武汉长江大桥是一座跨越长江的公路铁路两用桥梁，位于中国湖北省武汉市江岸区和江汉区之间。该桥于1955年开始建设，于1957年10月15日通车，是座自行设计、自行施工的公铁两用桥。长江大桥的建成，对于改善长江流域交通状况，推动湖北地区经济发展，具有重要的历史意义。
长江大桥全长1670米，主桥长1156米，宽25.3米，桥面距长江水面高度40.23米。主塔高约70米，由8个钢筋混凝土圆柱组成，每个圆柱直径为9.2米，塔身采用了空腔式结构，内部为双层螺旋钢筋混凝土结构，外部为钢筋混凝土结构，塔顶为钢结构。
长江大桥是连接湖北省与江西省、安徽省的重要交通枢纽，也是连接南北的重要交通干线。桥梁上设有铁路和公路两个通道，公路通道为四车道，可承载大型车辆和行人，铁路通道为单线电气化铁路，可承载货运和客运列车。长江大桥的建成，大大缩短了湖北省与周边地区的距离，促进了区域经济的发展。
长江大桥自建成以来，一直由中国铁路武汉局集团公司和武汉市交通运输局共同管理。为确保桥梁的安全运营，管理部门每年都会进行定期检查和维护，对于发现的问题及时进行修缮和加固。此外，管理部门还加强了对桥梁周边的交通管理，确保行车秩序和行人安全。
长江大桥是座自行设计、自行施工的公铁两用桥，对于改善长江流域交通状况，推动湖北地区经济发展，具有重要的历史意义。该桥梁结构独特，功能齐全，管理严格，是中国交通建设的重要里程碑。