据海关总署称，今年第三季度我国跨境电商进出口增长了20.1%，跨境电商的新形式模式得到了积极发展。
与此同时，亚马逊封号风波仍在持续，深圳跨境电商协会的数据显示，今年5月到7月，亚马逊平台有超过5万中国商家店铺被封，遭受经济损失预计超千亿元。日前，企查查数据研究院发布《2021电商行业数据报告：电商生意场“喜忧参半”》，企查查数据显示，2021年前三季度共注册跨境电商相关企业7943家，两年平均增长率高达90.6%。受国外疫情反复影响，国际集装箱班轮市场非常火爆，运价持续上涨，甚至一舱难求、一箱难求，我国共有“集装箱”相关企业26.6万家，2021年前三季度共注册相关企业5.5万家，两年平均增长率高达52.8%。
跨境电商的发展反哺仓储业，海外仓呈现出强劲的发展势头，成为跨境卖家的出海利器。企查查数据显示，2021年前三季度共注册相关企业54.3万家，两年平均增长率高达68.9%。
1、国货出海“乘风破浪”：跨境电商相关企业两年平均增长率90.6%
疫情后国外经济停滞，“中国制造”物美价廉成为“香饽饽”。根据海关总署的数据，今年前三季度我国跨境电商进出口增长20.1%，疫情加速全球外贸和消费线上化趋势，推动跨境电商行业快速增长。
企查查数据显示，我国共有跨境电商相关企业3.2万家，三年来注册量呈逐年增长趋势，2021年前三季度共注册跨境电商相关企业7943家，两年平均增长率高达90.6%。国货受到海外消费者的青睐，不仅体现出中国制造的工艺提升，更展现出带有中国文化内涵的商品被世界更多的消费者认可，是软硬综合实力的体现。
此外，跨境卖家“麻烦”不断，除了深陷封号风波之外，全球性原材料价格上涨，也进一步加剧了中国卖家的成本压力。亿邦智库近日发布的《2021跨境电商发展报告》显示，35%的跨境卖家面临负增长，有36%的跨境电商企业处于增长不足20%的低速增长状态，仅有9%的企业处于高速增长区，整体增速超过50%。
2、“一箱难求”何时休？集装箱相关企业两年平均增长率达52.8%
“国货出海”的背后离不开物流企业的持续出海和建设，助力中国品牌、中国制造不断直接触达海外消费者。上半年，国际集装箱班轮市场非常火爆，运价持续上涨，甚至一舱难求、一箱难求。境外疫情反复，物流供应链不畅，相比之下，我国外贸形势的持续向好，同时也推动国际集装箱运输需求呈现大幅增长的态势。
企查查数据显示，我国共有“集装箱”相关企业26.6万家，2021年前三季度共注册相关企业5.5万家，两年平均增长率高达52.8%。
3、海外仓打造“新驿站”：仓储相关企业两年平均增长率68.9%
近年来，我国物流行业的稳健增长拉动仓储市场规模逐年提升。仓储业是资金密集型、劳动密集型行业，基础的存储业务模式盈利较为单一，仓储物流增值服务是目前传统仓储企业转型发展的主要方向，而跨境电商的发展反哺仓储业，拉动了保税仓等盈利水平较高的业务的发展。
企查查数据显示，我国目前共有“仓储”相关的现存企业233.9万家，2021年前三季度共注册相关企业54.3万家，两年平均增长率高达68.9%。对跨境电商来说，海外仓呈现出强劲的发展势头，成为跨境卖家的出海利器。
