▲《坦克世界》中的KV-220-2
各位《坦克世界》的玩家们大家好，长久以来，游戏中的S系一直被车长们称为“亲爹系”，因为S系坦克通常具备一些十分独特的优势，比如逆天的大口径火炮和诡异的防御力等。而在5级就有这么一台车体防御力非常逆天，堪称是“铜墙铁壁”，而炮塔反倒是弱点的 “亲爹重坦”，它就是KV-220-2。
良好的火力
▲76毫米口径坦克炮
因为实验性质颇为浓厚，而且设计生产的时间较早，KV-220-2使用的仍然是早期KV-1的焊接炮塔和76毫米坦克炮，这门76毫米炮在5级的数据已经稍显落伍，但射速较快。
▲炮弹数据
在《坦克世界》中，KV-220-2的76毫米口径坦克炮穿甲弹单发平均伤害为110点。标准弹药为平均穿深99毫米的AP弹，飞行速度680米/秒。特种弹药为平均穿深121毫米的APCR弹（次口径穿甲弹），飞行速度850米/秒。该车需要使用装填手进行人工单发装填，基础DPM为1606，折合4.11秒装填一发炮弹。
▲适合近战
可能是出于平衡性上的考虑，KV-220-2上这门76毫米炮无论是在火炮平均穿深还是平均单发伤害上都算不上优秀，而且KV-220-2的火炮基础百米精度与火炮扩圈系数也都较为糟糕，这让该车的综合炮控性能较差，只适合近距离战斗。不过KV-220-2可以靠着较快的射速，通过连续不断的开火将敌人“钉”在原地动弹不得。
强大的生存性
▲炮塔正面对AP弹的等效在75毫米左右
一般来说坦克的炮塔正面防御力都是最好的，因为它在战斗中是最容易中弹的地方，同时大部分乘员和武器设备也在炮塔中。不过由于使用了早期型KV-1的炮塔，KV-220-2的炮塔在实战中的防护性能较差，如果敌人知晓该车的防御缺陷是在炮塔上，那对于KV-220-2是非常不利的。
▲车体首上装甲板对AP弹的等效在130毫米左右
KV-220-2没有采用后来S系高级重坦一贯的“犁头型”首上，而是采用了和前辈KV-1相同的阶梯式首上。首上装甲板基础厚度就高达120毫米，虽然倾角较低，但在正对情况下，KV-220-2车体首上装甲板对AP弹的等效也在130毫米左右。
▲在摆角度情况下，车体侧面防御力出众
KV-220-2采用炮塔中置型，“倒车伸缩卖侧面”战术是该车的首选操作，在这个角度下，该车的车体正面装甲等效厚度会有不小的提升，车体侧面的装甲等效厚度更是会得到大幅度的飞跃，甚至部分10级坦克的侧面都没有KV-220-2这样强悍的防御力。总体而言，KV-220-2的总体生存性极强，但是倘若敌人懂得攻击炮塔弱点，那KV-220-2的防御力甚至比普通的KV-1还要差。
其他相关信息
▲纸面机动性很美好
KV-220-2的发动机最大功率达到了850马力，自身重量也达到了62吨左右，这让该车的功重比达到了13马力/吨左右。而KV-220-2的前进极速只有33千米/时，倒车极速只有-10千米/时。不过该车的履带地形阻力系数相当的差劲，配合上稍低的履带旋转速度，只能说对于一台62吨的坦克而言，KV-220-2的机动性是合格的。
▲最大-8°俯角
虽然KV-220-2采用了中置炮塔构型，但该车竟然拥有对S系坦克而言颇为优秀的-8°俯角和24°仰角，这让KV-220-2在地形崎岖的区域也能进行战斗。不过S系重坦视野低下的老毛病在KV-220-2身上又犯了，它的基础视野为310米，还是不要尝试在平原、森林中战斗比较好。
配件与玩法
▲遇到同型坦克，攻击炮塔
在配件上玩家可以选择改进型通风系统+改进型输弹机+改进型旋转装置/高级光学观察镜等生存、火力方面的配件以提升KV-220-2的作战效率。KV-220-2的防御力非常优秀，但炮塔的防御力较差，因此需要玩家注意选择对手，一旦发觉敌人知道KV-220-2的弱点是炮塔后，必须快速撤退。同时要善用倒车卖侧面战术，把KV-220-2车体侧面装甲厚度的优势最大化，避免和高爆发/高输出能力的敌人进行“换血”战斗。
▲享受刀枪不入的快乐吧
KV-220-2是一名专注近距离搏击、用自己厚重身躯保护队友的金牌角斗士。敌人将非常不愿意和进入点位摆好姿势的KV-220-2进行战斗，它在此种情况下是非常难对付的“硬骨头”。好好享受炮弹被弹开的“叮叮当当”声音吧，KV-220-2值得你拥有！