为民警点赞
□晚报记者 栗晨曦 通讯员 杨德清
本报讯 昨日，本报刊发了温雯遇害的报道后，在社会上引起强烈反响。众多网友在本报官微后台留言，有很多网友为西平公安点赞。
网友“白娘子”说：“现在失踪人口找起来不容易，破案更难，没想到警方竟然在这么短的时间内抓获了凶手。为西平公安点赞！”
西平县的郭帅说：“前天听说温雯的案子有结果了，看了《天中晚报》的报道，才知道民警不仅两地奔波多次走访排查，还在这么短的时间内千里追凶取证，很感动！”
乔伟说：“前天路过西平县城南大街，看到县公安局刑警队门前在举行欢迎仪式，一打听才知道是温雯的案子破了。前段，网上有很多关于温雯的传言，如今案件破了，民警将凶手绳之以法，还了温雯清白，真是好样的！”
网友呼吁取缔“黑三轮”
□晚报记者 栗晨曦
本报讯 温雯事件的发生，引起很多网友对“黑三轮”的关注。众多网友讲述那些年自己乘坐“黑三轮”的经历，并呼吁严厉打击“黑三轮”。
DONGXIAO薬醟両 ：确山县有一个开三轮车的，因为几元钱将坐车者撞倒之后扬长而去。这些开三轮车的太大胆了。
韩青：我以前也被三轮车主坑过，坐车之前说5元钱，拉到目的地就变成10元钱，他还说不给钱不让走。当时我没争执，心想上当就这一次了！事情过去6年了！姐从此再不坐三轮车。
梦：老公开车被一个骑三轮车的撞了车前灯，三轮车主却加速跑了，被追上后，竟躺地上不起来……
AAA姚思帆：昨天早上，一个朋友从老汽车站到盘龙山路口来找我，上三轮车时，车主说收6元钱，到地方张嘴要15元，这不是黑车是什么?真的要管理一下这样的三轮车了。
飘飘飘过：应该给三轮车编号，人品有问题的取消跑三轮车的资格，开三轮车的好多都是漫天要价，以后能不坐三轮车尽量别坐，太可怕了，没有安全可言，没车牌，没编制……
媛媛：希望警察叔叔规范三轮车，还驻马店市一个好形象，三轮车应和出租车一样挂牌，否责一律不准上路，一旦逮到或者有人举报严惩。
geng：驻马店早就该狠狠规范三轮车运营了，好多还是老年人在开，过马路也不看红绿灯，非常不安全，希望有关部门加大整治力度。
无云：三轮车应该一律不准进入市区。大量的三轮车在市区横冲直闯，根本不看信号灯，左突右冲，见缝插针。
清风徐来：有些三轮车司机都七八十岁了，自己走路都走不好，怎么保证安全？一半以上的三轮车司机都不知道交通法规吧！
醉卧云端笑人间：坚决取缔“黑三轮”！远离它，不坐它！它还有个名字叫马路杀手！
WBY：既然一些人靠三轮车载客生存，那就应该规范化管理，让他们好好地营运，而不是胡作非为。
单调：市区的三轮车要好好整整了，占用机动车道，造成道路拥堵，闯红灯的很多都是三轮车，对自身、行人、机动车都有安全隐患，强烈建议取缔所有非法营运的三轮车。
出租车司机：“黑三轮”的五宗罪
□晚报记者 栗晨曦
本报讯 这两天，温雯事件成了出租车司机热议的话题。记者在采访中得知，很多出租车司机不仅呼吁取缔“黑三轮”，还历数“黑三轮”五宗罪。
第一宗：无视交通法规，严重影响交通秩序，极易引发交通事故
在机动车道、非机动车道总是能看见这些载客三轮车随意行驶、超速和闯红灯，还有违法超载乘客的现象。
三轮车随意违反交通规则、超速行驶、不用年检，存在非常大的安全隐患。不仅影响市区正常的交通秩序，还特别容易引发重大交通事故，侵害市民的人身安全。
第二宗：目前车流量日益增多，特别是在上下班高峰期，交通拥挤状况尤为明显。一些三轮车驾驶员既不听从交警疏导，也不考虑交通状况，常常聚集人流车流较为集中的场所招揽乘客，使道路交通越发堵塞。特别是在接送学生路段，更是横冲直闯，把本来不宽的道路堵塞。
第三宗：驾驶人员没有经过正规培训和交通安全知识教育。
在驻马店这些非法营运的三轮车辆中，驾驶员多以老年人为主，驾驶技能不熟练，交通安全意识和交通法规观念淡薄，加之受利益驱动，经常人货混装，沿途随意掉头、拐弯、停车等，让机动车和行人防不胜防。
第四宗：乱停乱放，不管是对于外地游客还是本地市民来说，都造成了不良影响。
这些非法营运的车辆大多是私人营运，不受相关公司、政府部门的管理和督察，没有监管，安全更无从谈起，不仅给社会带来的危害，还严重威胁乘客人身财产安全。
