说到中泰，首先会想到山寨。其实自主品牌山寨不是中泰一家。只是那个车企山寨没有中泰的成功，知名度不高，中泰独守，其次山寨的风险很大。一旦郑州上了法庭，那将是毁灭的灾难。
陆风X7号称国产版路虎极光，陆风凭借这款车打响了知名度的同时，也遭到了路虎的起诉，虽然最终的结果是判定双方的专利均无效，谁也没有胜诉，实际上陆风X7模仿路虎，则成为了名正言顺的事情，不存在山寨一说。
当年的双环汽车，推出了一款来宝SRV的SUV车型，在造型上面和本田CR-V十分相似，本田一怒之下把来宝告上法庭，要求索赔3.5亿人民币，官司打了12年，不仅没有胜诉，反倒自己赔了1600多万。
虽然路虎和本田都失败了，但是宝马却成功了，当年有个公司山寨了宝马的标志，被宝马告上了法庭，结果高到那个公司濒临破产，如今已经消失在历史当中，无论是双环还是陆风，山寨都得到了惩罚，唯独众泰山寨的安然无恙，众泰它难道不怕被告吗？
众泰怎么可能不怕，陆风和双环好再是当初胜诉了，如果败诉那要面临上千万美元的罚款，别说是它们两个车企了，就算是奇瑞、长城、吉利这种老牌车企，被罚千万美元，那也是灭顶之灾，所以说众泰是在用生命山寨啊！
其实每个车企最初都是依靠山寨起家的，当年丰田不也是效仿欧美车型才发展起来的吗？只是那个时候，没有保护知识产权这个概念，像众泰这种三线车企，没有时间和资金研发，山寨是最快速崛起的方法，你看现在众泰的销量和前几年相比，翻了几倍不止。
众泰害怕败诉，国家更害怕它败诉，一旦有自主品牌因为山寨败诉，那么以前的众泰与大众、保时捷，永源飞碟山寨丰田RAV4，比亚迪F3山寨丰田花冠，双环小贵族山寨奔驰smart，奇瑞QQ山寨雪佛兰spark......等一些自主品牌都会受到波及。
到时候一大堆自主品牌都将面临巨额索赔，这将对自主品牌造成毁灭性的打击，不能说自主品牌山寨，只是它们没有感受汽车发展的好时候，才被人用苛刻的规则束缚，其实众泰也不是完全山寨，在一些细节方面还是有所调整的。
其它车企看到了本田和路虎的下场，谁还会去自讨没趣的告别人山寨啊，一旦真的得罪了中国市场，那这个车企估计也别想在国内混了，这点利害关系，车企还是能分得清楚的。
既然众泰已经靠山寨发家了，以后也要开始搞自主原创的路子了，如果还是继续山寨下去，那到时候就没人能保护得了它了，众泰也很清楚，自从SR9以后推出的车型，虽然还有山寨的影子，但是原创性已经大幅度提高了，从山寨到原创是每个车企的必经之路，山寨只是暂时的，自主创新才是持续性发展道路。
