2月4日，2024年春运进入第10天。铁路12306系统已顺利度过春运节前车票售票高峰，迎来节后返程车票售票高峰。今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运，旅客出行意愿强烈。不少网友反映，一些车次开售即秒光，一票难求；还有网友反映，有的抢票软件显示“有票”，12306却显示“无票”。
从春运前九天的情况看，作为大众化交通工具，铁路仍是许多旅客出行的首选。自1月26日春运开启至2月3日，全国铁路春运累计发送旅客1.065亿人次，日均1183.4万人次。
而针对“火车票难买 一些车次开售即秒光”的问题，中国铁路官方回应称，今年春运期间，尽管铁路部门尽最大努力安排了运输能力，将全部客车投入运营，每日最多可提供1070万个客票席位，但由于旅客出行需求极度集中、极不均衡、单向流动等特点，加上部分机构平台采用代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利，使得火车票供需矛盾仍然十分突出。
中国铁路还表示，一些“抢票软件”在其相关页面和功能介绍中大量设置12306字样，让旅客误以为其与铁路12306平台有合作，票额有保证。实际情况是，12306平台从未与任何第三方平台机构有合作，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。