近一年以来，抖音里喷奔驰没良心、减配、质量问题等声音不绝于耳。那么，这究竟是一场车评人联手进行的“正义之战”？还是为了厂商充值，车评人在彰显存在感呢？
灵魂拷问，奔驰到底冤不冤？
01 究竟为什么大家都要喷奔驰？
奔驰是豪华品牌，认知度高 = 关注度高
毋庸置疑，拥有134年历史的梅赛德斯-奔驰品牌在中国乃至世界上，都有最广泛的认知度，它代表着豪华和品质。在中国，下至10岁小童上至80岁老奶奶，也知道什么是奔驰。
喷个三线明星，不会被关注，因为没认知度。
在抖音喷奇瑞、英菲尼迪、沃尔沃等，可能因品牌认知度、话题性等问题，不会引起太高关注。但若喷奔驰，抖音上就会有很高关注，因为大家都熟悉，都想吃瓜，就这么简单。
喷奔驰 = 风向正确，“显得”自己懂车
想在抖音里成为网红，只需要具备两点，第一要风向正确，第二要显得自己懂车。何为风向正确？抖音里车评人如果跪舔厂商，不会有人关注。唯有迎合网友需求（“我虽买不起，但你要给我一个我不喜欢奔驰的理由，来证明奔驰不值得买”），那么只要你去做这方面内容，定能收获海量的曝光。
“水浅王八多，谁都能说车”。
抖音上不懂车的车评人大有人在，甚至六爷在抖音里刷出过15万级SUV导购，最后推荐了卡罗拉和轩逸。即便有一些流量的网红某南，你看他现在还会去做新车解析吗，为什么做的不多？因为自己本身不专业怕露相掉粉。
但喷奔驰就不一样了，首先这没技术含量，看到什么信息都可开喷，还能在网友心中树立客观公正的形象。什么奔驰召回了？喷！奔驰断轴了？喷！奔驰减配了？喷！甚至看看其它车评人怎么喷，照猫画虎也要去做，因为这不仅风向正确，还可显得自己懂车。
喷奔驰 = 流量 = 钱
还原一个商业本质的问题，做抖音是为了什么？难道是为了帮助人民群众普及汽车基础知识吗？显然不是。
奔驰，你咋不给抖音车评人充个值呢？
在这个商业化社会中，在抖音上短期内获得尽可能多的粉丝，然后接商业化合作或直播带货，这才是挣钱的途径。喷奔驰，不仅能在短期内收获很高的关注度，获得粉丝红利，久而久之还可变现。
鉴于以上，六爷推导出一个公式，
奔驰 = 认知度高 = 关注度高
喷奔驰 = 风向正确 = 流量 = 钱
现在知道抖音车评人为何喷奔驰了吧？
02 还原真实的奔驰，该不该被喷？
接下来六爷通过几个实际案例，为你揭秘奔驰到底冤不冤？
奔驰铝换钢
【车评人喷点】国产后的奔驰E级，将两盖四门（发动机盖、后尾箱盖和四扇车门）铝合金材料替换成钢材。完成这一减配后，奔驰E级实际增重300公斤。
【事件真相】通过实际测试，标轴E300重量为1711公斤，国产长轴E300L重量为1782公斤，国产后重了71公斤，这还已计算了国产因加长轴距后的增重。铝换钢是事实，但说增重300公斤纯属无稽之谈。实际除去加长轴距带来的增重，实增23公斤。
建议奔驰可起诉相关抖音车评人造谣。
- 奔驰GLC全时四驱减配
【车评人喷点】奔驰GLC 2020款在滑轮组测试中，只能通过交叉轴测试，其余像前轮有附着力、后轮有附着力，及单前轮/单后轮有附着力等情况下，2020款车型无法完成脱困。
同样的媒体测试，2016款奔驰GLC全部滑轮组测试项目均成功通过。对比之下，奔驰GLC 2020款四驱能力大幅减弱，让人联想到国产减配、性能缩水的现象。
【事件真相】奔驰官方回应，实测可通过实际越野科目。无法通过滑轮组情况，是因软件逻辑上有所改变，而且是全球统一版本的软件，不存在因国产加长而特意改变软件或减配，后续会通过软件更新进行调整。
奔驰E级车断轴
【车评人喷点】自第五代E级2016年上市起，“断轴”成为该车型被市场诟病的一大隐患。“断轴”是车辆前减震器叉头在极端情况下可能会断裂所致，严重影响行车安全。
【事件真相】E级车断轴的问题，系奔驰自身的设计失误。目前为止，奔驰已据此进行了E级车召回，规模涉及30万辆左右，新出厂的奔驰E级减震器叉头已进行强化，并无此问题。
奔驰GLC刹车异响问题
【车评人喷点】奔驰GLC大批车主反馈冬天倒车时，刹车卡钳会发出刺耳声音，甚至形容一倒车小区门口保安就知道车主要出门了。
【事件真相】此问题属于奔驰供应商问题，限于2016-2019款生产的奔驰GLC。如发生此问题车主可前往4S店更换刹车卡钳。2020款奔驰GLC并无此问题。
03 六爷观点
喷要喷的专业，喷到点子上
E级断轴和GLC的刹车异响属设计问题，奔驰有不可推卸的责任。同样，奔驰之前被曝出诸如A35L发动机水管装错、品控差等问题，这属于“百年奔驰，毁于北汽”的典型案例。
2月份疫情期间，北京奔驰曝出停产日亏四个亿的话题，抖音上被某南利用煽动网民黑奔驰，属于“猪队友”搬起石头砸自己的脚。
其实奔驰可以被喷的地方，除以上低级失误以外，动辄1.3T这种小排量化、配置比同级同价位竞争对手低，都是不争的事实。
奔驰有错不用去袒护，但要喷到点子上。
任何事物都要辩证的看待与正视
奔驰有很多方面的内容也是抖音车评人所忽视的。例如奔驰内饰的豪华感，远超同级别，难道不需要成本吗？奔驰为什么要把座椅按键设置在门板上，这比其他品牌要多花多少走线成本，有人算过吗？
西安女车主事件之后，奔驰推出了《服务公约》，有了这个约束购买奔驰，相比同级别的宝马、奥迪产品，不仅不会被收取3个点的金融手续费，还不会被经销商捆绑一万多的装饰，同级平均可节省2万元以上。
总说奔驰减配/铝换钢，那么请问各位抖音车评人们，奥迪Q5L的全时四驱减配为适时四驱、8AT变速箱减配为双离合，宝马新3系的铝换钢，理想One钢铝混合车身，实际铝合金使用率仅2%等。
抖音车评人都选择性失明了吗？双标帝
客观公正，车评人请别忘了初心
请别忘记自己作为车评人的初心，难道不该是客观公正，做好车评，为消费者购车答疑解惑吗？而不是恶意带节奏，为了蹭流量，蹭热度，故意为了黑而黑。
毕竟看别人黑奔驰狂涨粉儿，自己会眼红。
想起郭德纲说过的一句话，很多人在网上骂郭德纲的人，可能在现实中连郭德纲长什么样都不知道，就是因为别人骂所以他也要骂，因为他觉得这属于风向正确。同理，想问下喷奔驰的各位抖音车评人，
您真开过奔驰吗？换挡杆在哪儿能找到吗？
