美国东部时间7月24日，著名太阳能载人飞机“阳光动力2号”（Solar Impulse 2）从开罗启航飞往阿联酋首都阿布扎比，踏上它全球航行的最后一段旅途。
此次全球航行共计17段，历时16个月，35万公里。最后一站预计将花费48小时。此前，因为风力太强，而且飞行员皮卡德（Bertrand Piccard）也发生身体不适的状况，最后一站已经被推迟了一周时间。
在“阳光动力2号”的整个环球旅行中，由于机舱空间狭窄，飞行员只能把座椅放倒简单休息，并且会有仪器监控飞机状态，如果遇到异常，会迅速把飞行员叫醒。而且，“阳光动力2号”的机舱并不密封加压，仅靠材料保温，在8千米高空零下40摄氏度的环境中，机舱的温度肯定会下降相当大的程度，对飞行员来说是巨大的挑战。所以飞行员皮卡德在开罗国际机场起飞前对记者说道：“这不是一项商业计划，而是一场冒险。” 并表示这个计划是为了能源，为了让世界变得更好。
皮卡德与瑞士企业家波尔施博格（Andre Borschberg）轮流驾驶太阳动力2号，实现3.5万公里的环球世界飞行。
联合创始人伯特兰·皮卡德与安德烈·波尔施博格
“阳光动力2号”是瑞士飞机制造商 “阳光动力”（Solar Impulse ）的第二代作品。该飞机能载 2 个人，飞行员可轮流驾驶，重量仅有一辆汽车（1-2 吨）重，与一般载客飞机 100-200 吨的重量相比，Solar Impulse 2 无疑是很轻巧的。翼展长达 72 米，比我们所熟知的飞机中的代表波音 747 还要长 12 米，更长的翼展能安装更多的太阳能电池板。
2014 年，“阳光动力2号” 首飞成功，紧接着 2015 年 3 月，“阳光动力2号” 便开启了它的环球旅行，它从阿布扎比出发，并经停包括中国重庆、南京在内的 12 座城市，全程仅依靠太阳能提供动力。皮卡德称未来将会实现50人的载人飞行计划。
Via Geekwire
