最近，国家质检总局对部分车企的存在问题或者存在潜在的问题汽车产品发布召回令，使汽车产品质量又成为热议话题。
在丰田培训时，丰田的培训师给我们讲过一个故事：早期丰田与中国的某个合资工厂生产的成品车，到了4S店做交车前检查时，发现座椅的材质与车型表上的不同。究其原因，是由于真皮座椅和织物座椅颜色比较接近，在总装把真皮座椅和织物座椅装混了，属于装配错误，一个低级的重大品质不良事件。当时车很紧俏，4S店要赶紧向客户交货，认为只要更换座椅就行了。但是，丰田厂家得知后，非常重视，立即把不良车拉回厂家。他们认为：这辆车到底是如何通过零部件配送、座椅装配、下线检查、成品车检查等层层关卡，经过多少人检查确认，最终还是到了经销商的手里？于是，丰田厂家立即将这台装配错误的车辆拖回工厂，放在工厂的门口天天示众献丑，以此来警示所有的员工，提升品质问题的意识。同时立刻查找真因，并对零部件配送、装配流程和检查关卡等各个环节重新梳理，重新修订流程，在各车间进行横展，各层级人员重新培训，避免类似品质问题再次发生。
车企的品质管理体系有很多体系，有日系、德系、美系等等，各车企都会根据自己产品特征和要求，建立相应的品质体系，任何一个企业想把自己的产品质量做的最好！然而，无论是哪一种体系，都需要人来执行，即使是全自动生产线，但是设备的完好状态，模、检、夹具的精度调整等，最终还是靠人来完成。对产品质量起决定作用的还是人，所有的手段和方法都是通过人来完成的。
在丰田生产线上都有一条绳子，这条绳子就是车企闻名的“安东绳”。任何员工发现了任何品质问题，都可以立刻拉下安东绳，使整条生产线停线，在解决品质问题并确认后，才能恢复生产线运行。把产品质量的决定权交给每位作业员工，同时把损失财务收益权交也交给了普通的员工，这需要极大的勇气，这就是企业的态度。
品质是制造出来的，不是检查出来的，是每个车企员工秉承的质量理念。丰田生产线的各工序有一个质量硬指标就是：一次合格率。要求每个作业者，要养遵守标准作业，遵循自工序完结，保证向下一道工序提供合格产品。这就是员工的态度。
作业的熟悉程度可以培训，流程的缺陷可以通过改善来弥补，作为产品质量的最终决定者——人，如果没有一个认真的态度，再完善的管理体系，再先进的生产线，都无法完成质量合格的汽车产品。企业制造出每一台质量合格的汽车产品，需要是每一位企业员工认真负责的态度。
在质量优先还是成本优先原则上，丰田前社长渡边昭捷有一句名言“把毛巾拧干最后一滴水”，成本优先，当期利润提升了，但也导致丰田产品质量一度下滑，品牌力下降，教训深刻。
管理者的态度，决定了企业的态度；员工的态度，决定了对质量体系的执行力度，最后决定了产品质量。
