“奔驰”事件延续一周之后，终于有了新进展，硕士女车主和奔驰达成和解。这场太体面呃维权落下帷幕，背后是媒体和自媒体不断跟进和逼问，6879个微信公众号参与发文，发出10580篇微信文章。
奔驰女车主“维权”事件究竟带来多大影响？有哪些新媒体参与发声，都说了些什么？我们为此做了进一步观察。
奔驰女车主维权会时间线（图片来源：腾讯新闻）
一条奔驰女车主维权视频，让奔驰一夜成为4月顶级流量
“买奔驰吗？还没开就漏油的那种。”这是西安一女子花66万购买奔驰汽车出现漏油事件维权无果后，网友对奔驰汽车和西安利之星4S店表达的愤怒和嘲讽。
女硕士维权时间线（图片来源：腾讯新闻）
从4月11日女车主坐在奔驰车引擎盖上哭诉维权视频曝光到今天，整整一周时间，有41个“奔驰”相关话题登上微博热搜（数据来源：热搜神器）。
#奔驰车主收到恐吓消息#一度登上热搜榜首位，搜索量达到126万，#奔驰女车主提八点诉求#最高排名第二，前72小时累计在榜17小时，阅读量达8.8亿；昨日调查发现，西安奔驰4S店假高管涉诈骗，该词条微博搜索达到25w+。
起初大众关注点集中在奔驰汽车质量问题、利之星4S店处理态度和女硕士的维权方式上，随着事件发酵和媒体调查的深入，“奔驰排放测试涉嫌作假”、“金融服务费”等汽车行业乱象陆续被踢爆。
据新榜趋势查询显示，4月11日-4月16日，有XX万篇文章谈论奔驰，诞生了XX篇10万+。
随着调查的深入和细节的披露，“奔驰”事件热度在几天内迅速攀升。4月11日视频曝光，相关话题陆续登上微博热搜，“维权难”、“几十年的教育受到奇耻大辱”迅速引起大众共鸣。
正如微博网友评论，一名高知女性，妥妥的中产阶级，她维权时都需要如泼妇一般哭诉，社会阶层较低的人又该怎样？
这难免让人想起@作家六六 先后在微信公众号和微博上讨伐京东售假和百度的骗子广告，作为名人也不得不动用非常手段来维权，普通用户很容易产生同理心。
4月13日，一段女车主和利之星4S店女高管的对话录音被放到网上，冷静提出诉求的女车主、傲慢的女高管、不合规的“金融服务费”都让人震惊，尤其是“金融服务费”一事，彻底揭开了汽车行业见不得光的秘密，不少车主惊觉自己也曾被收取不合理费用，而消费者保护协会和4S店的推诿态度让网友愤怒不已。至此，奔驰事件不再是一个简单的维权个案，迅速发酵成全民事件。
左：微信指数 右：百度指数
“按闹分配”、“维权困难”、“涉嫌诈欺”等关键词最容易撩拨着网友的敏感神经，奔驰事件占了全部。在微博上，“奔驰”相关话题以平均一天7个热搜的速度持续霸屏，而央视跟进采访女车主，又再次将话题推上热搜。
新媒体谈论“奔驰事件”时，究竟在谈论些什么？
在这场由斯文维权引起的行业起底运动中，新媒体谈论“奔驰事件”时，究竟在谈论些什么？
事件发酵初期，自媒体的关注焦点多集中在女车主身上。
「张先生说」推文《女研究生为什么“买不起”奔驰？》，提到“女研究生为什么“买不起”奔驰？因为不买奔驰你可以站起来，买了奔驰，你就得坐下来……当讲道理遇上耍流氓，当愤怒撕碎了修养，这个可怜的读书人只能独创一种维权模式：打坐式维权！”质疑“三包”政策的不合理性，希望敦促针对大件复杂商品的三包政策的修订。
「视觉志」4月13日推文《西安4s店女孩撒泼：世道变坏，是从老实人变泼妇开始的。》，截至发稿，已经获得8.3万点赞。文中提到“为何要把一个文化人变成泼妇”这句话并非来自于视频中女车主，而是一条网传的聊天记录（真假未知）。
另一情感大号「末那大叔」呼吁网友面对公共事件时多一些关注，“别轻易凉薄了热血，也别轻贱了自己的底线。一旦大家趋向沉默，你要学会发声，学会为别人发声。”
