实际车辆型号：2015年2.2T SD4 XS收藏版圣托里尼黑色，当年49.8万韩元。
自1997年路虎第一代新行者发布以来，已经超过20年了。
可以说，在当时Q5、GLK等对手尚未出生的时代，新行者是最炙手可热的SUV之一。
而这位在江湖上打拼多年的前辈却慢慢被后浪搞死在沙滩上了。
外观
内饰
座椅
与新车频出的对手相比，当时的神行者2确实略显疲态。
虽然厂家不断通过车型的小改款让消费者对神行者2保持新鲜度，
而且在全地形反馈系统等技术的加持下，神行者2的越野性能还是相当出色的。
对于这款车型你们有哪些印象，作何评价呢？
