亲口说出来的故事才更加真切，所以我特意用了一天的时间听陈勇讲述旅程中发生的点点滴滴。这一天，真的很精彩。
不仅是陈勇，其实我们周围很多人都有环游世界的愿望，但或许那只是一个想法，从来都不曾有将其变为现实的机会。所以，陈勇是勇敢的，克服了包括语言不通、资金不足、经验不足在内的所有困难。
当然，还有那台哈弗H5，据我所知，陈勇之前有一台哈弗H3，这次他能再次选择哈弗，足以见得陈勇对长城的信任，愿每一个车企都不辜负车主们的信赖。
另外，喜欢自驾游的朋友欢迎与我们联系，分享你的自驾故事。想自驾去非洲的粉丝也可加陈勇微信（微信号：mikechenmeng）交流。