第五宗：无牌无照，坐三轮车时，万一钱包、手机掉车上了，你去哪儿找？人家都是黑车，东西落车上算你倒霉，谁让你坐三轮车的？
年轻的出租车司机张科生不久前从广州回来，他告诉记者，头一天上路的感觉，就是街头的三轮车真多！“尤其是一些载客的‘黑三轮'，不讲规矩的更多！无牌无照，堵塞交通、乱行乱站，存在很大安全隐患。像温雯这样的事件虽然是个例，但也应当为我们敲响警钟，是下大力气取缔‘黑三轮’的时候了！”
的哥李禄勇：“火车站、汽车站、商场门口、医院门口都是三轮车，其中很多是非法营运三轮车。另外，还有一些黑出租车非法运营，呼吁新闻媒体监督，全体市民共同参与取缔黑车。”
驿城区综合执法局：
将多部门配合消除顽疾
□晚报首席记者 李 杨
本报讯“近日，一则西平县女药剂师温雯遇害的新闻轰动了整个驻马店，这起故意杀人案的起因是非法营运三轮车与乘客价格纠纷引起的。我市非法营运三轮车遍地开花已多年，严重影响市民的日常出行和安全。”昨日，驿城区综合执法局相关负责人在接受本报记者采访时说。
驿城区综合执法局认为，非法营运三轮车的危害集中体现在：扰乱了正常的客运市场秩序，严重危害道路交通安全，交通事故难理赔，车况杂乱、影响市容。从驾驶人自身看，绝大多数三轮车驾驶人交通安全意识十分薄弱，年龄层次差异颇大，驾驶技能参差不齐。大量非法客运三轮车掺杂在合法的交通工具之中通行，扰乱了交通秩序，加剧了交通拥堵，增加了交通事故。
另外，我市从事客运的三轮车中，绝大多数车主没有驾驶证、准运证，所使用的三轮车大多属于非法生产的车辆。
“作为城管部门，下一步我们将联合交警、运管部门开展行动，对全市非法营运三轮车比较集中的区域进行联合整治，消除顽疾。”该负责人说。
市运管局：
加大力度 巩固成果 防止反弹
□晚报首席记者 李 杨
本报讯记者从市道路运输管理局获悉，我市为农业大市、人口大市，中心城区三轮车较多，一部分为老年代步三轮车、接送学生的三轮车，一部分是非法从事载客经营或是在空闲时间非法从事载客经营的。
“近年来，市区两级运管部门围绕市中心城区交通秩序整治工作，长期坚持对重点区域火车站、汽车站、医院等附近非法载客三轮车进行打击。尤其是市‘双创’活动开展以来，两部门对市中心城区涉嫌交通违章、非法载客三轮车进行重点治理整顿，较好地改善了交通拥堵和非法载客现象。”该负责人说。
但由于违法成本低，非法载客三轮车的车主成分复杂，大部分属老、弱、病、残人员和无业人员，都是弱势群体。在查处过程中车主往往以乘车人是自己的亲属、朋友为借口躲避处罚，导致取证难、查处难，容易反弹。
“中心城区非法载客三轮车治理是一项各职能部门齐抓共管的综合性工作，各级运管部门要主动发挥作用，进一步提高认识，充分认清治理中心城区非法载客三轮车工作的重要性、长期性、复杂性、艰巨性，主动与有关部门配合，强化措施，加大工作力度，巩固成果，防止反弹。”该负责人提醒广大市民，不要乘坐非法载客三轮车。
市公安局交通管理支队：
常态化严厉打击非法营运行为
□晚报首席记者 李 杨 通讯员 张震宇
本报讯昨日，记者从市公安局交通管理支队获悉，按照市委、市政府和市公安局关于“双创”交通秩序综合整治攻坚行动的部署，市公安局交通管理支队常态化严厉打击三轮车非法营运行为。攻坚行动开展以来，查处非法营运三轮车100余辆。
市公安局交通管理支队相关负责人针对整治三轮车非法营运工作，提了几点建议：
全面排查，区别对待。建议运管部门对现有从事三轮车非法客运人员进行全面排查，了解人员构成等具体情况，并登记造册，对确系残障或确有困难人员，建议由政府民政部门拿出具体扶助措施精准扶贫，对享受低保从事非法营运的三轮车驾驶人，一律取消低保；对失地农民和下岗人员，由政府协调，拿出环卫等部分公益性岗位对他们进行安置；对确系农村进城务工的，要采取所属乡镇包人的方式做好工作，一律转投别的行业，不得从事非法客运。
对经政府批准的市区营运三轮车，应规范管理，明确运营数量和运行区域，建立车籍档案，制定奖惩措施等，避免目前放任自流的混乱状态。
优化市区公共交通网络，扩大公交覆盖密度，提升公共交通服务质量，吸引群众乘坐公交和出租车等正规公共交通工具出行，挤压非法客运三轮车的生存空间，用市场的力量引导部分非法客运人员从事其他职业。