广州地铁1号线：连接广州城市与南沙新区的重要通道广州地铁1号线是广州地铁的第一条线路，于1997年开通，总长度达到了18.5公里，共设16个车站，横穿广州市区，连接了黄埔、天河和白云三个区，并向南延伸至南沙新区。
历史发展广州地铁1号线的建设始于1985年，当时广州市政府就开始了地铁规划的调研。1987年，地铁1号线正式开工建设。1992年9月，地铁1号线开始试运营，1997年2月16日正式对外开放。
地铁1号线的开通，极大地促进了广州城市的发展和辐射，为城市居民提供了便捷的通勤方式。同时，这条地铁线也将广州的城市交通和南沙新区的发展紧密地联系在了一起。
线路和车站地铁1号线的线路起点位于广州市黄埔区的西塱车站，终点则在南沙客运港，全长18.5公里，列车全部采用6节编组的A型列车，行驶速度最高可达80千米/小时。
在城市内部，地铁1号线跨越了无数的商业区、工业园区、居民区和公共设施。线路上共有16个车站，分别是：西塱、坑口、花地湾、芳村、黄沙、长寿路、陈家祠、西门口、公园前、农讲所、烈士陵园、东山口、杨箕、体育西、体育中心和广州东站。
而在南沙新区，地铁1号线还在南沙客运港站和南沙区站两个新站点实现了南沙与广州区域间的交通快速联通。
未来规划地铁1号线作为广州地铁中历史最为悠久的一条线路，其开通近25年来，不仅将广州市内许多商贸和居住区链接起来，也在与珠三角地区、以及甚至国内外的交通合作中发挥了重要作用。未来，地铁1号线也将继续承担重要的交通运输使命。
广州地铁集团公司表示，未来地铁1号线将继续优化运营服务，并围绕南沙商务中心、南沙保税区等重点区域所在地，加快地铁1号线的相关建设规划，不断提升地铁1号线的运营能力和服务水平。
总结地铁1号线作为广州市第一条地铁线，其开通无疑极大地促进了广州市的经济和社会发展。在未来发展中，广州地铁集团公司也将进一步优化地铁1号线的服务质量，为广大市民提供更加便捷、高效的城市交通体系。