校长是49项发明的拥有者雷·库兹韦尔,老师中有谷歌的创始人、第一个测试人类基因组的科学家等技术大咖等等,课程由各学科诺贝尔奖得主亲自设计,这样的大学听起来是不是让人觉得深不可测?它也确实以每年2%的极低录取率,秒甩斯坦福、哈佛这样的顶尖名校,迄今为止,只有1名中国人被荣幸录取。它就是奇点大学。
奇点大学奇点大学(Singularity University,简称SU )设在加州硅谷心脏地带,美国宇航局埃姆斯研究中心内,是为迎接电脑优于人脑的时代来临,谷歌(Google)与美国宇航局(NASA)展开合作,是致力开办一所培养未来科学家的学校。每年有来自120个国家的4000余人申请,录取率仅为2%。
2045年的预言
这些世界最聪明的头脑聚集在这里,是为了做一件大事,用最新的科技,迎接奇点时代的到来。“奇点”,在物理学里是指“黑洞里一个点”,在这个点,一切物理定律都失效。但在奇点大学的指导精神里,“奇点”是指AI超越人类智能的时刻。人类也将可以与计算机融合,把自己的思想卸载到一个电脑上,实现永生,产生一种新的人类物种——奇点人。而这个时间并不遥远,奇点大学的校长预测2045年,奇点时代就会来临。
奇点大学的校长
此前,雷·库兹韦尔校长在20世纪80年代曾成功预言苏联会解体,互联网会击败最好的人类棋手,电子阅读器、在线教育等数十款软件会上线。在1999年,他为十年之后世界做出的108项预测,89项是正确的,另有13项是“基本正确”。
如今,奇点这一概念赢得了美国硅谷最富有和最聪明人的青睐。NASA将自己的研究中心提供给奇点大学作校园空间,在奇点大学建校之初,谷歌公司捐赠了25万美元,公司的早期创始人每人捐赠了10万美元,微软、思科、英特尔等6家硅谷公司都纷纷投钱给学校。在奇点大学官网上,滚动播放的是谷歌的联合创始人拉里·佩奇的名言:“如果我是一名学生,这就是我想要的。“
在奇点大学,教师和演讲者都是各领域顶级的专家,登上奇点大学讲台的人包括参与人类基因组测序、合成了首个人造细胞的克雷格·文特尔、登月宇航员巴兹·奥尔德林、“互联网之父”文顿·瑟夫等。老师们包括来自斯坦福大学、麻省理工学院、卡耐基-梅隆大学,哈佛大学和其他知名大学的研究人员,谷歌、思科、德勤、考夫曼基金会、诺基亚等著名企业的高管也会参与讲座。
不一样的大学
正是因为着眼于未来,奇点大学没有普通大学的基础课程,课程也没有经过美国官方的授权,所以奇点大学并不会授予学位和学历,严格意义上说它只是一个教育培训机构。但这个教育机构招收门槛比哈佛大学还高,他们只招收最聪明的学生,每年以2%的比例,远高于最难入的学校——斯坦福大学(5%),而且一期课程的学费高达2.5万美元。
尽管条件如此苛刻,奇点大学每年80个学生的名额,还是会收到世界各地约4000人踊跃报名。2010年,奇点大学一共招收了来自世界35个国家的80个学生,60%的学生都有自己的公司,其他的都是从伦理学到AI的学界精英。比如大卫·达尔林普尔被招录进来时,正在波士顿的麻省理工学院攻读人工智能博士学位。
毫不夸张地说,大卫是个天才。在他18个月大时,他的家庭医生注意到他已经能记住所有美国50个州的州府,所以建议他在家里学习。他爸爸教他程序,妈妈教授了伦理智慧,以及书上学不到的东西,他也从电脑上自学到许多东西。大卫在14岁时成为MIT最年轻的本科生,19岁的他计划用两年的时间完成博士学位。
像大卫这样的人,在奇点大学里随处可见。这些人或多或少都会有好莱坞科幻片里的英雄情节,对于他们而言,学位和学历这些已经不重要了,更重要的是找到一个地方,让自己的智慧能真正造福人类。
世界最聪明人的盛会
为了创造世界一流的教学环境,展现最新的科技成果,每年开学仪式上,都会别出心裁。比如2012年的开学仪式上,校长化身为机器人,一个方形上部、圆形底部的机器人,在嘉宾里来回滚动,跟嘉宾交谈,而校长坐在几米开外的电脑前,指挥操作。
学生也能时时感受到最前沿的科技。每个学生都能进入“创新实验室”,这里提供最前沿的技术,从3D石膏粉彩色打印到无人航空飞机,再到虚拟现实眼镜、体验太空失重等等,所有这些技术将有助于激发学生的灵感。为获得风向信息和航天物流方面的第一手资料时,教师们甚至会带着 10 个学生乘坐飞艇在附近海域转悠一上午。
更重要的是,当学生们想好可实行的解决人类问题的方案后,等待他们的将是世界上最著名的风险投资公司、知名企业的投资,获得项目落地的机会。比如,一位来自2012级的学生从一家著名的风险投资公司那里拿到了50万美金的风险投资来开发他的无人机项目,该无人机可以在发展中国家的难以抵达地区空投救援物资。一家由2010级的几个学生创办的“太空制造”公司,开发了一款可以让宇航员在国际空间站自行建造他们自己的工具和零部件的3D打印机。该公司不仅从美国宇航局获得了12.5万美金的资助,还获准将打印机通过SpaceX的CRS-4火箭送至国际空间站。