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杨广开凿京杭大运河,真的动用了几百万农夫吗?
所以，此次大工程也动用好多士兵一起来，只是最终以讹传讹，竟成为了现在的动用几百万农夫，我怀疑是李渊故意诽谤杨广，但好坏就不在这里评论了。
当然我们都知道，开辟京杭大运河最大的功臣还是隋炀帝杨广，然而他就真的如课本上说的是为了掠夺美女和财富么？当然不是。大业元年(公元605年)，刚刚登基一年的杨广征调民夫，历时十月营建东都洛阳。
人民也迎来了安居乐业的好日子，但好景不长，随着隋炀帝杨广一声令下，京杭大运河——一条贯通中国版图南北的运河，开始修建。据影视剧描述隋炀帝昏庸无能，沉迷女色，开凿运河就是为了江南的美女。
大业四年，正月乙巳，诏发河北诸郡男女百余万开永济渠，引沁水，南达于河，北通涿郡。隋炀帝杨广为了挖凿大运河先后下令动用了数百万民工，如此之多的人力，即使是在今天也是十分惊人的。
而隋唐的首都在北方，物资缺乏，隋炀帝需要发展军事，就需要大量物资和资金，而江南一带成为了最好的选择，于是他下令开凿大运河，打通渠沟，动用数以万计的人力。
为了挖凿大运河，杨广先后动用了几百万民工。民工人数有明确记载的有两次――《隋书炀帝本纪上》（卷三）：大业元年，“发河南诸郡男女百余万，开通济渠，自西苑引谷、洛水达于河。
苏伊士运河“堵船”,原油跳涨,世界比我们想象的要脆弱
1、彭博社汇编的数据显示，该轮船的船身几乎横向堵住苏伊士运河，据不完全统计，航道受阻导致当前已有165艘总载货量1300万吨的船只被堵在苏伊士运河两端，其中包括24艘运输原油的油轮，16艘天然气运输船和15艘成品油运输货轮。
2、因为当苏伊士运河堵船的时候，后面所有的货船都没有办法正常通行，这个时候不仅各个公司的业务受到了影响，甚至已经波及到了全球物价。
3、据航运数据和新闻公司劳埃德船级社（Lloyds）的清单，货轮堵塞苏伊士运河造成的全球贸易损失约为每小时4亿美元（约合24亿元人民币）。苏伊士运河不仅支撑着欧洲和亚洲的物流，它更是埃及的主要外汇来源之一。
4、这次苏伊士运河的堵塞对全球的经济造成了重大的影响，苏伊士运河是国际上重要的能源运输通道，中东和俄罗斯产的石油很大一部分都要从苏伊士运河上经过，此次苏伊士运河的堵塞已经造成了国际油价的上涨。
5、. 2021年3月23日，一艘中国台湾长荣集团货轮“Ever given”号，预计驶向荷兰鹿特丹，经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通。
通扬运河详细资料大全
通扬运河起于扬州市湾头镇，经宜陵、泰州、姜堰、海安、如皋而达于南通，全长159公里，为区别于1958年的新通扬运河，故称之为老通扬运河。
邗沟始建于西汉文景年间（公元前179～前141），由吴王刘濞主持开凿。用以运盐，亦称运盐河、盐河。经历代改建和延伸而达南通。清宣统元年（1909）改称通扬运河。
京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、嘉兴、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。
西汉辰光，今朝个如皋搭南通还勒拉海里向，扬州过来个运河到海陵，就是今朝个泰州市。通扬运河三国运河堵塞。宋嘉佑(1056～1063年)，徐的调兵治泰州、海安咾啥场化个漕河，开通仔运出海盐三百万，“计得钱八百万缗”。
市水利局城水处一负责人说，老通扬运河此次拓浚将分三个部分，分别为引江河至南官河段、南官河至凤凰河段，以及凤凰河至328国道（东环线），全长约6公里。
隋朝大运河开通的时间：公元605年开始，公元610年完成，耗时五年时间。
京杭大运河现在还有哪些地方在通航?
1、京杭大运河现在还能通航。2019年10月，京杭大运河通州城市段14公里河道已正式实现旅游通航。2021年6月26日，京杭大运河北京段通航，将创造多项新的历史。截至2022年4月28日，京杭大运河全线水流贯通。
2、目前古运河仅在江苏、浙江可以航运，安徽、河南段早已淤塞。2014年9月，通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议，京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航，于2017年实现初步通航，2020年正式通航。
3、目前古运河在江苏、浙江可以航运，安徽、河南段早已淤塞。山东济宁以南河段可以通航，以北河道淤积，国那里至梁山段称东平湖湖西航道，长20公里，1968年虽经疏浚整治，但河道严重淤积，水深不足，尚不能通航。
4、京杭大运河全线通水迎来世纪“复苏”，四女寺枢纽和天津市九宣闸闸门缓缓开启泄水，标志着一个世纪以来京杭大运河首次全线通水。京杭大运河全线通水迎来世纪“复苏”。
5、也是最古老的运河之一。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。京杭运河通航里程1442千米，全年通航里程877千米，主要分布在山东济宁市以南、江苏和浙江三省。
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