从9.8万韩元开始,大小朗逸的合资轿车,消耗5.7L燃料!取消福特福耶斯的资格。
嘉年华从国内市场消失后,福耶斯这辆车成为福特在国内市场上最便宜的入门车型,但廉价的两个字继续留在旧福耶斯身上。设计或手艺不好注定很难吸引消费者。
而现在福睿斯又重新进行了设计,换代之后起售价9.08万元,的表现咱们就看看今天的实拍吧。外观彻底重新设计的福睿斯在外观上向着全新的斯克斯看齐。更好地装配工艺,更亮的漆面配合上更具高级感的中网以及镀铬饰条设计,让福睿斯从外观上摆脱了廉价车的形象。除此之外LED大灯的采用也大大提升了照明效果。
车身尺寸方面福睿斯能够满足家庭用车的基本需求,长宽高4633/1825/1490mm,轴距2687mm,属于相当标准的家用紧凑型轿车,和大众朗逸尺寸相仿。
车尾同样加入了大量的镀铬十条设计,尾灯用镀铬饰条连接,并且LED光源效果更好。视觉上整台车看上去比老款更具活力。
而内饰则更是完全向新的福克斯看齐。内饰用料上甚至加入了皮质材料,黑豹配色显得非常高档。中控屏采用了双联屏设计,一下子提升了内饰科技感。并且车机系统支持车联网、提供在线音乐、在线导航等功能,还支持OTA升级。配置和性价比上这次福睿斯甚至可以比肩国产同价位车型。
座椅的材质也使用了皮质材料,而且乘坐舒适度也不输给福克斯,美中不足的地方在于其采用的是手动调节的方式。
而在后排空间上,福睿斯的表现也和朗逸有些相仿。而后排配置上福睿斯也提供了空调出风口这些舒适性配置,能够很好满足家人的舒适要求。
不过福睿斯的动力上并不强势,其使用的是1.5L三缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,匹配6AT变速箱,没有四缸的平顺也没有福克斯涡轮动力的强大,这款发动机唯一的优势可能就是工信部综合油耗5.7L/100km的油耗表现了。
为了摆脱廉价标签,这次福睿斯在内外都有了很大的提升,起码这台车看上去不再像是个廉价车,丰富的配置甚至给了它在性价比上叫板国产车的勇气。不过话又说回来,新的三缸动力系统很多人都不愿意接受,这可能会是福睿斯要面对的新问题了。