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汽车防盗安全系统主要分为哪几种类型?汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆),传统的电子报警器,跟踪系统。止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达98%。美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。
机械式防盗装置是比较常见而又古老的装置,它主要是利用简单的机械式原理锁住汽车上的某一机构,使其不能有效发挥应有的作用,以达到防盗的目的。1、方向盘锁转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁,它靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部分,使汽车无法开动。方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在一块,或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。市场上推出一种护盘式转向盘锁,以覆盖的方式,将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的某二辐,在锁头上再接一根钢棒,防止歹徒使用暴力窃车。这种锁为隐藏式,有一层防锯防钻钢板保护,另外材质也比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密。2、可拆卸式转向盘该种防盗器材在市场上较拐杖锁少见,其整套配备包括:底座、可拆式转向盘、专利锁帽盖。操作程序是:先将转向盘取下,将利锁帽盖套在转向轴上。即使小偷随便拿一个转向盘也无法安装在转向轴上。该类防盗锁的优点是不会破坏原车结构,故障率低,操作容易;缺点是车主必须找一个空间隐藏拆下的转向盘。3、排挡锁目前排挡锁成为多数车主的最爱,因为此防盗系统简便又坚固,采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备钥匙,绝无法打开,钥匙丢失后,可使用原厂电脑卡复制钥匙。4、轮胎锁用一套锁具把汽车的一个轮胎固定,使之不能转动。这种方法比较麻烦,而且锁具也很笨重。5、变速器锁通常在停车后,把换挡杆推回P位或1挡位置,加上变速锁,可使汽车不能换挡。机械式防盗装置主要靠锁定离合器、转向盘、变速杆等来达到防盗的目的,但只能防盗不能报警。其优点是价格便宜、安装简便。缺点是使用不隐蔽,防盗不彻底,拆装较麻烦。机械防盗装置已经历数次技术升级,目前有了较可靠的方向盘锁和排挡锁等。 由于机械锁具有只能防盗不能报警的问题,因此电子报警防盗器的出现非常被广大司机喜欢。汽车电子防盗系统是建立在原有中央门锁的基础上,加设防盗系统的控制电路,在防止汽车不被移动的同时报警,电子防盗器是目前比较理想的防盗装置。当有行窃者盗窃汽车或者汽车上的物品时,电子防盗器不仅可以切断汽车上的各条电路,同时还可以将制动锁死,并且还会发出不同的声光信号进行报警,以达到在精神上阻吓偷窃者的目的,进而有效的阻止汽车偷盗行为。1、芯片式防盗芯片式防盗系统又称密码防盗系统,,它是利用大规模集成电路芯片和单片机技术制成的车用电脑防盗系统。其基本原理是用密码钥匙锁住汽车的马达、电路和油路,在没有钥匙的情况下无法起动车辆。它不仅比以往的电子防盗系统更有效的起到防盗作用,还具有其他先进之处: 它采用独特的射频识别技术( RFID) ,可以保证系统在任何情况下都能识别驾驶者,在车主接近或远离车辆时可自动识别其身份,自动打开或关闭车锁。无论车内还是车外,防盗系统总能够探测到电子钥匙的位置。2、网络式(GPS)防盗系统该系统除了有防盗功能外, 还有车辆定位、反劫报警、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。它由卫星监控中心的中央控制系统、车辆上的移动 GPS终端设备及 GSM通信网络组成。当车辆遭到外界破坏性撞击时,车内报警系统将自动激活,报警信号通过 GSM网络传送到监控中心,监控中心就会迅速采取处理措施并通知车主。该类系统的技术含量较高,由政府配合公安部门设立监控中心,车主每年还要向监控中心交纳不菲的费用, 所以推广起来难度较大,目前仅少数发达国家在试用。具体功能:(1)定位功能。监控中心在全国范围内可随时监控某辆车的运营状况,可以24小时不间断地检测目标车辆当前的运行位置、行使速度和前行方向等数据。(2)通讯功能。GPS适应信息时代的需求,在行车中可以为车主提供GSM网络上的全国漫游服务。车主可以随时随地与外界和服务中心保持联络。在实际使用过程中,对劫车者也具有震慑作用。另外,它的话费优惠和免提功能也更方便更舒心。(3)监控功能。如果万一不幸遇上劫匪,可以通过GPS系统配备的脚踏/手动报警、防盗报警等报警设施与监控中心的联系。(4)停驶功能。假若爱车不幸丢失,可通过监控中心对它实行“远程控制”。监控中心在对失主所提供的信息和警情核实无误后,可以遥控该车辆,对其实行断油断电,再配合附近警方将困在车里动弹不得的窃贼绳之以法。(5)调度功能。在车辆日渐增多的大城市遇上塞车怎么办?GPS同样可以帮忙。监控服务中心可以将当前的道路堵塞和交通信息广播,发布中文调度指令,提高客货运效率。
汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆),传统的电子报警器,跟踪系统。
