【太平洋汽车网新车频道】一直追求运动操作、人车一体化、人英里体的马自达受到了广大粉丝的喜爱，而新的马自达6则是备受期待的产品。诞生于RWD连帽live平台，搭载直列6缸发动机。这种新的话6，谁能不爱呢？近日，新马6也据海外媒体报道，新马自达6(国内ATES)将于2022年上半年亮相，新车外观方面是基于马自达VISION COUPE概念车制造的，配备直列6缸发动机，48V轻型
VISION COUPE概念车
虽然全新马6长什么样目前还不知道，但可以看看VISION COUPE概念车解解馋。VISION COUPE概念车外观上采用了第二代魂动设计语言，相信其是未来马自达跑车/轿跑车设计语言的承载者。全新魂动Soul of Motion设计语言通过锐化元素并创造出一个体现“减法美学”的简单形式，大量的利用光阴随动对车身线条进行大刀阔斧的塑造。此外，新车拥有轿跑车型经典的“黄金比例”尺寸，前脸搭配上狭长的灯组以及大尺寸盾形格栅，相当富有层次感，侧面轮廓颇有蓄势待发且向前俯冲的即视感。
VISION COUPE概念车
侧面上，该车车身线条的勾勒更为流畅，四门设计很容易让人联想到这是否会是新一代马自达阿特兹的雏形。长车头与短车尾的设计使其拥有轿跑般的黄金比例，车身姿态兼备了优雅与运动。尾部造型简洁明快，尾灯处的内凹造型颇几分老式跑车的韵味。此外，该车下方的双边共四出式排气布局，暗示着其不俗的性能表现。
VISION COUPE概念车
VISION COUPE概念车
内饰部分，马自达VISION COUPE概念车内饰风格充满了日系应有的和风格调，其也是第二代魂动所追求的简而美理念，简洁的方向盘与传统三环设定仪表搭配恰当好处，中控屏幕贯穿整个中控台，车内没有过多的实体按键，配合经典不过时的木纹饰板，可说由内而外均再度将魂动设计语汇发扬的淋漓尽致。此外，全景天窗的引入也增加了车内通透性。
VISION COUPE概念车
简单了解完VISION COUPE概念车，不知道大家脑海里能不能脑补出未来全新马自达6的样子？至于大家关心的动力方面，据悉全新马6将搭载直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，配合48V轻混系统，最大功率或达到218kW，峰值扭矩343N·m，匹配8速自动变速箱（预计为ZF 8AT）。
看到这里，各位马粉或者喜欢运动操控的车迷，心里面是不是已经躁动起来？但在排放标准日益严苛的而今天，全新马6不但没有小排量涡轮化，还换上6缸发动机，这么刚的全新马6能否满足严苛的排放测试如约而至？这也是一个谜。不过相信大家和我一样都很期待全新马6的到来，在这个电动化时代，还能有车企推出一辆平民化、运动化（脑补出来）的6缸后驱车真的不容易。（文：太平洋汽车网 何展鹏）
