四川新闻网巴中2月28日消息(黄顺兰):疫情防控是保卫人民群众生命安全和身体健康的严厉斗争，以交通运输为防波堤，巴中交通人充分发挥“撤军”精神，在突击之前，昼夜奋战，严格防控畅通，双手僵硬。
有这么一群年轻人，平均年龄32岁，平时是交通发展的专业主力军，“战”时是交通抗疫的冲锋生力军，交通引进人才义务反顾投入到这场没有硝烟的战场，青春之光闪耀战“疫”路！
挺身而出 践行使命
工作现场
新冠肺炎疫情发生，交通运输系统迅速响应，从事质量监督工作的彭伟主动请战进入市交通运输局疫情防控领导小组办公室。他及时收集疫情防控政策和文件，做好上传下达，拟定政策落实建议，跟踪督办疫情防控重要事项。
从年三十至今，他没有申请休息一天，尤其在春节假期疫情风险高的那段日子，时间紧、任务重，饿了吃泡面，困了眯小会，在办公室加班加点，全市交通疫情防控的每一个重要起草方案从他这里第一时间向上报送。
“我是一名共产党员，关键时刻理应挺身而出，践行使命！”彭伟说。
担当作为 示范带头
工作现场
“小虎，我今天到通江，饭菜在冰箱里，中午自己热了吃，在家注意安全，妈妈走了。”大年初六天蒙蒙亮，张杰小声唤醒还在床上睡觉的孩子，嘱咐到。
张杰，博士研究生，是市局机关党委书记，这天她到通江县暗访交通疫情防控工作，深入车站、码头、交通检疫点摸排防控工作盲点，督导地方交通不折不扣抓防控保通畅。回家已是晚上，为保证自己9岁孩子的健康，在家门口做完消毒措施，她才安心掏出钥匙。
张杰分管宣传工作，发布交通疫情防控信息、讲述交通抗疫一线事迹、普及疫情防控知识……新闻要及时、宣传要有力、诉求要回应，完成信息发布常常在深夜凌晨。
“救治一线在医院，防控一线在交通，作为组织培养的一名领导干部，关键时刻要担当作为，示范带头！”张杰说。
接受考验 向党靠近
工作现场
高速公路作为防控疫情的运输大动脉，首要任务就是保通保畅保运保安全，责任重大。市高速公路管理局付垚、卢虹宇的身影每天在全市高速公路23个出入口、5对服务区、3对停车区忙碌着。
他们及时协调配合完成全市高速公路收费站出入口防疫检测点的设置和撤除，督促落实高速公路“一检多认”、鲜活农产品“绿色通道”和防疫应急物资“三不一优”等政策。2个年轻人互嘲，“疫情防控期间，我们终于尝遍了所有口味的方便面。”
付垚是一名入党积极分子，卢宏宇准备疫情结束递交入党申请书，“疫情防控贡献自己的力量，关键时刻接受考验，向党组织靠近！”
迎难而上 复工复产
工作现场
“交通建设项目要推动，但一开工就会人员聚集，一线作业自身防护意识比较薄弱，如果发生疫情，后果将不堪设想！”市局建管科科长赵升、科员朱国涛提前思谋，立即行动，及时完成印发《关于加强全市交通建设项目复工管理的通知》，对复工程序、人员管理、疫情防控等工作进行规范，有序推进建设。
他们深入米仓大道试验段施工现场，检查疫情防控工作，积极协调防控物资，为企业排忧解难。目前，全市已安全复工巴万高速、G245线恩阳段等交通建设项目13个，成为全省首批实现交通建设项目复工的9个市州之一。
“关键时刻迎难而上，复工复产交通先行。”赵升说。
主动思谋 积蓄后劲
工作现场
“李主任，向省自然资源厅办理镇广高速王坪至通江段项目的用地预审与选址意见书请示，市交通运输局已经出文，网上已传你，麻烦尽快提交！”市交通规划编制研究中心颜志在电话里对接说。
市局规划科李晟、袁铭和颜志从去年10月全力加速推进镇广高速王坪至通江段项目前期工作，春节无休，按照时间节点，丝毫不敢懈怠，向上衔接汇报，本级推进落实，向下协调督促，为争取4月开工建设的目标努力奋斗。
“今年是十三五规划收官年，是十四五谋划的关键年，我们主动作为，正在全力加快S303线巴州区段等9个普通国省道项目前期工作，启动开展南江经苍溪至盐亭、通江经宣汉至开州高速公路路线方案研究，力争尽可能多的项目具备开工条件。”袁铭说。
“作为交通专业人才，关键时刻主动思谋，为交通会战积蓄发展后劲！”李晟说。
坚守岗位 服务大局
工作现场
工作现场
市交通运输科教中心鲜云帆作为通江县鹿鸣村驻村工作队一员，春节驻守在村上，全面排查疫区返乡人员，建立监测台账，向村民每家每户宣传疫情防控知识，帮扶贫困村目前没有发生一起新冠肺炎病例。
市交通应急保障指挥中心杨松、程鑫每天收集城市客运、航空和“春风行动”等海量数据，通过交通运行监测分析，为上级决策提供数据支撑和依据，随时做好视频直播与测试保障，确保疫情防控的安排部署上下一条线顺畅。市公路局吴开岐、市海事局李奇林第一时间到社区报道，做好社区劝导提醒、疫情宣传、排查登记等工作。
回归单位，他俩立足本职工作，积极参与公路、码头的保通保畅保运工作。“我们要发扬新时代的螺丝钉精神，关键时刻坚守岗位，服务大局！”吴开歧说。
市级交通运输系统16名引进人才用担当实干为这场战“疫”增添青春正能量，为坚决打赢疫情防控阻击战贡献青春的力量！
