大货车不超载就亏本吗

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现在的大货车,为什么基本都有严重超载的情况?不超载真的不行?大货车超载现象非常普遍，原因是：货运行业的利润空间确实在不断地缩小，竞争也非常激烈。另外，很多货车司机也都有自己的苦衷...

大货车超载现象非常普遍，原因是：货运行业的利润空间确实在不断地缩小，竞争也非常激烈。另外，很多货车司机也都有自己的苦衷，为了养家糊口，不得已超载运输了。

首先，利益驱动。现在有些人追求利益第一，从交通运输行业的人也不例外。在利益的驱使下，很多司机眼中，只有经济至上，缺乏社会责任感。只要他们能赚钱，越多越好。其次，行业内恶性竞争。

如今的货主也在压低成本，钻超限的空子（只要交罚款就能过检测站），大货车没办法就只能超载。拉标吨的话真没有钱赚，没有工资，没有磨损费。现在货车上高速前都要称重，但国道以下的道路是没有称重的。

车辆超载严重污染大气环境。超载车辆为了取得较大的牵引动力，常用低档大油门行驶，发动机油料燃烧不充分，致使排放的废气超标，噪声过大，大气环境被严重污染。物流运输超载问题也严重影响了司机自身安全。

二来可以避免高速警察的罚款。这也就致使发生了10·10无锡高架桥垮塌事故。再者，现行交法规定，同样的交通违法行为24小时内只能处罚一次，包括大货车超载行为，这也是造成货车司机能拉多少就尽量拉多少的又一原因。

看看是驾驶员急还是货主急。这些都是借口，超载只是为了运费多，拉了多运费也多。现在超载不管你给十元一吨还是一百元一吨，司机们还是要超载的，根本问题是利益。治超还是从源头抓，车辆生产厂家，配货企业抓起。

现在的大货车。并不是都有严重超载的情况。很多的大货车，现在已经不会再超载，因为现在的运费已经提高了，所以不会出现超载的现象，而且对于治理超载现在是非罚款是非常严格的，所以大部分的货车都不会超载。

货车超载的原因是因为可以多挣钱。虽然我国有对超载的相关处罚，但处罚行为一般都在室外作出，缺少周围环境的监督，这样处罚者执行职责就会很随性，即使发现了超载行为也有可能和司机私了，从而放任了这种行为。

1、这次事件突发的，没有任何征兆！桥梁发生脆性破坏！这是设计不合理造成的，即便实际大车超载，混凝土的开裂和钢筋的屈服都是一个逐渐发生的过程（除非钢材质量不达标）。

2、无锡高架桥事件致3死2伤，真的让人心痛，先交超载罚款再上路已经成为货车司机行业潜规则。这辆车超载竟然在闹市区晚高峰时段堂而皇之驶上国道的，可想而知多么的肆无忌惮。

3、事故可能原因1：严重超载大货车靠桥梁左侧行驶至边墩支座附近时，压垮了左侧的支座。右侧支座高于左侧，进而导致整梁向左侧滑移落下。

1、智者相逢德者胜，德者相逢和者胜。也就是说，同样都是勇者，当然有智慧的人会胜。而同样为勇者，又有智慧，当然是有德的人会胜。当然，如果即是勇者，又有智慧，又有德的人，最后和气的人，才是最后的胜利者。

2、\再次提醒对方辩友，不要把爱与溺爱混淆。我们也不会把体罚教育与虐待化为等同。4\动物本能，是趋利避害。一个良好的教育者不仅要让受教育者知道，达到一个目标，禁止做什么，并且要让他知道达到这个目标，应该如何做。

3、正义和自由互为表里，一旦分割，两者都会失去。——富尔克自由应是一个能使自己变得更好的机会。——加缪道德是自由的保卫者。——斯米茨思想的自由就是最高的独立。

4、我方认为青春需要自由。因为一只雏鹰如果一直在老鹰的保护下，是无法学会飞行，你只有放任它，让它自己去摸索飞行的过程，才能成长。

5、况且这个世界是没有真正自由的，就连你自己生在那家你都决定不了，“来”的就没有自由，“去”的也没有自由，还扯什么淡，别说跳不出法律，就是宇宙超人，他能摆脱自然规律吗。

6、还有，在上半场的自由辩论阶段，对方一直没有提到”纪律是如何促进个性发展的”。中国文化巧妙地把“我”分为“自我”和以角色出现的“我”。推崇角色的“我”，扼杀人本身之“自我”。

1、现在的大货车。并不是都有严重超载的情况。很多的大货车，现在已经不会再超载，因为现在的运费已经提高了，所以不会出现超载的现象，而且对于治理超载现在是非罚款是非常严格的，所以大部分的货车都不会超载。

2、首先，利益驱动。现在有些人追求利益第一，从交通运输行业的人也不例外。在利益的驱使下，很多司机眼中，只有经济至上，缺乏社会责任感。只要他们能赚钱，越多越好。其次，行业内恶性竞争。

3、一般原因都是因为你所承载的货一次的数量太多，但是如果你想要分两次载货的话又太少了。所以很多人就会选择超载。想要避免货车超载的话，那么我觉得可以在道路上设置一些超载的检测仪器。

4、货车超载的原因是因为可以多挣钱。虽然我国有对超载的相关处罚，但处罚行为一般都在室外作出，缺少周围环境的监督，这样处罚者执行职责就会很随性，即使发现了超载行为也有可能和司机私了，从而放任了这种行为。

5、因为，车辆超载和超速，都容易造成交通安全隐患，为了减少，成者避免由于超载和超速引起的交通安全隐患，所以，交通规则要求交通安全部门经常查车辆超载和超速的情况。

相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对“大货车不超载就亏本吗”已经有较深的了解，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。