近日，一大波交通猛料你知道了吗？
佛山西站环站西路北往南辅道封闭施工；
滨河路北闸大街至容桂大道段封闭施工7个月；
佛山一环将添共九座大桥的全互通立交；
魁奇路下穿岭南大道隧道主路预计明年春节前开通
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佛山西站·环站西路北往南辅道
因佛山西站路网人行天桥工程喷漆施工需要，佛山西站环站西路北往南辅路实施临时交通管制。
北往南辅路临时管制时间：
2018年8月7日6:00至2018年8月23日20:00
封路地点：
1、环站西路北往南方向辅路入口处设置障碍封闭辅路。
2、站前北路与环站西路红绿灯交汇处东西双方向设置障碍全封闭。
绕行线路：
1、从兴业路经环站西路往佛山西站的车辆需进入环站西路下沉隧道；通过隧道后，在隧道出口前100米处掉头进入佛山西站。
2、从佛山西站经西站北路往罗村城区方向行驶的车辆，需右转入环站西路往兴业路方向，在前方300米处掉头，经环站西路北往南方向隧道进入桂丹路，往罗村城区方向行驶。
3、前往佛山西站接送旅客的车辆，请使用佛山西站西区进出站平台。
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容桂·北闸大街至容桂大道
为加快推动容桂德胜河南岸整体建设，缓解区域交通压力，容桂计划推进德胜河南岸滨河道路工程。
滨河路局部路段封闭时间：
2018年8月6日至2019年3月6日
封路地点：
北闸大街至容桂大道。
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佛山一环将新添接驳立交桥
该项目为华阳南路与佛山一环立交节点，设置一座全互通立交，设有大桥9座，其中主线桥1座，辅道桥2座，匝道桥6座，建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、绿化工程等。项目按一级公路兼顾城市道路标准进行设计，主路设计速度为60公里/小时，匝道设计速度为30公里/小时。
佛山一环桂丹立交（图来自佛山新闻网）
实际上，根据《佛山市顺德区交通规划》，华阳南路是连接三乐路至佛山一环南线道路的主要干道，之前按该路设计方案，华阳南路与佛陈公路交汇处，近期采用灯控平交方式处理，远期建设全互通立交。
未来，互通立交建成后，将有效缓解高峰时期华阳路南行和佛陈路东行的车流量堵塞问题，有助于优化居民的出行。
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魁奇路下穿岭南大道隧道主体已完工
目前，魁奇路下穿岭南大道隧道主体工程早已完工，但受制于地铁2号线石梁站C、D出入口施工影响，隧道西侧最快要到今年11月底才能交地。所以魁奇路下穿岭南大道隧道西侧路基、路面、挡墙不能按计划施工。
项目施工方负责人表示，魁奇路下穿隧道主路和北侧辅道争取会在明年春节前完工通车，而包括项目南侧辅道在内的整个项目，将在明年年中全部完成，比原计划延后大概半年时间。
若石梁站按期交地，施工方将会永久封闭港口路横穿魁奇路的红绿灯，把该路口改造为下穿隧道的进出口。原先通过港口路南北通行的车主，可绕行岭南大道，或在湖景路口调头。
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顺德10个重点交通项目年底可通车
今年顺德约有40个重点路网建设项目进入施工阶段，涉及总投资约240亿元。按照年度计划，佛陈路东延线、南沙新桥、南国路快速化改造、新华工业路跨线桥、G105环市北路口改造、汾江路南延线等10个区重点交通项目要在2018年底前实现主体完工通车。
其中，2018年市考核顺德区“断头路”通车项目有4项，分别为红旗路快速化改造、容桂外环路接中山加六线、裕和路东延工程、伦桂路（古鉴至仕版道路规模调整工程）。截至7月底，红旗路快速化改造已完成总工程量58%，伦桂路完成总工程量50%，容桂外环路接中山加六线已完成总工程量65%，裕和路东延工程已完成总工程量73%。
佛山发布编辑部