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桐城紫来桥是什么桥紫来桥：原名桐溪桥，曾名子来桥，良弼桥，位于安徽省桐城市市区龙眠河上。桥东西走向，东接东大街，西抵紫来街。全长48米，宽4.5米，高4.6米，五孔四垛，用麻条石垒成。桥西头第一孔用麻石砌拱券，其它四孔用巨型长方条石铺砌，呈方形。桥的迎水面设尖形分水墩，今西头第一垛分水墩不存。桥面中间有一道较深的古辙道痕迹，印证着老桥的古朴与沧桑。历史上紫来桥曾几度被毁。好在当地民风淳朴，每次紫来桥被毁之后，总有乡贤捐资重修。是石桥
“朱栏照赤水，白石凌波苍。履桥若平地，车驱骑连行。”这是清人韩胪写的一首赞美紫来桥的诗。大凡到过文都桐城的人都知道，紫来桥乃一古桥，横跨于城中的龙眠河上，犹如青龙卧波，古朴潇洒。紫来桥五孔四垛，整个桥身用麻条石垒成，而桥面则用巨型条状黄石铺就。桥长4.8米，宽4.5米，高4.6米。 紫来桥始建于元代，初为连 接舒（州）庐（州）之要道，其战略地位不言而喻。今天，从桥面那光滑锃亮的巨型条石以及那两道深深的凹槽上，我们可以想见当年紫来桥的繁忙。正是由于紫来桥的负荷太大，再加上每到梅雨季节上游洪水的冲刷，历史上，紫来桥曾几度被毁。好在邑中民风淳朴，每次紫来桥被毁之后，总有乡贤捐资重修。最著名的一次重修是在乾隆初年，保和殿大学士张廷玉捐银6000两，重建石桥，此后邑中士绅便称此桥为“良弼桥”。盖因雍正皇帝曾赐给张廷玉“调梅良弼”铜印一枚，以褒扬他的辅佐之功。张廷玉（1672～1755），字衡臣，号砚斋，清康熙文华殿大学士张英次子，安徽桐城人，曾官至保和殿大学士，吏部尚书，军机大臣，配享太庙。他以27岁之龄入仕，居官50载，历仕康雍乾三朝，以其勤勉、正直、廉洁，深得帝宠，而他亦以其一生证明了他当得起“调梅良弼”这四个字。 良弼桥修成之后，桐城人奔走相告，喜悦之情，溢于言表。有个秀才专门为此拟出一上联：良弼桥上乘凉，凉到三更凉毕。因其巧妙地将桥名同音重复，一时间，竟无人能对。多年以后，有个驿丞在桐城的吕亭驿中避雨时（吕亭驿，为古代七省通衢之重要驿站），突发灵感，终于对出下联：吕亭驿中避雨，雨至五鼓雨停。 今天，随着时代的发展，龙眠河上游又出现了几座现代化的大桥，紫来桥的交通枢纽作用早已淡出了历史舞台，但紫来桥并没有因此从人们的视野里离去，而是以一种全新的姿态走进了人们的生活。小城中的人们习惯在茶余饭后，三三两两地聚集到桥上，呼吸呼吸新鲜空气，舒活舒活筋骨，百年古桥俨然已成为人们休闲娱乐之场所。尤其是在夏夜，当街灯次第亮了起来的时候，欢声笑语便开始弥漫在紫来桥上。老人们手摇蒲扇，呡着香茶，街头巷尾，国内国外，海阔天空地聊着；孩子们唱着笑着，追逐嬉戏。在这里，你会感觉到，被深厚文化底蕴浸渍的小城，一切都是那么温馨，那么和谐。 夜，渐渐深了，紫来桥上的欢声笑语已渐渐淡去，这时，站在桥上，放眼望去，远处的龙眠山蜿蜒起伏，宛若一道屏障，护卫着这座馨香的小城，小城正在她的环抱中甜甜地睡去……
紫来桥:原名桐溪桥，曾名子来桥，良弼桥，位于安徽省桐城市市区龙眠河上。桥东西走向，东接东大街，西抵紫来街。全长48米，宽4.5米，高4.6米，五孔四垛，用麻条石垒成。桥西头第一孔用麻石砌拱券，其它四孔用巨型长方条石铺砌，呈方形。桥的迎水面设尖形分水墩，今西头第一垛分水墩不存。桥面中间有一道较深的古辙道痕迹，印证着老桥的古朴与沧桑。历史上紫来桥曾几度被毁。好在当地民风淳朴，每次紫来桥被毁之后，总有乡贤捐资重修。 最早建石桥的捐助人叫方德益，是后来桐城派名人方苞(日后另行撰文介绍)的祖先。紫来桥是取"紫气东来"之意。