马自达CX-7(进口)是目前进口汽车市场上最热门的车型，也是很多消费者选择的目标。
与一些同类车比，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，究竟马自达CX-7(进口)是一款怎么样的车？现在就看看小懂是怎么说的。在具体车型方面，小懂为您精心挑选了官方指导价29.08万的马自达CX-7(进口) 2011款2.5L 豪华型作为评估的款式。
外观
马自达CX-7(进口)
| 车型 | 马自达CX-7(进口) |
|---|---|
| 长(mm) | 4705 |
| 宽(mm) | 1872 |
| 高(mm) | 1645 |
| 轴距(mm) | 2750 |
| 轮毂(英寸) | 16 |
马自达CX-7(进口)车身长4705mm、宽1872mm、高1645mm，轴距上达到2750mm。同时，马自达CX-7(进口)轮毂采用215/70 R17。
在大灯方面，马自达CX-7(进口)采用了卤素大灯。
内饰
马自达CX-7(进口)的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，马自达CX-7(进口)配备了自动空调、无钥匙启动功能、AUX多媒体接口。综合来看，马自达CX-7(进口)中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
马自达CX-7(进口)采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
马自达CX-7(进口)采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。
动力表现
| 马自达CX-7(进口) | |
|---|---|
| 发动机 | 2.5L |
| 变速箱 | 5挡手自一体 |
| 最大功率(马力) | 163 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 205.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
马自达CX-7(进口)搭载了2.5L发动机，最大输出功率163马力，峰值扭矩205.0牛·米。传动系统搭载5挡手自一体变速箱。
让我们与马自达CX-7(进口)的强劲对手林肯MKC比一比动力。最大输出功率上，林肯MKC比马自达CX-7(进口)高出40马力。峰值扭矩上，林肯MKC比马自达CX-7(进口)高出176.0牛·米。林肯MKC在动力表现上略胜一筹。
车主口碑
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于马自达CX-7(进口)在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
马自达CX-7(进口)方面，空间、操控、动力、油耗是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的79.25%。车主对操控、动力比较满意，正面评价比例分别为100.00%、87.50%。车主对空间、油耗比较不太满意，正面评价比例分别为35.71%、16.67%。
马自达CX-7(进口)
用户的评论集中体现在操控性很好、动力足、后排空间确实很小, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示：“犀利操控过弯绝对没的说很稳。”
车主2表示：“在城市里面开动力足够用了.。”
车主3表示：“唯一不足的就是后排空间有点小。”
基于以上分析，非著名车评“人”小懂认为：
轴距方面，马自达CX-7(进口)有一定优势。
马自达CX-7(进口)在动力表现上还不错。
