武隆天生桥是全国罕见的地质奇观生态型旅游区，属典型的喀斯特地貌。景区以天龙桥、青龙桥、黑龙桥三座气势磅礴的石拱桥称奇于世，属亚洲最大的天生桥群。
天生三桥地处仙女山南部，位居仙女山与武隆县之间，景区内天生石桥气势磅礴，林森木秀、飞泉流瀑，包容了山、水、雾、泉、峡、峰、溪、瀑，是一处高品位的生态旅游区。
天龙桥即天生一桥，桥高200米，跨度300米，因其位居第一，顶天立地之势而得名。一桥桥中有洞，洞中生洞，洞如迷宫，即壮观又神奇。
青龙桥即天生二桥，是垂直高差最大一座天生桥。桥高350米，宽150米，跨度400米，夕阳西下，霞光万道，忽明忽暗，似一条真龙直上青天，故名青龙桥。
黑龙桥即天生三桥，桥孔深0，桥洞顶部岩石如一条黑龙藏身于此，令人胆战心惊。黑龙桥景色以其流态各异的“三迭泉”、“一线泉”、“珍珠泉”、“雾泉”四眼宝泉而独具特色。
武隆地缝天坑一日游记旅游 ，实在是个很辛苦的差事，特别是带着小孩 旅游 ，更加艰难。
昨天我们报了个一日游团，去了距离重庆200多公里的武隆游玩。 这样大大的减少中途辗转所耗时间和所费精力，也更便捷的来感受大自然的鬼斧神工。
我们从早上7点出发，10点刚过就到达武隆 ，因为通知只负责午饭，在车上大家就用过早餐。所以导游趁着人还不太挤，错峰先到地缝，虽然坐了电梯下去，但还有很长的下行山路要走，由于凌晨刚刚下过暴雨，走过地缝时，一直有崖上水落下，虽然我们都带着伞，还是浑身湿了个透。
我们走在蜿蜒曲折的下山路上，游历于美景之中，在天然氧吧大口呼吸，走过一处处的水帘，真是心旷神怡。最让人惊叹的就是80多米高空一泻而下的飞瀑，大有银河落九天的感觉。
中午12点，我们出了地缝，导游带我们去用完午饭。已经是12点40分，随后就是紧锣密鼓的赶去天坑的路上。到了天坑，步行蜿蜒下到谷底，嗯，每一个天坑、天生桥都很影响，一步一感叹——奇妙的大自然。
两小孩也兴奋的跳来跳去，怕有危险，只好给套上怕走丢绳牵着，但还是让小家伙把我们大人牵着走了。
在天坑，我们先去了玻璃眺台指引看板，在260米的高度欣赏天生三桥的全貌。
先后穿过青龙、神鹰天坑，从天龙、青龙、两座天生桥下走过。
跟着潺潺的溪水和山崖上随处流下的暗河，我们一路惊呼着走到景区的尽头，迎来最后一道天生桥黑龙桥，据说这座天生桥的宽度名列世界前三。
走出黑龙桥，当光线映入眼帘的那刻，整个景象豁然开朗。
走过天坑，方知天高地厚。回顾三座天生桥，感叹不可思议的同时，也感谢能够亲眼见识这样的风景。
出了天坑景区，15元的观光车到大门口去乘坐大巴，已经4点20分，刚好是导游确定的时间，但还是落在了最后。上车后， 旅游 大巴就开启了返程之路。
回程的路是漫长的，大巴车如同蚂蚁爬行般的缓慢前行，儿子师傅早在2号就说好请我们全家吃饭，由于堵车回去的时间无法确定，儿子打电话给师傅让不要等我们，可他师傅硬是说已经订好了饭店，到达市目的地时，已经是午夜11点了，夜幕下的重庆还是那么热闹，有很多火锅店还在营业中，儿子的师傅还在等着，让我们抱歉不已。
吃过饭回到宾馆，已经凌晨1点多钟了，感觉浑身像散架一样，累极了，简单的洗了一下，到头就睡。
重庆至武隆一日游如果一日游的话，可以选择天坑（天生三桥）地缝这条线，或者仙女山芙蓉洞那条线。仙女山冬天比较有意思，林海雪原，夏天的话就不推荐了，芙蓉洞的话就是溶洞，其他地方也有比较出名的，如果只有一天，建议可以舍弃掉。所以一日游的话，推荐天生三桥加地缝的路线。
有几种交通方式过去，重庆坐火车或者汽车到武隆县城，再从武隆县坐流水中巴到武隆县游客中心，然后游客中心会有班车送你到景点，车费会含在门票里。从游客中心坐班车到天生三桥，玩好以后出口有班车直达地缝，地缝玩好坐车回游客中心。再从游客中心返回县城，然后坐车回重庆。
如果时间充足，建议可以在武隆宿一晚上，看一场《印象武隆》，绝对不会后悔，第二天一早再走也可以。
武隆，地处重庆市东南边缘，乌江下游，武陵山与大娄山结合部。东邻彭水，南接贵州省道真县，西靠南川、涪陵，北与丰都相连，距重庆市区128公里，处于重庆“一圈两翼”的交汇点，自古有“渝黔门屏”之称，是千里乌江一颗璀璨的明珠。