清初桥基渐圯，顺治十八年(1661年)，知县邬汝楫复修，延邑人、内阁中书陈焯作《桐城县重造东门桥记》勒石立碑(今不存)。 康熙四年(1665年)，改建木桥，七年(1668年)知县胡必选加以修葺，构造坚实，往来称便，一度更名为"子来桥"。时人韩胪有诗云:"朱栏照水赤，白石凌波苍。履桥若平地，车驱骑连行。"纪其盛况。 乾隆初，毁于洪，大学士张廷玉，捐金数万，重建石桥，两岸俱有桥亭。邑人德之，更名为"良弼桥"，取清世宗皇帝赐书匾额"调梅良弼"之意。邑生姚兴泉词云:"桐城好，桥跨大河滨，捐俸经营赖良弼，筑堤防御有恭人，七省是通津"。紫来桥：原名桐溪桥，曾名子来桥，良弼桥，位于安徽省桐城市市区龙眠河上。桥东西走向，东接东大街，西抵紫来街。全长48米，宽4.5米，高4.6米，五孔四垛，用麻条石垒成。桥西头第一孔用麻石砌拱券，其它四孔用巨型长方条石铺砌，呈方形。桥的迎水面设尖形分水墩，今西头第一垛分水墩不存。桥面中间有一道较深的古辙道痕迹，印证着老桥的古朴与沧桑。历史上紫来桥曾几度被毁。好在当地民风淳朴，每次紫来桥被毁之后，总有乡贤捐资重修。是石桥
“朱栏照赤水，白石凌波苍。履桥若平地，车驱骑连行。”这是清人韩胪写的一首赞美紫来桥的诗。大凡到过文都桐城的人都知道，紫来桥乃一古桥，横跨于城中的龙眠河上，犹如青龙卧波，古朴潇洒。紫来桥五孔四垛，整个桥身用麻条石垒成，而桥面则用巨型条状黄石铺就。桥长4.8米，宽4.5米，高4.6米。 紫来桥始建于元代，初为连 接舒（州）庐（州）之要道，其战略地位不言而喻。今天，从桥面那光滑锃亮的巨型条石以及那两道深深的凹槽上，我们可以想见当年紫来桥的繁忙。正是由于紫来桥的负荷太大，再加上每到梅雨季节上游洪水的冲刷，历史上，紫来桥曾几度被毁。好在邑中民风淳朴，每次紫来桥被毁之后，总有乡贤捐资重修。最著名的一次重修是在乾隆初年，保和殿大学士张廷玉捐银6000两，重建石桥，此后邑中士绅便称此桥为“良弼桥”。盖因雍正皇帝曾赐给张廷玉“调梅良弼”铜印一枚，以褒扬他的辅佐之功。张廷玉（1672～1755），字衡臣，号砚斋，清康熙文华殿大学士张英次子，安徽桐城人，曾官至保和殿大学士，吏部尚书，军机大臣，配享太庙。他以27岁之龄入仕，居官50载，历仕康雍乾三朝，以其勤勉、正直、廉洁，深得帝宠，而他亦以其一生证明了他当得起“调梅良弼”这四个字。 良弼桥修成之后，桐城人奔走相告，喜悦之情，溢于言表。有个秀才专门为此拟出一上联：良弼桥上乘凉，凉到三更凉毕。因其巧妙地将桥名同音重复，一时间，竟无人能对。多年以后，有个驿丞在桐城的吕亭驿中避雨时（吕亭驿，为古代七省通衢之重要驿站），突发灵感，终于对出下联：吕亭驿中避雨，雨至五鼓雨停。 今天，随着时代的发展，龙眠河上游又出现了几座现代化的大桥，紫来桥的交通枢纽作用早已淡出了历史舞台，但紫来桥并没有因此从人们的视野里离去，而是以一种全新的姿态走进了人们的生活。小城中的人们习惯在茶余饭后，三三两两地聚集到桥上，呼吸呼吸新鲜空气，舒活舒活筋骨，百年古桥俨然已成为人们休闲娱乐之场所。尤其是在夏夜，当街灯次第亮了起来的时候，欢声笑语便开始弥漫在紫来桥上。老人们手摇蒲扇，呡着香茶，街头巷尾，国内国外，海阔天空地聊着；孩子们唱着笑着，追逐嬉戏。在这里，你会感觉到，被深厚文化底蕴浸渍的小城，一切都是那么温馨，那么和谐。 夜，渐渐深了，紫来桥上的欢声笑语已渐渐淡去，这时，站在桥上，放眼望去，远处的龙眠山蜿蜒起伏，宛若一道屏障，护卫着这座馨香的小城，小城正在她的环抱中甜甜地睡去……
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