2018年北美车展首次发布的宝马新级别SUV X2，继2018年2月6日在101大楼旁举行的快闪活动后，X2率先在台湾市场亮相后，宝马总代理范德于2月7日正式宣布了新的X2车系。
X2首波导入sDrive20i以及sDrive20i M Sport X两款车型，正式售价分别为205万以及215万，约合人民币44万及46万，由于是进口身份，故价格实在不便宜。
跨界跑格外观，首搭M Sport X套件
X2乃是宝马 X家族的第6位成员，其车型定位介于X1与X3之间，其外观首次运用梯型双肾形水箱护罩、且在C柱上烙印原厂厂徽、更是首款提供M Sport X套件的车款，其车高仅1,526mm，较X1降低超过7公分，轴距2,670mm则与X1车系相同，并具备仅Cd 值0.28的风阻表现。
X2乃是宝马 X家族的第6位成员，其外观首次运用梯型双肾形水箱护罩、且在C柱上烙印原厂厂徽、更是首款提供M Sport X套件的车款，其车高仅1,526mm，较X1降低超过7公分，轴距2,670mm则与X1车系相同，并具备仅Cd 值0.28的风阻表现。
搭载于sDrive20i M Sport X车型上的M Sport X套件，与标准版车型差异在于外观具备了M款19寸铝合金轮毂、M Sport X空力套件、M款扰流尾翼、M款跑车化悬挂系统以及M字样车侧铭牌。另外国内的车主亦可选配 M Sport套件，与M Sport X套件的主要差别，在于外观在车头与轮弧等处改以车身同色处理，同时在侧裙及后下扰流造型有所不同。
M Sport X套件外观具备了M款19寸铝合金轮毂、M Sport X空力套件、M款扰流尾翼、M款跑车化悬挂系统以及M字样车侧铭牌，且刻意以Frozen Grey银灰色与车色相搭，塑造更为抢眼的配色对比。
内饰部分，X2中控台的基础架构线条延续自现行的X1车系，讲求年轻化的动感线条诉求，并利用大面积的饰板强化车内质感表现。而在车内配备部分，入门sDrive20i车型已具备了免钥匙进入及启动、定速、真皮多功能方向盘含换档拨片、皮质座椅、双区恒温含后座出风口、6.5寸中控显示幕以及电动启闭式尾门，同时双前座皆备了电动调整机能，驾驶座更追加记忆功能。
X2中控台的基础架构线条延续自现行的X1车系，讲求年轻化的动感线条诉求，sDrive20i M Sport X车型则具备了含换档拨片的M款多功真皮方向盘以及M Sport X专属饰板，塑造更具性能化的风格配置。
sDrive20i M Sport X车型在上述的配备基础下，车内改采跑车化麂皮及织布内饰，且拥有黑色车顶蓬、含换档拨片的M款多功真皮方向盘、M字样门槛、M款驾驶休息踏板以及M Sport X专属饰板，借此塑造出更具性能气息的内饰配置。
跑车化麂皮及织布内饰与M款门槛饰板皆为X2 sDrive20i M Sport X车型的标准配备。
后座椅背可依照40/ 20/ 40比例分别向前倾倒，提供车内更灵活的运用空间，行李箱容积可自470公升最大扩增至1,335公升，X2标配的电动尾门启闭系统具备尾门感应式启闭功能，可提升行李箱的使用便利性。
2.0升单一涡轮动力设定，标配主动防撞辅助与行人侦测
导入台湾市场的X2车系，初期仅提供2.0升直喷四缸涡轮引擎单一动力设定，可在引擎转速5,000转时输出192匹最大马力，280N.m最大扭矩自1,350转即可全数涌现，并搭配一具运动化7速双离合变速箱，两款车型皆采前轮驱动配置。
在主被动安全配备上，X2全车系皆标配了6具辅助气囊、DSC动态稳定控制系统以及自动停车辅助系统，且拥有主动防撞辅助与行人侦测系统、车道偏离警示系统以及驾驶注意力辅助，可以进一步降低驾驶因分心或疲劳所造成交通意外发生的可能性。
