丰田作为世界著名的汽车品牌，生产了很多经典车型。这是像锐志一样的代表性车型。销量不高，但大呼德live加上V6引擎给人留下了深刻印象。这是市场上最便宜的V后车型，尽管这辆车停产多年，但仍有很多消费者对此念念不忘。 (哈姆雷特(哈姆雷特))。
好消息是前不久丰田在海外发布了新款锐志，近日我们获悉了一组新车到店的实拍图，一起来看看它的具体表现吧。新款车型在升级之后，外观上采用了全新的设计语言，超高的逼格和出色的性能都将成为它的亮点。可以看到前脸运用了更加层化的设计风格，上格栅纤细修长，内部采用了熏黑处理的网状格栅，并与两侧全新造型的大灯组相连，大灯组内部采用了矩阵式LED光源。下格栅同样采用了网状结构，两侧还有大尺寸的C形镀铬装饰，有着极强的辨识度。
车身侧面，新车流畅的线条营造出了几分轿跑车型既视感，车顶线条从C柱处开始极速下滑，不仅保证了内部的乘坐空间还营造出了溜背式造型，搭配下方大尺寸的多辐式轮毂，动感十足。车身尺寸上新车为4750*1795*1450mm，轴距为2850mm。
尾部造型比较饱满动感，上方还配备了小尾翼，两侧尾灯组内部采用了红白相间的设计，并进行了熏黑处理，在点亮的情况下能够形成较强的视觉辨识度，在左侧还有MARKX标识，下方运动化的包围以及双边共双出排气，性能感满满。
内饰方面，新款锐志虽然有所提升，但整体布局还是比较传统，配备了四幅式多功能方向盘，前方双炮筒机械仪表盘和中控内嵌式显示屏，上方是对称式空调出风口下方是部分实体物理按键，层次感营造的还是很到位的。用料上新车运用了大量软性材质和缝线处理，并配备了8安全气囊、胎压监测、上坡辅助、无钥匙进入等，配置和用料还是非常不错的。
动力上新车搭载了3.0L V6发动机，最大功率167kW，最大扭矩293牛米，传动方面由6AT升级成了8AT变速箱，进一步提升了新车的平顺性，驱动模式仍然是前后驱动器。
