为啥自驾西藏的很多都开比亚迪唐?
自驾西藏开比亚迪唐跟普通汽油车没区别，但是，若是开的是比亚迪唐DM，那真的是为自驾西藏提供了极大的便利。 为啥这么说？先来看看，自驾西藏会遇到哪些问题，而唐DM又是如何解决的。 高海拔 高海拔的直观感受就是空气稀薄，缺氧。
自驾西藏开比亚迪唐跟普通汽油车没区别，但是，若是开的是比亚迪唐DM，那真的是为自驾西藏提供了极大的便利。为啥这么说？先来看看，自驾西藏会遇到哪些问题，而唐DM又是如何解决的。高海拔的直观感受就是空气稀薄，缺氧。
比亚迪唐分为燃油版和新能源两个版本，如果单独谈论燃油车，我想比亚迪唐就是一款SUV，跟其他去西藏的SUV并没有太多区别，也就是动力和配置方面的较量。如果撇开燃油版本，去西藏的路上，DM版本才是大家关注的车型。
适合。比亚迪唐带有220V电源输出，是由一台180kw的电机单独驱动，这台电机最大扭矩达380Nm，堪比一台大马力发动机，是适合长途自驾游的。比亚迪是一家拥有IT、汽车、新能源三大产业集群的高科技民营企业。
当然，疆哥不是说自驾游的车一定要具备所有的特点，世间上也不会有一辆完美的车，比如开着一辆房车去郊游就比开着一辆兰德酷路泽去更加适合，而开着一辆兰德酷路泽去西藏绝对比开着一辆奔驰S级去西藏要理想得多。
同时，比亚迪在国外的知名度非常大，都知道是Build Your Dreams的意思，都知道是个高端 汽车 品牌，所以借鉴比亚迪，不觉得“有失身份”！ 踩油门就能跑——当然，我知道你要的不是这个。
比亚迪唐跑长途怎么样?该怎么跑?
高速行驶时，车内安静良好，轮胎噪声和风噪声不会影响驾驶员的驾驶。对于长途驾驶来说，座椅舒适性非常重要，它与驾驶疲劳密切相关。
唐DMI配备了一台小云5T发动机，再加上高效发动机和特殊叶片电池。驾驶时非常安静，没有挂接故障。在高速行驶之前的行程中，发动机经常因为交通堵塞而启动，但我们感觉不到发动机在车内的振动。
根据配置的不同，该车有两款车型，纯电动续航分别为52km和112km。 油耗分别为3L / 100km和5L / 100km，0-100km / h的加速时间为5s。
首先选唐这款车油耗可高可低，有条件充电可以0油耗，全程激情驾驶可以16+油耗，反正我都体验过了… 如果没条件充电，老实点开的话，10左右的油耗还是可以达到的。
比亚迪唐DM轮胎型号为265/40 R22，这种高扁平率的轮胎非常不适宜去越野走烂路，所以前段时间曝出不少车主的车爆胎，而且唐DM全系还没有随车备胎，只有补胎液和充气泵，一旦轮胎出问题就麻烦了。
比亚迪唐112公里，光用油不用电，跑长途不好。根据查询相关公开信息显示，比亚迪唐112公里的续航能力是不好的，在正常行驶条件下，它可以行驶约180公里左右。跑长途会出现续航不足的情况。
比亚迪唐dm适合越野吗?自驾游怎么样?
1、亚迪唐的这款车子是比较适合大家去西藏自驾游的，因为大家去西藏的时候，海拔是比较高的，而且海拔高的直接反应就是空气比较稀薄，而且会缺氧。那么在这种情况下，就会让人感觉到非常的难受，出现一些高原反应。
2、这款汽车的越野能力可以说是特别不错的，这款汽车在生活中我也是特别喜欢的，价格是在24万到29万左右。可以购买也可以入手，重量是4吨。
3、唐DM和其他城市SUV一样，越野能力自然不能与专业SUV相比，但是轻度越野能力还是有的。
比亚迪唐改装床车+餐车,自驾游玩到天边都不怕
这是一辆老唐车，这一代唐车没有DM，EV和燃油，只有插电式混合动力版本。热爱自动驾驶之旅的车主将这辆旧车的后座变成了床车+餐车。一层是铝合金结构框架，上层覆盖有木板。在木板表面上粘贴一些装饰材料。
不能 比亚迪车后排能放平，比亚迪唐汽车把后座放平的步骤：首先按下头枕高度调节按钮，然后向下按头枕，将头枕调节到最低位置，再找到座垫下面的旋转解锁织带，将座垫旋转解锁织带向前拉，折叠后排座椅的座垫。
比亚迪宋MAX：它是一款7座SUV，拥有宽敞的空间，第二排座椅可以前后移动和独立调整角度，第三排座椅可折叠，可根据需要灵活调整座椅布局。同时，它还配备了很多实用的功能，如全景天窗、座椅加热、自动泊车等。
如果时间允许的话，特别想来一段北疆自驾游，去看一看最美的喀纳斯风景。当然了，长途自驾游的最佳CP就是7座SUV了，一来这种类型的车子能适应各种路况；二来空间也够大，能装下足够多的物品。