对于备受关注的“泼妇式维权”话题，「灰鸽叔叔」发文《读书人放下身段维权，比撒泼的刁民更具杀伤力》。他认为奔驰事件能得到如此高的关注，绝不是因为“闹”，恰恰是因为讲道理。
刁民”的目的，是“拿面子换赔偿”，读书人一旦决定不要面子，要的不仅仅是赔偿，一定会让对方把“面子”也连本带利吐出来。灰鸽叔叔，公众号：灰鸽叔叔读书人放下身段维权，比撒泼的刁民更具杀伤力
《刷屏新知010 | 奔驰女车主才是真正的话术大师！》一文拆解了女车主的维权话术，归根结底，“单纯靠闹还是无法解决问题，争取利益，归根结底得理性、智慧，有见识。”
第一招——充分肯定领导工作，把领导团结到自己这边。第二招——不质疑现行法规，争取利益最大化。第三招——团结一切可团结的力量。第四招——结合热点，直击痛点。刷屏编辑部，公众号：刷屏精选刷屏新知010 | 奔驰女车主才是真正的话术大师！
被踢爆的行业乱象，被舆论改变的公共事件走向
不仅是新媒体，传统媒体在整个奔驰事件中的陆续跟进也更大程度地推动了事件的进展，利之星4S店管理问题和奔驰质检问题被逐步揭开，维权乱象再次被击中披露。
腾讯新闻、网易新闻等门户网站开设相关专题，包含最新消息、官方调查、金融服务费、律师解答等，持续更新来自各方的声音。
左：腾讯新闻 右：网易新闻
新华网、人民日报、界面、新京报、南方周末、红星新闻、澎湃新闻等多家媒体陆续曝光涉事经销商的“金融服务费”、揭露多滴4S店的维权事件、起底涉事4S店。
「中央政法委长安剑」发文评论：不能让老实人撕掉斯文才能讨回公道。要阻止这种“劣币驱逐良币”现象，靠的从来不是口号，不是个案，也不是个人自觉，更不能靠绝望之中的私力救济。我们唯一能指望的只有规则，只有法治。只有在每一次规则被破坏时，法治能及时赶到、力挽狂澜，才能让规则破坏者，感受到“法律的牙齿”。
新京报调查发现，涉事方西安利之星（股东之一为中星集团，旗下有豪华车经销商集团利星行汽车）幕后老板颜健生是奔驰中国董事、马来西亚拿督，而颜健生还在139家企业担任法定代表人或高管，多数和利星行有关，拥有决定性话语权。
颜健生
南方都市报揭露，涉事的西安利之星数年来曾陷入多起买卖合同纠纷案件，其中在2013年至2014年期间，该4S店前销售顾问曾以内部价购买奔驰的名义，诈骗31名消费者合计1800万，后被西安警方立案侦查。
法律专业人士的声音也在不断补充公众对此次事件的认知。京衡律师事务所高级合伙人邓学平告诉腾讯《棱镜》栏目：4S店工作人员在未履行告知义务的前提下让女车主通过扫描二维码的形式支付金融服务费，其行为涉嫌违反《消费者权益保护法》，侵害女车主作为消费者的知情权、自主选择权和公平交易权。
截至4月17日，已有中消协回应此事：汽车金融服务费应明码标价，银保监重申，经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用。
硕士女车主当初或许没想到，这次“脸都不要了”的维权产生的，是一周41次热搜的影响力。放下斯文求助网络，舆论再次发挥作用，改变了公共事件走向。
事件发酵一周，无意牵出汽车行业的种种黑幕之后，她终于得到一个还算满意的解决方案，承受着恐吓、人肉等线上线下的暴力，以此换来社会关注，人民日报、新华网等官方媒体发声，得到中消协、银保监会等相关机构的重视。
但她从未看过网上那段她坐在引擎盖上抹着眼泪维权的视频，她在接受媒体采访时表示，如果再来一次，她不会坐上引擎盖：
“我希望从我以后，我们国家不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利，我希望我们能够优雅地解决问题。”
