河北共产党员网讯(记者 张晓明)“百年京张路筑梦冬奥行”网络主题活动采访团4月20日下午来到詹天佑纪念馆。场馆建筑面积2800平方米，陈列面积1850平方米，馆藏文物2000余件。展陈通过实物、图片、沙盘等多种形式和手段，生动地展现了詹天佑爱国、创新、奋斗、自强的一生，也展示了现代化和谐铁路建设所取得的辉煌成就。
詹天佑纪念馆。记者 张晓明 摄
一百多年前，“中国铁路之父”詹天佑发扬爱国图强、自力更生、艰苦奋斗的精神，主持修建了中国自主设计、施工的第一条铁路——京张铁路，凝结着中国人创新、智慧的“人”字形铁路和“竖井开凿法”，让世界都为之惊叹。一百年后的今天，“八纵八横”的高铁网在祖国大地上纵横延展，京张高铁是“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是北京冬奥会重要配套基础设施工程。随着崇礼铁路、大张高铁、张呼高铁投入使用，北京至张家口、大同、呼和浩特分别可在1小时、1小时40分、2小时20分通达。
采访团成员在纪念馆进行拍摄。记者 张晓明 摄
通过对詹天佑纪念馆中实物、图片、沙盘等的参观，采访团成员深刻感受到近代中国铁路的发展水平，以及詹天佑为中国人争一口气的决心和勇气。正是在詹天佑的团结和带领下，中国第一代铁路建设者翻开了中国铁路发展的崭新篇章，迈出了中国铁路从无到有、由弱到强的坚定步伐。
采访团成员认真聆听讲解员介绍。记者 张晓明 摄
据了解，1949年时，我国拥有铁路2.2万公里，不仅线路里程少，而且技术标准低，近一半处于瘫痪状态；新中国成立后，在修复旧中国铁路的基础上，以沟通西南、西北为重点，修建了大量铁路干线、支线和铁路枢纽；改革开放以来，我国铁路建设发展取得了历史性进步。截至2020年底，全国铁路运营里程达14.6万公里，其中高铁近3.8万公里，铁路建设取得历史性成就。