世界上最快的SUV之一,兰博基尼Urus是在这个星球上最奇特的超跑SUV,兰博基尼制造商将它的离地间隙、速度、越野能力集合在一辆五门家庭轿车上,这很冲突,实际上这更令人垂涎。
Urus是诞生于2012的概念车,这是一个令人痛苦的6年的等待,兰博基尼作为一家“小公司”,听起来很可笑,因为他们每年仅售3500辆车,就像这辆Urus一样将兰博基尼放在不同的轨道上一样,用更多的钱制造我们所知道的所喜爱的超级跑车。宾利已经将豪华越野车提升到一个新的水平,60-70万英镑的劳斯莱斯库里南(CULLINAN)也即将到来,甚至法拉利也在探索新的选择,现在,Urus独自成为世界上第一辆也是唯一一款真正的超级SUV,我们希望他能快些实现。
Urus
对于这样一款超级SUV,并没有采用精神病一样的V10或者V12发动机,而是搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,其最大功率可达650马力(478千瓦),传动系统与之匹配的是一台8速自动变速箱,极限加速时间0-100km/h只需3.60秒,极速308km。目前世界上最快的燃油SUV。
Urus
Vallelunga赛道上,这辆高速驰骋的两吨家用汽车在弯道上快速而平坦地摆动着,速度本身就是SUV的弊端,但是Urus抛出大众集团可以提供的一切,坚持自己的技术,以确保它驾驶起来更贴合超跑。转弯几乎完全否定了它的高中心,可以用“锋利”来形容它的过弯技术。
Urus
如果说存在薄弱的环节,那就是变速箱了,在Corsa模式下,它会发出不必要的扭矩尖峰,好像后边被人踢了一脚,降档时更是有些昏昏欲睡的赶脚。
Urus
我们再来说说噪音,Urus听起来并不像V10和V12那样咆哮,Urus的声音更接近平和,但是降档时会出现裂缝和爆裂声,更戏剧的这个声音更像是合成的。
Urus
Urus的模式一共有5种模式,Sport、Corsa、Terra(砾石)、Sabbia(沙子)、Neve(雪)。
Urus
Urus比Q7低100mm,你可能会想到对于追求运动的Urus的内饰可能会不尽人意,但是并没有,尽管切斜的车顶线令人难适应,但是后面的头部空间和腿部空间还有很大的余量。高科技的内饰,具有奥迪最顶端的品质,但皮肤是兰博,看起来中控更像一个酒吧中央控制台。中控类似奥迪A8的三屏结构,上部屏幕负责导航、信息娱乐、电话和汽车设置。较低的屏幕控制气温、座椅加热和虚拟手写板。
Urus
Urus还有一个很不错的功能系统,该系统可以在3000转以下关闭四个气缸,可以用低功率运行,不得不说这是有史以来最节能的兰博,85升的邮箱意味着可以开着Urus行驶将近700km。
Urus
这辆车的后座还可以根据自己的需求选配座椅,更加人性化,不过由于贸易战的影响,现在这辆车到国内落地估计也会达到400万,买家应该也不会在乎那座椅的三瓜俩枣了吧。
世界上知名的超级跑车制造商,将转向制造有适当离低间隙和越野能力的五门家庭轿车,Urus到底会发生什么?爱和信仰有很大的区别,我们可以欣赏兰博基尼Urus的成就,它利用最新最NB的技术将美学和物理学打碎,并将它们融合在一起,达到更卓越的效果。兰博基尼将带着创新的高股价,为电动化兰博提供资金和技术支持,进一步推进超跑和电动和融合,让我们所有人能保持与时俱进的良好状态,同时更能抓住新一代超跑狂热分子的追求!
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国内首台Urus已经上路,小途认为留给众泰的时间已经不多了,很多人都想知道众泰会不会高仿这样一款车,一切都是为未知数,只要敢想还是可以做到的吧,你认为呢?