止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达98%。
美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。
还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。
汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆),传统的电子报警器,跟踪系统。止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达98%。美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。
机械式防盗装置是比较常见而又古老的装置,它主要是利用简单的机械式原理锁住汽车上的某一机构,使其不能有效发挥应有的作用,以达到防盗的目的。1、方向盘锁转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁,它靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部分,使汽车无法开动。方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在一块,或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。市场上推出一种护盘式转向盘锁,以覆盖的方式,将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的某二辐,在锁头上再接一根钢棒,防止歹徒使用暴力窃车。这种锁为隐藏式,有一层防锯防钻钢板保护,另外材质也比传统的拐杖锁坚固,锁芯也设计得更加精密。2、可拆卸式转向盘该种防盗器材在市场上较拐杖锁少见,其整套配备包括:底座、可拆式转向盘、专利锁帽盖。操作程序是:先将转向盘取下,将利锁帽盖套在转向轴上。即使小偷随便拿一个转向盘也无法安装在转向轴上。该类防盗锁的优点是不会破坏原车结构,故障率低,操作容易;缺点是车主必须找一个空间隐藏拆下的转向盘。3、排挡锁目前排挡锁成为多数车主的最爱,因为此防盗系统简便又坚固,采用特殊高硬度合金钢制造,防撬、防钻、防锯,且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙,没有原厂配备钥匙,绝无法打开,钥匙丢失后,可使用原厂电脑卡复制钥匙。4、轮胎锁用一套锁具把汽车的一个轮胎固定,使之不能转动。这种方法比较麻烦,而且锁具也很笨重。5、变速器锁通常在停车后,把换挡杆推回P位或1挡位置,加上变速锁,可使汽车不能换挡。机械式防盗装置主要靠锁定离合器、转向盘、变速杆等来达到防盗的目的,但只能防盗不能报警。其优点是价格便宜、安装简便。缺点是使用不隐蔽,防盗不彻底,拆装较麻烦。机械防盗装置已经历数次技术升级,目前有了较可靠的方向盘锁和排挡锁等。 由于机械锁具有只能防盗不能报警的问题,因此电子报警防盗器的出现非常被广大司机喜欢。汽车电子防盗系统是建立在原有中央门锁的基础上,加设防盗系统的控制电路,在防止汽车不被移动的同时报警,电子防盗器是目前比较理想的防盗装置。当有行窃者盗窃汽车或者汽车上的物品时,电子防盗器不仅可以切断汽车上的各条电路,同时还可以将制动锁死,并且还会发出不同的声光信号进行报警,以达到在精神上阻吓偷窃者的目的,进而有效的阻止汽车偷盗行为。1、芯片式防盗芯片式防盗系统又称密码防盗系统,,它是利用大规模集成电路芯片和单片机技术制成的车用电脑防盗系统。其基本原理是用密码钥匙锁住汽车的马达、电路和油路,在没有钥匙的情况下无法起动车辆。它不仅比以往的电子防盗系统更有效的起到防盗作用,还具有其他先进之处: 它采用独特的射频识别技术( RFID) ,可以保证系统在任何情况下都能识别驾驶者,在车主接近或远离车辆时可自动识别其身份,自动打开或关闭车锁。无论车内还是车外,防盗系统总能够探测到电子钥匙的位置。2、网络式(GPS)防盗系统该系统除了有防盗功能外, 还有车辆定位、反劫报警、遥控熄火、车内监听、抛锚救援、路况信息、人工导航、车辆查询等多种功能。它由卫星监控中心的中央控制系统、车辆上的移动 GPS终端设备及 GSM通信网络组成。当车辆遭到外界破坏性撞击时,车内报警系统将自动激活,报警信号通过 GSM网络传送到监控中心,监控中心就会迅速采取处理措施并通知车主。该类系统的技术含量较高,由政府配合公安部门设立监控中心,车主每年还要向监控中心交纳不菲的费用, 所以推广起来难度较大,目前仅少数发达国家在试用。具体功能:(1)定位功能。监控中心在全国范围内可随时监控某辆车的运营状况,可以24小时不间断地检测目标车辆当前的运行位置、行使速度和前行方向等数据。(2)通讯功能。GPS适应信息时代的需求,在行车中可以为车主提供GSM网络上的全国漫游服务。车主可以随时随地与外界和服务中心保持联络。在实际使用过程中,对劫车者也具有震慑作用。另外,它的话费优惠和免提功能也更方便更舒心。(3)监控功能。如果万一不幸遇上劫匪,可以通过GPS系统配备的脚踏/手动报警、防盗报警等报警设施与监控中心的联系。(4)停驶功能。假若爱车不幸丢失,可通过监控中心对它实行“远程控制”。监控中心在对失主所提供的信息和警情核实无误后,可以遥控该车辆,对其实行断油断电,再配合附近警方将困在车里动弹不得的窃贼绳之以法。(5)调度功能。在车辆日渐增多的大城市遇上塞车怎么办?GPS同样可以帮忙。监控服务中心可以将当前的道路堵塞和交通信息广播,发布中文调度指令,提高客货运效率。
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