碎片化补胎理论技术信息的优点
碎片化补胎理论信息，用户获取渠道广，我们常常接触的微信、抖音、新闻客户端等能够直接获取，获取时间短，几分钟就能够阅读一篇文章易于传播，更有利于接纳吸收。
碎片化补胎理论技术信息的缺点
零碎的信息，本质上是没有什么真正实际意义的，但如果，你在出差前查一下天气预报，看是否符合你的旅行，并决定是否改变自己的行程，这样的信息是很有意义的。在现实生活中，大多碎片化补胎信息内容不够深入比较肤浅，深度广度不够，商家喜欢扬长避短，避实就虚，断章取义做营销推广，补胎的碎片化信息量大、多、杂，信息更新太过迅速、不利于深入了解、真正了解，碎片化信息难以形成整套的补胎技术理论体系，信息繁多冗杂，真假难辨。从补胎碎片化信息中所获取的知识，毕竟只是知识中的一个片段，有的会被断章取义，真要想获取补胎领域成系统的知识，还是要去系统地阅读补胎领域那些获奖并公开发表的学术论文才能获取。
车主长期接受碎片补胎化信息，一般不去深入地了解权威部门或经过权威学术期刊杂志发表的补胎学术论文及前沿专利科研成果，例如，在国家级权威期刊《汽车维护与修理》发表，并且荣获“2018年中国汽车维修行业协会论文征文比赛”轮胎修补行业仅此一家获奖的论文《补胎滥用材料有劣币驱逐良币之势及新技术应用》和国家级期刊《时代汽车》论文《全球乘用车补胎行业现状研究分析》，车主消费者长期接受碎片补胎化信息，思维变得相对的狭隘，难以对补胎技术理论性进行复杂的思考。 碎片补胎信息通常是一些事实的集合而非逻辑，它们往往大量简化了推演过程 ，扬长避短。车主要的不是补胎信息碎片化的优缺点如何，而是如何识破碎片化的补胎信息真伪。
在信息量爆棚的时代，补胎信息的质量良莠不齐，但这并不怪罪补胎碎片化信息，车主本身需要提升自己的体系化能力。为了补胎行业的良性发展和车主的利益，笔者虽然人微言轻，但是，依然要不厌其烦地引导车主了解谭双有在2018年，中国汽车行业协会论文征文比赛”中补行业仅此一家获奖的论文《补胎滥用材料有劣币驱逐良币之势及新技术应用》整套的补胎技术理论体系。
