新中国成立之初，全国铁路总里程仅2.2万公里；公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路；民航航线只有12条……我国的交通运输极为落后，人背畜驮是主要运输方式，交通供给能力严重不足。
经过百年接力奋斗，截至2020年底，我国铁路、公路里程分别达到14.6万公里和519.8万公里，是新中国成立初期的7倍和64倍，实现了对经济社会发展从“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的转变。中国路、中国桥、中国港、中国高铁等成为靓丽的中国名片。
港珠澳大桥
天地交，万物通，东南大学交通学院与国家发展同呼吸共命运。港珠澳大桥、南京长江大桥、沪宁高速、宁杭高速……从江苏辐射到全国，交通学院参与构建了全国畅通的交通网络，始终服务于我国世界交通强国的建设程途。
筚路蓝缕 以启山林
东南大学交通学院的办学历史可追溯到上世纪二、三十年代的国立东南大学交通运输系及国立中央大学的路工组，是中国交通运输工程学科的重要起源地。1995年，东南大学为适应当时国家对交通建设人才急切需求的大好形势及加强交通运输学科建设的需要，组建成立了交通学院。
2000年东南大学四校合并东南大学新交通学院
2000年4月，原东南大学与（铁道部）原南京铁道医学院、（交通部）原南京交通高等专科学校、（国土资源部）原南京地质学校合并，成立新东南大学。其中，原南京交通高等专科学校及原南京地质学校的部分学科、专业并入交通学院，组建成立新交通学院。
2018年搬迁至九龙湖校区新大楼
经过近百年的发展，形成了学科优势突出、师资队伍顶尖、科研实力雄厚、人才培养一流的学院亮点。现设7个系，6个本科专业，包括交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程、城市地下空间工程、测绘工程、港口航道与海岸工程。
其中，“交通运输工程”一级学科蝉联全国第一( A+学科)，入选教育部首批“双一流"建设学科名单。在2021软科世界一流学科排名中，交通运输工程学科新晋排名世界第一。
学院汇集学界中流砥柱，师资队伍顶尖。春风化雨，立德树人。拥有一支以创新团队为依托，以院士、国家教学名师、特聘专家为核心，在国际上有重要影响、在我国道路交通领域有重要话语权的高端师资队伍。现有专职教师200人，教授78人，副教授78人，博导84人，教育部创新团队1个，国家教学创新团队2个。
扎实根基，服务国家。交通学院在城市综合交通系统的规划、交通系统优化、基础设施建设、高等级道路及大跨径桥梁铺装结构与材料等方向一直保持着领先优势，涉及交通大数据分析、智能网联交通、智能交通管理等新兴领域。近二十年来获国家科技进步奖和国家技术发明奖15项，省部级科技进步奖170余项，获得国家科技进步奖位居全国交通类高校领先位置。
三秩荣耀 群星璀璨
金陵古都，交院新府，百廿岁月，英才辈出。东南大学交通学院主动适应新形势的发展，为毕业生高质量就业创造高起点，搭建大平台，积极服务国家“交通强国”战略。
近三年来毕业生就业率近100%，本科国内升学和出国(境)深造率超过60%。学生就业面广、就业质量高、就业前景好。学生毕业后大多在全国交通、城建和公安交管等行业的重点企事业单位、工程设计(咨询)、行业骨干科研机构等部门从事科研、规划、设计、建设与管理工作；或在融合大数据、互联网+等智慧交通新兴行业，满足国家发展战略和交通业升级转型的时代需求；或在国家行政管理部门参与政策制定、高等教育院校从事科研教学工作。交通学院毕业生以基础扎实、素质全面、具有较强的创新能力得到了社会的高度认可。
学院2020届本科毕业生326人，硕士250人，博士52人。本科生以升学深造和单位就业为主，深造率达63.19%。
其中国内升学率为47.55%，学生100%进入世界一流大学建设高校就读；出国或出境深造率15.64%，75%的毕业生前往世界排名前100的顶尖高校深造。
为适应新形势下交通运输领域对德才兼备的复合型、创新型拔尖人才的要求，东南大学于2007年起在交通学院设立了东南大学“茅以升班”，建立了“知识-能力-素养”协同发展的拔尖人才特区培养模式与机制。茅以升班分为“茅以升交通班”和“茅以升路桥班”，每个班各20名学生。茅以升班选拔与大类分流同时进行，在分流后进入交通工程专业和道路桥梁与渡河工程专业且符合申请资格的学生中，遵循其个人意愿，根据成绩排名择优录取。
2020届茅以升班100%全部深造，其中25人获得免试研究生资格，进入国内双一流建设高校读研；12人斩获全球Top50境外高校offer……
逢山开路，遇水搭桥，三秩回望，群贤济济。追先贤，茅以升精神历久弥新；育后生，看校友成就屡传佳绩。
黄卫，1982年毕业于道路工程专业。中国工程院院士，曾任交通学院院长，现任中华人民共和国科学技术部副部长、党组成员。
刘小明，1985年毕业于道路工程专业。原中华人民共和国交通运输部副部长、党组成员。现任广西壮族自治区党委副书记。
裴岷山，1992 年毕业于公路与城市道路专业，教授级高级工程师。曾任中交公路规划设计院有限公司党委书记、董事长，现任中国交通建设股份有限公司副总裁。
刘晓东，1992 年毕业于公路与城市道路专业。港珠澳大桥岛隧工程总设计师。
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开辟道路，化隔绝为连通；兴建大桥，化天堑为通途；规划交通，化乱象为秩序。东南大学交通学院不负使命，风雨兼程，披荆斩棘，秉承“团结、诚朴、坚毅、豁达”的院训，以立德树人为根本，凝心聚力，求真务实，开拓进取，止于至善。 未来，交通学院定当致广大而尽精微，极高明而向未来，立本化育，不懈进取。
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本文素材来源于：东南大学本科招生网、东南大学交通学院、东南学工家、光明日报
