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刚熄火就加冷却液会对车有伤害吗

时间:2023-11-21 作者:佚名

本文是小编为刚熄火就加冷却液会对车有伤害吗撰写,主要解答关于刚熄火就加冷却液会对车有伤害吗的相关疑惑,以下是正文。

刚息火就加冷却液对车伤害大吗

你好,如果只补加防冻液,对车并不会有什么伤害,但开水壶盖的时候要小心,容易被烫伤的,建议你在冷车情况下补加【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

刚刚停车不要加冷却液,一般发动机运转5分钟左右温度可以达到85度。如果缺少冷却液,水箱上部全是蒸汽,这时打开水箱盖,内部压力会顶开水箱盖,造成人员烫伤。温度过高时添加冷却液,热胀冷缩还容易损坏发动机。等发动机稍微冷却一会,感觉温度不是很高时,打开水箱盖,慢慢拧开,加注冷却液到指定高度即可。注意事项1、要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正确选用用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。3、分辨真伪的方法优质冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味;用烧杯加热冷却液,用温度表测量其沸点,沸点在100℃以上才为真品,沸点不足100℃者为伪品。扩展资料:冷却液四大功能1、冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。2、防腐蚀冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。3、防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。4、防开锅符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。参考资料来源:百度百科-冷却液

刚熄火发动机温度很高,不能马上给发动机补充冷却液,怕发动机冷热不均造成缸体变形,而且有可能使冷却液喷涌出来,不安全 你好,添加时需要等到发动机温度下来之后再添加,当冷却液达到正常温度时,先灭车,用布或手套之类的东西垫在水壶盖上,以免打滑或者烫伤,然后慢慢旋转拧开,补加冷却液。把冷却液添加到MAX位置停止添加。启动车辆,低速运转3-5分钟,熄火,打开冷却液水壶,发现冷却液液面下降后,继续添加冷却液,使冷却液液面保持在MAX和MIN之间就可以了。汽车冷却液的及时添加可以保障发动机的正常工作,冷却液一旦缺少就会对汽车的发动机以及散热器造成影响,使汽车出现故障,同时会有水箱开锅的现象发生,影响正常的行车安全,所以在日常开车的时候需要及时的检查汽车油液是否充足。

你好,如果只补加防冻液,对车并不会有什么伤害,但开水壶盖的时候要小心,容易被烫伤的,建议你在冷车情况下补加【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

刚刚停车不要加冷却液,一般发动机运转5分钟左右温度可以达到85度。如果缺少冷却液,水箱上部全是蒸汽,这时打开水箱盖,内部压力会顶开水箱盖,造成人员烫伤。温度过高时添加冷却液,热胀冷缩还容易损坏发动机。等发动机稍微冷却一会,感觉温度不是很高时,打开水箱盖,慢慢拧开,加注冷却液到指定高度即可。注意事项1、要坚持常年使用冷却液对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。2、正确选用用冷却液时,其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。3、分辨真伪的方法优质冷却液颜色醒目、清亮透明和无异味;用烧杯加热冷却液,用温度表测量其沸点,沸点在100℃以上才为真品,沸点不足100℃者为伪品。扩展资料:冷却液四大功能1、冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。2、防腐蚀冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。3、防水垢冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。4、防开锅符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。参考资料来源:百度百科-冷却液

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